ВАГОН-ПЛАТФОРМА

товарный вагон открытого типа для перевозки навалочных грузов, а также предметов, не боящихся дождя, снега и пыли. В.-п. имеет во всю свою ширину и длину ровный пол. по продольным и поперечным краям к-рого сделаны откидные борты, предупреждающие выпадание погруженных предметов. Для крепления высоких или сложенных на большую высоту предметов по краям В.-п. имеются кольца, а также скобы или отверстия для постановки в них временных деревянных удерживающих стоек. На ж. д. СССР обращаются В.-п. 2-осные, имеющие раму длиной 9,2 "м" (без буферов) и подъемную силу 20 "т" (высокобортные) и 16,5 "т" (прежней постройки), а также современные 4-осные тележечные с длиной рамы 13 "м" и подъемной силой 50 "т". Сварной конструкции рама такой 4-осной платформы состоит из хребтовой балки и двух продольных балок равного сопротивления изгибу, соединенных двумя шкворневыми и двумя буферными брусьями. Для нужд металлургических з-дов строятся в последнее время и В.-п. подъемной силой 60 "т" с бетонными полами. Широкое строительство закрытого и открытого подвижного состава большой грузоподъемности на ж. д. СССР явилось частью общей реконструкции жел.-дор. тр-та, тесно связанной с индустриализацией страны и возросшими до огромных масштабов перевозками массовых грузов.