
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
627 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПРАВО 628 наишхъ дорогахъ, по сил* своей прииравнпваютсл изъ другого иисточника (по слулсбе поисойнаго), то Сенатомъ къ закону, незнаннсмъ котораго никто ясел. дорога обязана уплатить лишь часть вознаграотговориться не въ праве. Тарифы толкуются по темъ яедения (реш. 1910 г. Ла 17). Частичное* возиаграже правиламъ, какъ и законы, хотя сторона, ссы лсдениЯ вместо полнаго полагается таклее тогда, лающаяся на тарпфъ,* и обязана представить его въ исогда доказано, что потерпевший самъ отчасти висудъ въ подлинник^ или въ засвидетельствованной новатъ въ происшедшем!» съ нимъ несчастш (такъ Konin (реш. 1904 г. № 60). Переборъ, допущенный назыв. смешанная вина); каисая именно часть воз въ нарушеше тарифа, подленситъ возврату съ % % награждения должна отпасть въ подобномъ случае— нзъ 12 годовыхъ со дня уплаты денегъ, а недо- это зависитъ отъ обстолтельствъ дела и опреде боръ можетъ быть взысканъ дорогою съ пла ляется судомъ (реш. 1907 г. № 2 1 , 1908 г. № 18). тельщика путемъ предъявлений иска или путемъ Вознаграждеше, по желанию истца, назначается зачета следующихъ грузохозяину платежей (ст. 7 2 — или въ вндЬ единовременной уплаты, пли въ 73). Право на получение перебора, какъ и вообще виде еясегодной пенснЯ; въ обоихъ случаяхъ моправо на предъявления всякаго рода претензия, вьи- лсетъ быть принять во внимаше не толысо зараи текающнхъ ияъ договора перевозки, после выдачи ботоисъ пострадавшая въ моментъ несчастья, но и груза принадлежит» фанстпческому получателю не тотъ заработокъ, на исоторый онъ могъ верно раззависимо отъ того, получилъ ли онъ грузъ для себя считывать въ будущемъ (реш. 1899 г. № 41). Если н и для другого, за свой или за чужой! счетъ, вознаграждение назначено въ виде пенсии, то въ ли кроме техъ случаевъ, когда при самой выдаче случае обнаружившихся впоследствнЯ новыхъ об груза въ документахъ отмёчено, что получатель столтельствъ понсиЯ можетъ быть увеличепа или действовать по поручению другого лица (ст.'86; уменьшена судомъ. Предварительный соглашения реш. Сен. 1902 г. № 70, 1911 г. Кя 37). З а несчаст на случай могущая произойти несчастья объ усло и ные случаи с ъ л ю д ь м и наши жел. дор. несутъ виЯхъ ответственности и о размере вознаграждения ответственность въ порядке, указанномъ въ ст. 683 признаются недействительными. Сронсъ для начатнЯ Заис Гражд. (т. X , ч. I Св. Зак.). Законъ этотъ, иска въ суде годовой, считал со дня несчастная 25 января 1878 г., составленный по образцу гер случая, а если случай этотъ вызвалъ уголовное м а н с к а я закона 1871 г., появился еще до издания преследования, то со дня прекращения последняя Общаго Устава росс. жел. дор., вслёдствнЯ чего или вступления въ силу уголовная приговора. Уставъ ограничивается ссылнеою иа этотъ законъ Сронсъ этотъ можетъ быть прерванъ подачею заявле (ст. 92). Законъ 25 января 1878 г. былъ иэданъ ния жел. дороги о добровольной уплате. Все эти пра с вместо действовавший^ ранее закона 12 мая вила относятся толысо и ъ несчастнымъ случаямъ съ 1852 г., въ которомъ впервые установлена особая л ио д ь м н; къ повреждеииш лее пли гибели н м уответственность за каждое несчастнЯ, случившееся щ е с т в а при эксплуатация жел. дор. правила этнг «на железной дороге» отъ приичиигь, пмевипнхъ место не относятся (реш. Сен. 1905 г. Л» 28). Подъ не «прн отправления пли движения поезда». Въ законе счастными случаями съ людьми разумеются лнниь 18о2 г., отчасти заимствованномъ изъ прусскаго такнЯ случаи смерти или повреждения въ здоровье, заисона 1838 г., не были указаны причины, освобо- которые могутъ находиться въ причинной связи съ лсдающиЯ дорогу отъ ответственности; принципъ особымии опасностями, сопровождающими эксплуа ответственности сохраненъ, въ основе, общеграждан- тацию жел. дор. Сюда не подходлтъ, следова скиЯ, т.