* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

т грузовъ. Вообще абсолютная чувствительность до­ ходить до 0,01 ii далее до 0,001 миллигр., а отно­ сительная (допуская последнее число) до 200 мплл. Т о р г о в ы е и т е х н и ч е с к и й В. По общему устройству такий В. отличаются отъ вынпеоппсанныхъ точныхъ отсутешемъ рейтера и арретира п настолько малою чувствительностью, что нетъ на­ добности помещать нхъ въ стскляпномъ футляре. Къ обыкновеннымъ торговымъ лавочнымъ п рыночпымъ весамъ предъявляются очень малыя тре­ бований. Такъ, напр., въ TepMaHin равноплечий В. для грузовъ более 5 кпло должны иметь относптельную чувствительность въ 2000 (т.-с. въ Vooo взвешпв. тела). В. для очень ценныхъ товаровъ п медицинские илп аптекарские (рпс. 11) должны пмёть высшую чувствительность, чемъ указанная. Рыночные же В. на площадяхъ—не менее, чемъ тор­ говые лавочные. Допускаемая въ России точность торговаго взвешивания, а следовательно л В., опре­ деляется косвеннымъ образомъ степепью точности гирь различной величины. Для удобства взвешива­ ний объемнетыхъ товаровъ особенно пригодны весы съ чашками, помещенными выше коромысла. Та­ ковы В. системы Роберваля, которыхъ устройство было потомъ изменено и усовершенствовано мно­ гими механиками (Вестфалемъ, Пфанцедеромъ, и др.; см. рис. 13). Въ такихъ В. коромысло соеди­ нено вертикальными стержнями сърычагамп (двумя или однимъ), скрытыми въ постаменте В., таисъ что все эти части представляиотъ сбоку видъ параллело­ грамма, въ которомъ боковые стержнп поддержпваютъ чашки. При наклонений коромысла изме­ няются углы параллелограмма, пижний рычаги, на­ клоняясь, сохраняют параллельность коромыслу; стержни остаются прп этомъ вертикальными, а чашки горизонтальными. Гири п взвешиваемые предметы могутъ быть наисладываемы па какое угодно место чашекъ. Эта система В. годна только для мало точныхъ торговыхъ взвешиваний, такъ каисъ имеетъ небольшую чувствительность по при­ чине трений во многихъ местахъ. Въ торговле, также при взвешпванийхъ съ техническими целями, употребляются многочисленные В., съ неравноплечпмъ рычагомъ, какозы безмспъ, рнмеисий В., деся­ тичные (децимальные) п сотенные (центезпмалмиые) В. Изъ неравноплечнхъ В. особенно распространены десятичные В.; одно плечо исоромысла въ десять разъ длиннее другого, а потому взвешиваемый грузъ на короткомъ плече требуетъ для уравнове­ шиваний столько гирь на длпипюмъ иилече, что весъ пхъ составляетъ 7, веса груза. Праистпческое удобство десятпчпаго коромысла заключается въ обращении съ малыми гирями прп взвеиппэашй боль­ шнхъ массъ,но зато всякая неточность приведений ко­ ромысла въ горизонтальное пололсение гирями влсчетъ за собою въ десять разъ большую неточность въ определении веса товара. Для удобной уисладкн вещей, иногда весьма объемнетыхъ, въ деелтпчныхъ В. имеется, вместо чашки, отиерытая платформа. Располонсснпй основныхъ частей деелтпчныхъ В. видно на схематпческомъ чертеже (рис. 15). Коро­ мысло гКВ'с' имеетъ ось вращения (ребро ножа) въ К; разстояние КЪ' на исороткомъ плече въ 10 разъ короче длнпнаго плеча iK, на конце котораго виентъ на призме чашка G для гирь. Въ точке Ъ' на­ дето на обращенное вверху ребро прпзмьи ушко металлической полосы Д поддерживающей край платформы, которой другой край!, снабженный ножомъ а, л сжить на рычаге dc, подвегаенпомъ за край с мсталлическимъ прутомъ J^Kb оконечности с короткаго плеча коромысла. Пока не налолесны на платформу А взвешиваемое тело, а на чашку G— 2 0 гири, коромысло ic' остается