* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

509 ЖЕЛЕЗНО ДОРОЖИЛ Я ЭКСПЛОАТЛЦИЯ 510 зовой д в о р д . б . о б о р у д о в а н п а к г а у з а м и , к р ы т ы м и и о т к р ы т ы м и п л а т ф о р м а м и и, п о ме­ ре н а д о б н о с т и , с п е ц и а л ь н ы м и с к л а д о ч н ы м и помещениями: холодильниками, элеватором, н е ф т е х р а н и л и щ а м и и п р . П а к г а у з ы д . б. снабжены передвижными, неподвижными (врезными), а на неко­ торых станциях и ва­ гонными весами. При­ ем г р у з а п р о и з в о д и т ­ с я в е с о в щ и к а м и по н а ­ кладной, которая сле­ Ф и г . 4. дует с грузом до стан­ ции н а з н а ч е н и я и в ы д а е т с я п о л у ч а т е л ю вместе с г р у з о м . П о г р у ж е н н ы е в а г о н ы п л о м ­ б и р у ю т с я п л о м б а м и ( ф и г . 4) с у к а з а н и е м д н я , м е с я ц а и года о п е р а ц и и : к а ж д а я ста­ дия коммерческой работы н а ж е л . дор. тща­ тельно р е г и с т р и р у е т с я . П о с л е ф а к т и ч . п р и ­ емки г р у з а н а т о в а р н . д в о р е т о в а р н а я к а с с а составляет грузовые документы, а именно: дубликаты н а к л а д н ы х , дорожные ведомости, с л е д у ю щ и е вместе с н а к л а д н ы м и и г р у з о м до с т а н ц и и н а з н а ч е н и я , а в с л у ч а е т р е б о в а ­ ния отправителя—также свидетельство о на­ ложенном платеже, выдаваемое отправителю. ц и я м и , где основная коммерческая работа сосредоточена в кассах п р о д а ж и билетов. П а с с а ж , с т а н ц и и , п о д о б н о т о в а р н ы м , м . б. тарифными и нетарифными. Д л я наиболее Получение груза Техническая контора Шарный дбор Товарная касса Получатель Прием доиумепчювспробыбш &юезЗа Распре- Получение бовомг т/спов Be собщихсч Получение груз •игу прибыт Таксировке удое/поберения Слробха е npvdvm груза, предъябл.дуб • m#t. уплата dt Ф и г . 6. ходовых направлений билетные кассы снаб­ ж а ю т с я картонными билетами т . н . эдмонсоновского типа, с отпечатанными названия­ ми станций о т п р а в л е н и я и н а з н а ч е н и я , с указанием типа вагона, цены билета и в не­ которых с л у ч а я х и н а п р а в л е н и я . Д л я менее ходовых направлений заготовляются блан­ к о в ы е б и л е т ы , н а к - р ы х все н у ж н ы е о б о з н а ­ ч е н и я в п и с ы в а ю т с я от р у к и . В ы д а ч а т а к о г о билета требует довольно большой затраты в р е м е н и (3—3,5 м и н . н а б и л е т ) . Д л я у п р о ­ щения работы кассы снабжаются алфавит­ ными перечнями, в к-рых приводятся т р и н а п р а в л е н и я : кратчайшее, беспересадочное и выгоднейшее по времени до всех станций Ф и г . 5. В последнем с л у ч а е вместе с н а к л а д н о й с л е ­ дует и з в е щ е н и е о н а л о ж е н н о м п л а т е ж е . П о окончании всех операций в товарной конто­ ре и в т о в а р н о м д в о р е д о к у м е н т ы п о д б и р а ­ ются и с д а ю т с я г л а в н о м у к о н д у к т о р у . Операции н а линии заключаются в т о м , что к о н д у к т о р доводит п о е з д д о б л и ж а й ш е й распорядительной станции, где смена кон­ д у к т о р с к о й б р и г а д ы в л е ч е т з а собою с д а ч у поезда и п р и е м его с т а н ц и е й , а з а т е м п е р е д а ­ чу новой к о н д у к т о р с к о й б р и г а д е в т о м ж е порядке. Т а к происходит н а каждой попут­ ной р а с п о р я д и т е л ь н о й с т а н ц и и и н а п е р е ­ даточных с т а н ц и я х . П о прибытии г р у ж е н ы х вагонов н а с т а н ц и ю н а з н а ч е н и я г р у з ы в ы ­ гружаются в пакгаузы, осматриваются, ре­ гистрируются и подготовляются к выдаче. В т о в а р н о й к о н т о р е с о с т а в л я е т с я уведомле¬ ние п о л у ч а т е л ю о п р и б ы т и и г р у з а и п р о и з ­ водится о к о н ч а т е л ь н а я т а к с и р о в к а . П о с л е ­ довательность всех этих операций п о к а з а н а схематически н а ф и г . 5 и 6. П р и о б н а р у ж е ­ нии н е д о с т а ч и , п о р ч и и л и у т р а т ы г р у з а с т а н ­ ция составляет к о м м е р ч е с к и й а к т , служащий весьма ваяшым документом д л я о п р е д е л е н и я ответственности ж . д . Пассажирское движение. П а с с а ж и р с к и е п е гевозки обслуяшваются пассажирок, стан­ 121 место для бвапочт» билетов и ISA места единичных. Ф и г . 7. назначений сети. Н а билете п р и выдаче про­ биваются компостером (игольчатым) дата вы­ дачи и номер поезда. З а п а с билетов, пред­ ставляющий большую материальную цен­ ность, должен тщательно храниться и учи­ тываться. Хранение многочисленных биле­ тов требует особых ш к а ф о в , в к-рых билеты, назначенные д л я продажи, располагаются в