РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

механизм, осуществляющий повороты движущегося трактора или автомобиля и предупреждающий машину от произвольных поворотов (при попадании препятствия под одно из колес и т. д.). Рулевое колесо (1) механизма соединено с валом (2), на нижнем конце которого насажен червяк (3). При повороте рулевого колеса червяк поворачивает зубчатый сектор (4) около цапфы (5), левое плечо (6) сектора перемещает тягу (7), к-рая поворачивает поводок (8) поворотной цапфы (9), и вместе с ней поворачиваются оба ведущие колеса. Для лучшего сцепления с почвой (особ. при поворотах) передние колеса машины снабжены направляющими ребордами, к-рые врезаются в почву, сохраняя направление, дачное колесам.

Схема рулевого управления автомобильного типа.