-е. дорога отвечаетъ лишь прн наличности тельно, такнЯ случаи, каисъ простуда при расчистке пины ея агентовъ, доказать исоторую обязанъ по снега или другнл профессиональный заболевания, за терпевший. Вознаграждение по этому закону пола исоторыя дороги отвечаютъ лишь по общимъ гражд. галось, иероме самого потерпевшаго, только опре законамъ, т.-е. лишь при доказанной вине и при деленному кругу указанныхъ въ законе близкнхъ донсазанномъ нарушения условий работы, установлени;ъ нему лицъ; оно зависело всецело отъ усмотре ныхъ по договору найма (реш. 1909 г. № 17, ния суда и назначалось только въ виде пенснЯ. П о 1912 г. № 14). Н о и за несчастные случаи въ теси ныне дёйствующему заисону лицо, требующее возна номъ смысле жел. дорога отвечаетъ по вышепривеграждения, должно доказать только фактъ несчаст- денпымъ правиламъ лишь тогда, когда они имели с ииаго случая. Дорога можетъ быть освобождена отъ место при движения поезда, приготовления и ъ двиответственности, если она докажетъ, что несча¬ жени'но или окончании его, таисъ каисъ, устанавливал стие произошло по вине самого потеритевшаго, или усиленную ответственность за случаи при эиссплуапо вине посторонняя лица, или. наконецъ, отъ тацнЯ, законъ разумеетъ только ту техническую такъ назыв. непреодолимой силы. Если же доказанъ область энссплуатацнЯ, которая соединена со специ только отрицательный фактъ, что несчастье произо фическою опасностыо н нормируется особыми пра шло не по вине дороги, то ответственность этимъ вилами (реш. 1907 г. № 20). Такимъ образомъ с пе устраняется (реш. Сен. 1887 г. № 68, 1899 г. приведенныя правила не относятся, напр., и ъ слу № 64 и др.). Виновность самого потерпевшаго ни чаямъ въ мастерекпхъ. Они не относятся таисже исъ когда не предполагается, хотя бы, напр., онъ най- ветвлмъ, находлщинмсп еще въ перпЯде постройки денъ былъ на полотне дороги, по которому ходить (реш. 1908 г. № 63, 1909 г. № 3). Н о если по и е имелъ права (реш. 1912 г. Ла 139). Вознагра ветви открыто- движения, то къ ней правила при и ждения уплачивается не только вдове и роднымъ, меняются, х*отп бы это и была ветвь частнаго, а указаннымъ въ общихъ гражданскихъ законахъ объ не общаго пользования (реш. 1910 г. № 14). ответственности за несчастные случаи, но и, напр., Статья 683 Зак. гражд. относится не только с сестре, если она получала помощь отъ брата (реш. къ паровымъ, но и и ъ конно-жел. дорогамъ (реш. 1903 г. № 105), мужу, если ему помогала жена 1880 г. № 109). Однансо, применять къ городскимъ (реш. 1899 г. № 3 1 ) и даже неэаисонной семье, если жел. дорогамъ, открытымъ только для п а с с а ж и р с к а я она лишилась кормильца (реш. 1909 г. № 2, движения, весь вообще Уставъ ясел. дор. не пред 1912 г. № 99). Если иотерпевпннЯ жилъ не трудомъ, ставляется оснований (реш. 1912 г. № 93). Поста а на доходы съ капитала, и семья после смерти новления, содержащнЯся въ ст. 683 З а к . гражд., въ имеетъ вполпе обезпеченныя средства, то она значительной! мере потеряли значение со времеиии не имеетъ права на вознаграждение отъ жел. дороги введения новаго закона объ обязательномъ страхо Е gеr (реш. 1904 г. № 95). Если семья получаетъ пенсн'ю вании жел.-дор. служащнхъ.—Литература: v