ВАЛ

деталь машины, служащая для передачи вращающего действия силы. В. бывают двух родов: прямые и коленчатые. Первые передают вращательное движение посредством шкивов или зубчаток, насаженных на них, вторые в соединении с шатуном преобразуют вращательное движение в возвратно-поступательное.

Части вала: А-шип; Б-шейка; В и Г-заплечики или установочные кольца; Д-головка; Ш-шпонка.

Заточенная цилиндрическая часть вала, к-рой он опирается на подшипники, называется шипом или цапфой, заточенная часть в середине вала называется шейкой, уширенная часть вала называется головкой (см. "Коленчатый вал").