горпзоптальнымъ; тело, уравновешенное гирями, можотъ быть передвинуто по платформе на всякое другое место. Весь гирь бу­ детъ составлять Vio^acTbBeca тЬла А, если устройство В. удовлетворяет следугощимъчислеппымъусловиймъ: Ъ'К въ 10 разъ короче JLI, И во столько разъ короче Кс\ во сколько разъ ad короле cd. Действительное устрой­ ство деелтпчпиыхъ В. пзобралсено на рпс. 16, гдт> почти все части, соответственно одинаковыя съ частями схематическая чертежа 15, обозначепы п одинако­ выми буисвами. Здесь третий при качании коро­ мысла происходить въ 8 местахъ; по молено устроить десятичные В. нзъ одного рычага съ тремя только призмами, каисъ у обыиеновенниыхъ В. Рпс. 17 изобра­ ж а е т схему сотенньихъ В. Два десиппчныхъ рыча! а FB п ВА соединены между собею стержнемъ FD; па короткомъ конце ишжияго рычага измеряемым грузъ L , на длпнномъ плече верхняго—гиря G. Сотенные В. могутъ быть устроены совершенно такъ, какъ десятичные. Опп употребляются на же­ лезныхъ дорогахъ для большнхъ грузовъ, для взве­ шиваний экипажей тамъ, где съ проезжающнхъ взнмаиотъ подорожную плату. Но для лселеэподорожной службы часто б ы в а е т нужно взвешивать нагружен­ ные вагоны, лотсомотпвы; далее весъ целыхъ поездовъ определяется по частямъ. Для подобпыхъ целей, с л у ж а т особыя, весьма сложный сооруясепиий (мосто­ вые В. пли весовые помосты). Безменъ предста­ в л я е т рычагъ, въ которомъ длина обопхъ плечъ изменяется вследствие перемещения точкп подпоры его; въ рпмекпхъ В. короткое плечо Рс (рпс. 14), на которомъ внентъ взвешиваемое тело, не изме­ няется, а по длинному плечу са передвигают постоян­ ную гирю N, пока не б у д е т достигнуто равновесие. Въ виду болыппхъ праистичеекпхъ препмуществъ взвешиваний безъ гирь, идея рпмекпхъ В. нашла себе применение прп изготовлений различныхъ В. для промышленныхъ надобностей, при чемъпрпнцппъ ииоравноплечаго коромысла съ передвнлепымъ грузомъ въ большинства случасвъ сочетается съ прннщнпемъ деелтпчныхъ (п сотепиыхъ) В. Изготовляемые въ по­ следнее вромл В. этого типа по точности даже превос­ х о д я т В. прелепяго устройства, а потому прежнее запрещение употреблять римский В. ныне отменено. Рпс. 18 изобраиеаетъ одинъ пзъ наиболее употрсбптельныхъ видовъ подобныхъ В.—платформенные, товарные В.; В. этого вида и преимущественно В. съ меныпнмъ предельнымъ грузомъ (домашние В., В. для молочной торговли») устраиваются таклее съ двойпымъ исоромыелмиъ (на одиюмъ коромысле гпрл уисазываетъ пуды или фунты, на другомъ меньшая гиря—фунты и лоты). Рис. 17 представляетъ В., которые определяют весъ и-руза, поднимаемая на кране.—Ещо больипе удобствъ для праистпческихъ цёлей представляютъ а в т о м а т и ч е с к и е В., въ которыхъ помощью особыхъ приспособлений полу­ чается автоматическое указание результата взвеши­ вания. Будучи менее точными, такие В. весьма по­ лезны, когда приходится, напр., развешивать товаръ по определеннымъ колнчествамъ (раэвесиса чал и т. п.) или, взвешпвая различный количества груза, определять только общее количество взвешенная (В. для угля или руды, В. для хлебныхь пристаней и пр.). Нариис. 20 изображены автоматпчесипе В., уготребллемыо въ розничной торговле въ Апглий; стрелка В. движется по циферблату съ концентрическими кругами; цифры на верхней дуге указываютъ весь, цифры на следующпхъ дугахъ— стоимость взвешен­ н а я для 25 различныхъ цепь за ф у н т ; кроме циферблата со стрелкой, обращенной исъ продавцу, В. снаблсены другимъ точно такимъ же циферблатомъ со стрелкой со стороны понсупателя.