* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

обусловливает трогание колеса с места. В теории это явление назы­ вают предварительным смещением. Принудительным проскальзыванием называется жесткое про­ скальзывайте колес, возникающее в результате превышения силой тяги И Л И С И Л О Й торможения предельной величины силы сцепления. Эксплуатационным проскальзыванием называется жесткое про­ скальзывание колес относительно опор­ ной поверхности, вызываемое различ­ ными эксплуатационными факторами (неодинаковые диаметры колес, конус­ ность бандажей, влияние локомотива, принудительная устаповка колес в рель­ совой колее, неровности пути и т. д . ) . Перемежающимся буксованием на­ зывается буксование колес поезда или экипажа под действием изменения нагрузки на колеса в результате перовностей пути и вибрации рессор. В данном разделе приняты следую­ Фиг, 94, Схема сил, действую­ щих па ведомое колесо. щие обозначения: v — скорость движения экипажа или поезда в км!час\ и — скорость скольжения колес в км/час; М — крутящий момент па колесе в кГм\ г — радиус колеса в м или в см\ G — вертикальная нагрузка па колесо в кГ; Т — тяговое усилие или сопротивление перекатыванию колеса в m или кГ; Р — сцепной вес экипажа в m или кГ\ к — коэффициент трения качения, представляющий собой полухорду зоны сжатия, в см\ К — коэффициент сопротивления перекатыванию, равный отно­ шению плеча сопротивления движению а к динамическому радиусу га ведомого колеса (фиг. 94); к к K с rd (111) Для железнодорожных экипажей радиус r¿ можно считать рав­ ным радиусу колеса г и К равным я|>. К ПРОЦЕСС КАЧЕНИЯ КОЛЕСА При качении колеса по опорной поверхности вследствие* его деформации под действием нагрузки создается площадка касаиия конечных размеров (фиг. 94). В этом случае на площадке касания материал колеса будет сжат, а материал опорной поверхности — растя­ нут. При последовательном нарушении контакта в данном месте, точки опорной поверхности в результате упругости будут стремиться сблизиться, а точки поверхности колеса будут удаляться друг от друга, 137