* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

77 БАЗА БЕРЕГОВАЯ—БАЗА ВОЕННО-МОРСКАЯ 78 авиации н а том и л и ином участке морского театра и л и н а р е к а х и озерах. Кроме того временные морские Б . а. устраиваются при пе­ релетах в том случае, если перелет невозмо­ ж е н без п р о м е ж у т о ч н о г о п о п о л н е н и я г о р ю ч и м и смазочным. В с о п р е д е л ь н ы х с СССР г о с - в а х и м е ю т с я следующие главнейшие Б . а. Н а 3.: Финлян­ дия—г. Утти, Эстония—г. Таллин, Л а т в и я — г. Р и г а , Л и т в а — г . К а у н а с (б. К о в н о ) , П о л ь ш а — • г. Демблин (б. Ивангород) и Р у м ы н и я — г . Б у ­ харест; на В . — Б . а. Англии в Египте, в И р а к е и Индии ( К а р а ч и , Б а с р а , Б а г д а д , Мос у л и др.), обеспечивающие переброску англий­ с к и х В В С , и х сосредоточение в н е о б х о д и м ы х м е с т а х и быстрое р а з в е р т ы в а н и е . И с т о р и я . Впервые постоянные и подвиж­ ные органы п и т а н и я , именовавшиеся а в и а б а ­ з а м и , б ы л и с ф о р м и р о в а н ы в 1915. П о с т о я н ­ ные Б . а. располагались стационарно, в г л у ­ боком тылу. Подвижные размещались в ваго­ н а х и вследствие этого могли быть размещены на ж . - д . станциях, близ основных аэродромов 'боевых ч а с т е й . В с я к а я Б . а . с о с т о я л а и з с к л а ­ дов авиационного имущества и мастерских д л я ремонта основного авиационного имущества. В период гражданской войны термин Б . а. употреблялся в несколько ином смысле. Н а р я ­ д у с с о х р а н и в ш и м и с я от и м п е р и а л и с т и ч е с к о й войны постоянными и подвижными Б . а. к а ж ­ д а я л е т н а я часть (отряд, дивизион) имела свою «базу», к о т о р а я п р е д с т а в л я л а собой т ы л о в о й э ш е л о н с той частью личного состава и иму­ щества, которая з а недостатком транспорта не м о г л а быть переброшена к аэродрому еврей •боевой ч а с т и . Ч а с т ь о т р я д а и л и д и в и з и о н а , в ы б р а с ы в а е м а я н а а э р о д р о м , н а з ы в а л а с ь «бое­ в ы м отделением», «боевым з в е н о м » . П л о в у ч и е Б . а., устроенные н а б а р ж а х и речных паро­ ходах, широко применялись в гражд. войну, г л . о б р . н а В о л г е , К а м е и Д н е п р е . О н и обес­ печивали работу авиачастей, действовавших совместно с озерными и речными флотилиями. 2) ь о ф р а н ц . а р м и и с 1932 Б . а . я в л я е т с я о б ъ ­ е д и н е н и е м одной и л и н е с к о л ь к и х г р у п п а в и а ­ ции, учебного центра, запасного бат-на и а в я а п а р к а . О р г а н и з а ц и я Б . а. о с в о б о ж д а е т с т р о е в ы е ч а с т и от х о з . и т е х н и ч . р а б о т ы и в в о д и т о д н о ­ образие в обучение личного состава авиации. Лит.: Л о б а ч - Ж у ч е н к о Б . Б . , Базы морской авиации, М., 1925; A l l the World's Aircraft, founded by Fred. T. Tane, L . , 19 1; ж у р н а л ы : «Aviation», N. Y . ; «L'A6ronautique», P.; «Bulletin de la Navigation Aerienne», P . ; «U. S. Naval Institute Proceedings Journal*, Wsh. Б А З А Б Е Р Е Г О В А Я , с м . База военно-морская. БАЗА БРОНЕПОЕЗДА, ж . - д . состав из класс­ н ы х и т о в а р н ы х в а г о н о в д л я ж и л ь я и обслу-_ ж и в а н и я ш т а б а бронепоезда ( с м . ) . Б . б. п е р е в о ­ з и т с я черным паровозом и имеет вагоны д л я штаба, команды, к у х н и , цейхгаузов, мастерских и огнеприпасов. Е с л и встречи с противником не п р е д в и д и т с я , Б . б. идет з а б р о н е п о е з д о м н а расстоянии, допустимом условиями дорог; в б о е в о й о б с т а н о в к е д е р ж и т с я в 15—30 км с з а д и . Д в и ж е н и е Б . б. п о боевому у ч а с т к у с о в е р ш а е т ­ с я в исключительных с л у ч а я х . Питание броне­ поезда производится, смотря по обстановке, п о д х о д о м к н е м у Б . б. и л и отходом б р о н е п о ­ езда к ней. Лит.: Б У бронесил Р К К А , ч. 2, кн. 3, 1931. БАЗА ВОЕННО-МОРСКАЯ. Собственно Б . в.-м.—опорный пункт военно-морских с и л , обеспечивающий им пополнение запасов, ре­ м о н т и л и и с п р а в л е н и е п о в р е ж д е н и й , новое с т р о ­ ительство и отдых. Действия морских сил свя­ заны самым тесным образом с и х базами. П о ­ средством Б . в . - м . и м п е р и а л и с т и ч . г о с - в а у п р о ­ ч и в а ю т свое господство в о т д а л е н н ы х от м е т р о ­ полии колониях. Главной задачей современных Б . в.