* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПОР - 558 са, хотя ПОР ) портахъ, ГА'Б .40.1жны пепремi!нво быть занасы корабеJЬНЫМП верФ11Ми; Херсопь il Одеr-­ собственно не военные пор­ .ti!cy, таке.1ажа, парусовъ, лко­ рей съ :канатами, ш.1юпо:къ и .4руrихъ ты. но въ первомъ строятса корабJu прина.цежвостей .4.111 су .4овъ вс·Бхъ рав­ по по..tрn.4амъ; вторый есть На въ станцiа rовъ. Д.1а парохо.4овъ, кромi> того, нуш­ но и:ui!ть средства исправ.1ать ихъ ма­ шины, и содержать уrо.1ьнын депо. ПОЧТОВЫХЪ ПарОХО.40ВЪ. ciJвepOBO• сточномъ капитаны берегу наАЪ Чернаго портами морл бы.1и Нопорос­ Запасы DpiJCHЗil l\lall морской провизiи, Дрова и сiйскть,· Ге.ипджшrть и Cyxy.trr.-l(a.u. ФJoтиJin; BOJ.a, су ,4а, СЪ JCГI\OCTiЮ всакаrо за J.OCT3B.IIleпорта, гдi! 4) На. Rаспiйскомъ мо.р·Б Астрахань. На COCTaBJIIЮTЪ Непрем·!ш­ сходною прода­ а таюБе r.хавноu 'портъ Iiдcпii!cJ\OU ную потребноеть наб1юдать Баку п -АстрабадvJ постолнныя стапцiи OTIJПADBЪ ЭТОН ФJОТПJiП . .АоJжно шею шизненныхъ прnпасовъ, 5) На- Охотсi\ОМЪ мор·h, Oxomclе ФJOПJJiю. Охотска , открытъ 1846 г. .4Jil судовъ РосеШекой -Амери­ и са таl\ше спусБают·ь ero при заl\ат-t' канской ~>омшlвiи. со.1нца. Съ батареи иэъ ПОАЪ этого гюй­ обыкновенно и также 6) На llосточномъ, И.III BeJПI\O~IЪ океа­ н·!;: Петропав.10вскiй порто, въ 1\ам Сптхi;, у сi!веро-западнаго берега А м е· рпки, Военные ми портовъ И ПОДЪ порты наши управ.1яютсл командира­ r .1авный ·портъ Россiйс:кой_А мсрtl­ гэавными коман..tирами ил1 канскоi'i 1\Омпавiп, п вновь устроенныiJ по,,тъ на р. Амур·Б. (смотрн по ихъ важностilj ВЪ КаШ.tОМЪ ПОрт·l; есть НИМИ Наконецъ, до.111шо сказать, что во вpe­ капитанъ надъ портом1?_. Первые -бы­ надъ на­ MII воilны вс·Б порты иностранные П(} ГОСУ­ -ваютъ вмi!ст·IJ и военные rубе(Jнаторы 11ортовь1хъ -nорто:uъ rороАовъ. R11питанъ есть непосре..tственныit BO.II.ITИ•JeCKiaiЪ QTHOШCHiiiMЪ ИХЪ дарСТВЪ къ нашему, бываютъ и>~ и друже­ ствеппьw ИJП пейtпраАьпые, lliiП пепрiя­ те.rьскiе чаJьникъ в хозпинъ собственно п~рта. Въ _сiи .4О.Iжности женвые а,t.мира.&ы и .4.18 нашихъ су.4овъ. С. П- /(. И3бираются засJ:уБашпаны ФJота, ПОРТОВЫИ СБОРЫ суть за~;онами депе;кные опреАi>Jенные- сборы съ 1\оммер­ разныхъ и ЧИНОВЪ, СМОТрП ПО BeJИЧli!Гt порта. •JеСIШХЪ СУ.4ОВЪ, шихъ ОТХОДЯЩИХЪ ИЗЪ на- важности портовъ и прrlхо,t.ащихъ къ намъ, Всчис.1имъ зд-tсь наши военные пор­ ты настоящаrо времени: за содершанiе въ НИ'I'.ъ малковъ, за м-tс­ то въ гавани и т. называютЪ n. У васъ сборы этц ибо постанов­ f) Па Ба.1тiйскомъ мор-Б, при. Фпн:. .шстовы.нrt, скомъ -первый за.1ив·t: имi!етъ Кропштадто, Реве.~ь 11 л.оки и есть r.1nввый посJi!днНi гребной Аено Jаста брать ИАИ по 5 коп. сер. съ каждаго­ С Свеабори:;, всi! корабе.&ьньН!; uзъ нихъ двухъ тонвовъ вмi!стиrе.1ь· Н ОСТИ купечесJ\3ГО су АВа. lJ. К. .портъ Въ С. Ба.1тiйскаго Петер6уриь Бi!Аомъ ФАота; ПОРТ'Ь-ФРАВКО .40ЗВОАеНЪ есть такой портъ, ПрИВОЗЪ r.4·h ll· есть вмi!стi! и гребной военный _портъ. -бСЗПОШJИННЫЙ г AaDH(JЙ raAepныli, ВЫВОЗЪ ВСIIКИХ:Ь ТОВароВЪ. ·Но каЖАЫЙ оро­ nортъ, по прежнему такой портъ и:u-Бетъ за опреаi!Аенную которою 2) 3) Па морi; Архатне.!Ьсrа;, границу, и.ш черту, СЪ ·корабе.!ЫIЫИИ ВСрФIIМИ. изво,4лтсл обы