ПОРШЕНЬ

1) часть двигателя, производящая всасывание рабочей смеси, сжатие ее; воспринимает и передает при помощи шатуна давление газов (при сгорании рабочей смеси) на шейку коленчатого вала и производит выталкивание (выхлоп) отработанных газов. II. двигателя изготовляется из чугуна или алюминия. Имеет кольцевые канавки для поршневых колец и приливы (бобышки) внутри для поршневого пальца. Внутри П. имеет ребра, придающие ему жесткость. На нижней части П. некоторых двигателей имеют кольцевые выточки малой глубины. Они служат для тех же целей, что и масляные кольца.

2) Основной рабочий орган поршневого насоса. П. представляет собой металлический стакан, входящий в цилиндр и соединенный со скалкой или штоком, к-рый проходит сквозь герметический сальник в крышке цилиндра.