-м. является увеличение радиуса действий в о е н н о - м о р с к и х с и л и обеспечение и х с т р а т е ­ гической п о д в и ж н о с т и в т е х м о р с к и х р а й о н а х , где и м п р и д е т с я д е й с т в о в а т ь в в о е н . в р е м я . П о х а р а к т е р у и объему обслуживаемых ими с и л Б. в.-м. делятся на: предназначенные д л я флота из всех классов кораблей и с п е ц и а л ь н ы е Б . в.-м. (для специальных классов кораблей, к а к то: подводных лодок и торпедных катеров, д л я морской авиации и пр.). П е р в ы е и з н и х м о г у т с л у ж и т ь : 1) д л я в с е й с о в о ­ к у п н о с т и ф л о т а и л и е г о г л а в н ы х с и л (г л а в¬ н а я Б . в.-м.) и л и л и ш ь о т д е л ь н ы х е г о о т р я д о в и ф л о т и л и й ; 2, д л я с о з д а н и я и в о с п р о и з в о д с т в а боевых с р е д с т в ( б а з а - а р с е н а л ) и л и т о л ь ­ ко д л я ремонта, снабжения и обслуживания у ж е действующих сил ( о п е р а ц и о н н а я б а ­ з а ) ; 3) д л я о б е с п е ч е н и я ф л о т у н е б о л ь ш о г о р е ­ монта и пополнения наиболее в а ж н ы х запасов, необходимых д л я маневренного перехода и л и дальнего плавания ( п р о м е ж у т о ч н а я б а ­ з а ) ; 4) д л я о б о р у д о в а н и я л и ш ь в х о д е в о е н . действий на своей и л и з а н я т о й у прот-ка тер­ ритории и обеспечения удовлетворения л и ш ь самых простых, «текущих» потребностей— якорная стоянка, топливо ( м а н е в р е н н а я б а з а ) . Г р а н и в этой у с л о в н о й к л а с с и ф и к а ц и и часто стираются. Б . в.-м. к а к опорный пункт военно-морских сил должна удовлетворять следующим требо­ в а н и я м : а ) обеспечить ф л о т , н а х о д я щ и й с я в б а ­ з е , от в н е з а п н ы х а т а к , у н и ч т о ж е н и я и л и з а к у ­ п о р к и н е п р и я т е л е м ; б) я в л я т ь с я у д о б н о й и обо­ рудованной я к о р н о й стоянкой; в) располагать оборудованием д л я очередного и аварийного ремонта и д л я исправления повреждений, в частности д о л ж н а иметь в достаточном числе н у ж н ы е д о к и ; г) о б л а д а т ь з а п а с а м и и м у щ е с т в а и с н а б ж е н и я д л я п о п о л н е н и я у б ы л и и х в бое­ вых ч а с т я х морских с и л , в частности боевыми п р и п а с а м и ; д) о б л а д а т ь п о д г о т о в л е н н ы м и к а д ­ рами д л я комплектования и пополнения убыли в личном составе, а т а к ж е средствами полити­ ч е с к о г о , бытового и с а н и т а р н о г о о б с л у ж и в а н и я п о с л е д н е г о ; е) и м е т ь п л о в у ч и е и д р . с р е д с т в а подачи на корабли и э в а к у а ц и и с н и х всей ма­ териальной части, снабжения, а также и людей. К а ж д а я Б . в . - м . имеет б о е в ы е и т ы л о в ы е с р е д с т в а . Первые обеспечивают защиту б а з ы и ф л о т а , особенно к о г д а п о с л е д н и й з а н я т п р и е м к а м и и л и р е м о н т о м и п о т о м у м а л о бое­ способен и л и не готов к б о ю , а т а к ж е обеспечи­ вают з а щ и т у самой базы, чтобы не ослаблять д л я этой ц е л и м а н е в р е н н ы е с и л ы ф л о т а . Эти задачи возлагаются на приморские кр-сти и л и у к р е п л е н и я ( с м . Береговая оборона) и о х р а н у водного района. Остальные средства Б . в.-м. обычно о б р а з у ю т т ы л о в о й о р г а н ф л о т а — в о е н ­ н ы й порт ( с м . ) . К р о м е з а д а ч и п о о б с л у ж и в а ­ н и ю в о е н н о - м о р с к и х с и л Б . в . - м . д о л ж н ы обес­ печивать и х мобилизационное развертывание, а т а к ж е и свое р а з в е р т ы в а н и е п о п л а н у в о й н ы . Управление Б . в . - м . должно обеспечивать вы­ полнение операт., х о з . и политич. задач. В опе­ ративном и хозяйственном отношении крайне в а ж н о е з н а ч е н и е имеет н а д е ж н о с т ь с в я з и и с о ­ о б щ е н и й Б . в . - м . с теми р а й о н а м и , и з к - р ы х п о ­ ступают к ней ресурсы и средства, поставляемые п р о м ы ш л е н н о с т ь ю и н а р о д н ы м х-вом в ц е л о м . Выгодная дислокация Б . в.-м. является одним