КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ

деталь двигателя, преобразовывающая посредством шатуна возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение передаточных механизмов двигателя. К. в. состоит из коренных шеек (2), шатунных шеек (2) и щек кривошипа (3).

Четырехколенчатый вал тракторов СТЗ, ХТЗ и Интернационал: 1-коренные шейки; 2-шатунные шейки; 3-щеки кривошипа.

К. в. принимает на себя и передает на ведущие механизмы двигателя силу давления газов на поршень, и поэтому он отковывается (штампуется) из очень высококачественной хромоникелевой стали и тщательно обрабатывается. Примерно через 1 200 ч. работы шейки вала с поверхности изнашиваются и деформируются. Чтобы продолжить службу К. в., шейки его шлифуют на специальных стайках в ремонтных мастерских.

К. в. широко распространен и в других машинах для приведения отдельных механизмов в возвратно-поступательное движение (молотилка, комбайн, сноповязалка).