СТРУНА
одна из основных частей контактной цепной подвески, служащая для подвешивания контактного провода или вспомогательного троса к несущему тросу; при полукомпенсированной подвеске С. выполняются из гибкого медного канатика сечением 10 мм2 или из нескольких звеньев биметалл. проволоки диам. 4 мм и располагаются в пролете на равных расстояниях, не превышающих 13 "м". У опор с гибкой поперечиной и переходных С. помещаются на расстоянии 1 "м" с каждой стороны опоры; при двойном контактном проводе С. крепятся поочередно к одному и другому. К несущему тросу и контактному проводу С. крепятся клеммами. Крепление из гибкого канатика выполняется посредством гильзы или зажатием струнового канатика в клемме. Наклон С. к вертикали при крайних температурных режимах не должен превышать 30°; если это условие неосуществимо, то применяют скользящие С, закрепленные на несущем тросе или контактном проводе и дающие возможность последнему свободно перемещаться относительно несущего троса при изменениях темп-ры. Скользящие С. располагаются в средних частях пролетов.

Тупиков Н. М. Словарь древне-русских личных собственных имен
Даль В.И. Толковый словарь живого великорусского языка: В 4 т.
Толковый словарь руссого языка под ред. Д.Н. Ушакова
Малый академический словарь
Морской словарь
Технический железнодорожный словарь
Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера
Большой толково-фразеологический словарь Михельсона
Афоризмы
Этимологический словарь русского языка
Риман Г. Музыкальный словарь
Биологический энциклопедический словарь
Биографический энциклопедический словарь
Собрание сочинений Сенковского (Барона Брамбеуса)
Французско-русский железнодорожный словарь