ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

распределитель, основной тормозной прибор, устанавливаемый на каждой единице подвижного состава, оборудованной автоматическим тормозом, и производящий при помощи крана машиниста требуемые тормозные действия при соответственных изменениях давления воздуха в магистрали. Повышением и понижением этого давления достигаются перемещения в ту или другую сторону поршней, диафрагм и золотников В., к-рые при этом и производят впуск сжатого воздуха из магистрали в запасный резервуар при зарядке тормоза, впуск воздуха из запасного резервуара в тормозной цилиндр при торможении, выпуск воздуха из тормозного цилиндра в атмосферу при отпуске тормоза.

Кроме этих трех основных функций (отсюда прежнее название стройной клапан", ныне сохранившееся лишь в отношении В. сист. Вестингауза) В. выполняют иногда и нек-рые дополнительные улучшающие процессы торможения и отпуска, напр. дополнительную разрядку магистрали, скачок первоначального давления воздуха в тормозном цилиндре и др. В. определяет характер работы всей системы тормоза и основные свойства его: истощимость, ступенчатый отпуск и пр. Каждый тормоз получает поэтому свое название по имени изобретателя данного В. На ж. д. СССР применяются В. сист. Матросова, Казанцева и Вестингауза. Благодаря значительным преимуществам В сист. Казанцева и особенно Матросова перед заграничными советская тормозная техника заняла выдающееся место в жел.-дор. мире и признана наиболее передовой и ведущей. Работа по созданию новых типов В. в СССР продолжается, что побуждает многие заитересованные в этом вопросе страны отказываться от разработки собственных систем тормозов.