* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

213 ВФТБРЪ 214 ной, откуда онъ дуетъ; для сокращений употре­ бляются буквы латынскаго алфавита: N—обозначаетъ съвсръ, Е—востокъ, S — югъ, W—западъ, О—затишье. Обыкновенно различают 8 направле­ ний или румбовъ; тогда къ вышеуказаннымъ прибавляютъ: NE—сЬверо-востокъ, SE—пого-востокъ, SW—юго-западъ, NW—cinopo-западъ. Моряки раз­ л и ч а ю т 16 или 32 руыба. Въ первомъ случав N N E — о б о з н а ч а е т с^веро-свверо-востокъ и т. д. (см. рпс. 1); а если различают 32 румба, то приба­ в л я ю т t (тснъ), напр., N t E о з н а ч а е т В. между N и N N E , E t N В. между Е и E N E и т. д. Еслп требуется точное обозначение, то п р и б е г а ю т къ градусамъ круга, начиная съ N чрезъ Е, S, W и N . Такимъ образомъ N E будетъ=45°, N W = 3 1 5 ° и т. д. Иногда для со­ кращения цнфръ обозначают числа градусовъ о т блпжайшаго изъ главныхъ четырехъ на­ правлений, напр., N2°E о б о з н а ч а е т В. на 2° в п р а в о о т N , a E2Pi4— В. на 2 ° в л 4 во о т Е. Дли опродт,лония направления В. слу­ жить флиогеръ (см. рис. 2), исоторый Г не. 1. устанавливается вертикально на открытомъ и возвышенномъ месте, напр.: н а башне, крыше здания пли высокомъ столба. Флюгеръ долженъ быть легисоподвпженъ,— иначе онъ не б у д е т указывать слабыхъ В., — а также и возможно устойчпвъ. Въ этомъ отношении клинообразные флюгера заслужи­ в а ю т предпочтения. Шаръ слева с л у ж и т протнвовесомъ. Внизу прикреплонъ указатель странъ света. Вместо флюгера можно пользоваться вымпеломъ, т.-е. небольшнмъ флагомъ, прнкрепленнымъ исъ шесту, илп направлсшемъ дыма. Для на­ блюдений надъ двпжешсмъ более высокихъ слоевъ воздуха наблю­ д а ю т двпжешо облаковъ и движе­ ний дыма высокихъ сопокъ (вулисановъ). Рис. 2 и з о б р а ж а е т флюгеръ, посредствомъ исотораго молено при­ близительно определить и с к о ­ р о с т ь В.; для этого сверху при­ Ряс. 2. крепляется свободно вращающаяся на горизонтальной оси железная доска (а). Во время затшиья она впентъ вертикально, а при В. поднимается, смотря по его силе, до одного изъ 8 штифтовъ (делений) на дуге (5). Когда /осса колеблется Спла о+.тра ОЕХЛО I штифта около 1 метра въ сек. 2 4 6 8 10 14 20 чаще изображенный на рис. 3 а н е м о м е т р ъ сис­ темы Р о б и н с о н а . Н а вертикальной оси свободно вращается горизонтальный крестъ, на концахъ ко­ тораго прикреплены полыя металлический полуша­ рий, обращенный отверстийми въ одну сторону. ВращениЙмъ чашекъ приводятся въ двплсеннй зубчатыя колеса, а они, въ свою очередь, д в и г а ю т стрелису циферблата, изображенную внизу чертежа. На материке Европы они обыкновенно д а ю т пока­ заний въ мотрахъ. Анемометръ Робинсона легко превращается в ъ е а м о п п ш у ш л й пли р е г и с т р и р у ю щ ! й . Робинсоновы полушарий или кружала до­ вольно тяжелы, трений велиисо, а потому они обла­ д а ю т большою пнерщей, трудно приводятся въ дви­ жений, а разъ при­ веденные въ движе­ ний не останавлива­ ются несколысо секундъ, а при спльномъ движений — и м и н у т , после пре­ кращения его. Кроме скорости движения воздуха, важно еще знать с и л у В. или давлений, оказывае­ мое на данную еди­ ницу поверхности. Она зависнтъ о т Ряс. з. сисоростн движений и плотпостп среды; поэтому В. одинаисовой скорости далоисо не о к а ж е т того жо давле-жл на данную по­ верхность въ пнжномъ слое воздуха и на высокой гоире. зимою и летомъ и т. д. Длл измерений силы пли давлопий В. поступают следуюидимъ образомъ. Вертикально поставленная доска укреплена на флюгере, въ средине квадратная подвижная часть, за нею уиереплепы пружины; на эту часть дей­ с т в у е т В.: по величине движений пружпнъ с у д и т о силе В. По формуле Ферроля, основанной на точ­ ныхъ опытахъ, 0,002698 у -Р 1 + 0,004 t '760' 2 р — где р—давлений въ английскпхъ фунтахъ на квад­ ратный английский футъ, v— скорость В. въ англиЙскихъ миляхъ въ часъ, £—температура воздуха по Ц°, Р—действительно наблюдаомоо давлсшй воз­ духа. Эта формула даетъ возможность вычислять соотношение между скоростью В. и ого силой (давлсшймъ). Скорость В. на европеНскомъ материке обыкновенно обозначают пъ м о т р а х ъ пъ с о к у и д у , иногда въ к н л о м е т р а х ъ в ъ ч а с ъ , а въ Англии и Соед. Штатахъ— в ъ а п г л i й с к и х ъ м и л я х ъ в ъ ч а с ъ . Въ гЬхъ случаяхъ, когда скорость В. не измеряется, а опроделнотся на глазъ, она обо­ значается цифрами пли таисъ назыв. баллами отъ 0 до 6. Шкала (баллы). Скорость вЪтра. Д-ЬяствИе в i т р а. Въ местахъ прпморстсихъ и вообще тамъ, где б ы в а ю т очень спльпью В., имеется въ запасё дру­ гая, более тяжелая доска. Для ноя составлена осо­ бая шкала. Кроме флюгера, для измерении скорости В. употребляются анемометры (ветромеры),—псого 0 1 2 3 4 5 6 Тихо Сллбыи Ум-Кронный СыЬж1Й Cu.ibUUK Буря Ураган 0—0,5 0,5— 4 4— 7 7— 11 11— 17 17— 28 йод£е 28 Дммъ поднимается вертикально. Дпожотгл выыпелъ. Движутся листья. Качаются в-втвп. » Т Е И стволы. ОК О » болышл ДОр''ВЬЯ, Раарупштельныя действии