* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
595
ПАНАМСКИЙ
КАНАЛ
596
пана,—10 ск. Наполнение водой шлюза в 275 м длиной через два канала совершается в 7—8 мин., а через один канал в боко вой стене—в 127 —13V2 мин. Н а практике было обнаружено очень неравномерное по ступление воды через различные отверстия поперечного канала, причем наибольший приток наблюдался из отверстия, более от даленного от главного канала. Вследствие
2
(7=0,67, при пользовании только боковой трубой С=0,73. Ворота шлюзов—двустворчатые. Створки установлены под углом в 26°33& 54" (уклон
Фиг. 14..
Ф и г . 15.
13485
ФПГ.
11.
1 : 4) к плоскости поперечного сечения шлю за. Расположение ворот в шлюзах показано на фиг. 6. Двойные комплекты ворот по ставлены д л я обеспечения от случайностей. При проходе судов до 275 м длиной оба ком плекта замыкающих шлюз верхних и ниж них ворот могут быть закрыты. Суда в 275—300 м устанавливаются лишь при одних открытых воротах, причем судно всегда име ет перед собой двойные закрытые ворота как при спуске, так и при подъеме. Проме жуточные ворота разделяют шлюз н а . д в а отсека д л я провода более мелких судов. Во всех шлюзах канала 46 ворот. Все створ ки имеют одинаковую ширину в 19,48 м и толщину в 2,13 м и разнятся по высоте от 14,30 до 25 м л по весу от 360 до 675 т. Об щий вес ворот равен 54400 т. Конструкция ворот показана на фиг. 11. Стыки створок между собой по середине ворот (фиг. 12) и со стенками шлюза (фиг. 13), образованные стальными полированными пластинами, по
этого судно, стоящее в шлюзе, имеет стрем ление прижаться к стенке, из которой про исходит наполнение. Пришлось перейти к пользованию обоими каналами в течение всего процесса наполнения, получая т. о. совершенно одинаковое распределение и до пуская безопасно максимальную скорость изменения уровня в 2,28 м/мин. Кроме того
Ф и г . 12.
Ф и г . 13.
было замечено повышение уровня воды, вызываемое ускорением движения воды по трубам. Вследствие больших продольных и поперечных сечений шлюзов этот про цесс, не принятый в расчет обычными фор мулами, имеет важное значение, т. к. уко рачивает время наполнения примерно на 2 минуты. Коэфициенты истечения приблизи тельно равны: д л я наполнения при пользо вании трубами боковой и средней стен С= 0,65, при пользовании только боковой тру бой С=0,82; д л я опоражнивания при поль зовании трубами боковой и средней стен
казали на практике полную водонепрони цаемость. Порог сделан из деревянных бру сьев с резиновой обкладкой. Нижним концом створка установлена в подпятнике (фиг. 14), а вверху она имеет шип, вращающийся в