* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

110 Энциклопедия электронных схем резисторами так, чтобы транзистор Q2 был закрыт. Если на полосе встречного движения нет автомобилей с включенным дальним светом, то система не сраба тывает, обмотка реле К1 обесточивается и его контакты остаются замкнутыми. Реле К2 остается под током, и через его контакты включается дальний свет. Если же свет фар приближающегося автомобиля попадает на фототранзистор, то ба зовый и коллекторный токи pnp транзистора Q2 значительно увеличиваются, и срабатывает реле К1. Это автоматически обесточивает обмотку мощного реле К2, работающего непосредственно от аккумуляторной батареи автомобиля, поэто му дальний свет фар переключается на ближний. Тумблер S1 должен быть удобно расположен на приборной панели автомобиля, и днем находиться в положении ВЫКЛ., чтобы схема не включала фары просто от солнечного света. АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВОЛЬТМЕТР С ЛИНЕЙНОЙ ШКАЛОЙ Everyday Practical Electronics Рис. 11.7 В устройстве использована микросхема IC1 – контроллер индикатора с линейной шкалой LM3914, который включен таким образом, что измеряется его собственное