* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

КОНСТРУКЦИИ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ 641 Таблица 29 Основные размеры (в мм) изготовляемых буферных стержней Вес в кг 26,7 40,8 28,1 51 108 30 16,5 18,61 5,84 8,12 3,73 25,5 3,6 Цилиндрическая часть диаметр Для 2-осных пассажирских грузовых вагонов Для 4-осных грузовых вагонов Для 4-осных пассажирских Для 4-осных пассажирских вагонов (с деревянным к у з о ­ вом), оборудованных авто­ сцепкой (удлинённый буфер) Для 4-осных пассажирских металлических вагонов дли­ ной 23,6 м длина с тарелкой Хвостовик диаметр длина Тип буферного стержня Диаметр тарелки Длина нарезан­ ной части 340 400 400 и 450 70 76 70 319 255 319 45 48 45 348 407 343 100 90 100 80 400 и 450 500 76 210 315 595 48 72 605 90 буферный брус вагона) с правой стороны, я с выпуклой — с левой. Основные размеры изготовляемых буфер­ ных стержней приведены в табл. 29. Фиг. 103. Буфер пассажирского вагона длиной 23,6 м Буфера двухосных грузовых и пассажир­ ских вагонов, а т а к ж е четырёхосных пасса­ ж и р с к и х вагонов без автосцепки оборудуются спиральными п р у ж и н а м и из плоской с т а л и . При оборудовании п а с с а ж и р с к и х вагонов с деревянными кузовами автосцепкой уста­ навливаются специальные удлинённые буфе­ ра. Металлические вагоны, допускающие пе­ редачу н а г р у з к и на лобовые стенки, обору­ дуются центральными у п р у г и м и п л о щ а д к а м и , которые одновременно обеспечивают автома­ тическое соединение переходных гармоний при сцеплении вагонов. Буфера четырёхосных г р у з о в ы х вагонов и п а с с а ж и р с к и х вагонов с удлинёнными буфе­ рами имеют д в у х р я д н ы е п р у ж и н ы из стали к р у г л о г о сечения. Х а р а к т е р и с т и к и буферных п р у ж и н г р у з о ­ вых и п а с с а ж и р с к и х вагонов у к а з а н ы в табл.30. Изготовление буферных и у п р я ж н ы х пру­ ж и н из стали к р у г л о г о сечения производится в соответствии с Техническими условиями по ГОСТ 1452-42. Таблица Характеристики буферных пружин грузовых и пассажирских вагонов Высота в свободном состоянии в мм Поперечное сечение или пнаметр стали в мм Число витков полное рабо­ чее Тип пружины Внутрен­ ний диа­ метр в мм © > » *а и Л) о SЯ с a* Стрела прогиба под проб­ ным гру­ зом в мм Спиральная и з п о л о с о ­ вой стали 2-осных гру­ зовых и 2-осных и 4-осных пассажирских / В е р х 50, вагонов \ н и з 141 Двухрядная иэ круглой стали 4-осных г р у з о ­ вых вагонов: наружная . внутренняя Двухрядная иэ круглой стали для удлинённого буфера 4-осных пасса­ жирских вагонов (с деревянным кузовом), оборудованных авто­ сцепкой: наружная ПО внутренняя 73 Для буфера пассажир­ ского металлического вагона длиной 2 3 , 6 м 128 большая . . . малая 76 250 150x7 7,0 4,5 295 295 7,5 12,5 6,0 11,0 6 105 2 080 195 235 5,5 9,0 4,0 7,5 2 575 1 180 275 275 6,0 11,0 4,5 9,5 7 300 710 66 120 41 Том 6