* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ТЯЖЕЛЫЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ ФРАНЦИЯ Морской разведчик и бомбардировщик Потсз-КАМС 141 5,50 м и двух треугольных отъемных ча­ ную 9,70 м (2,77 ширины миделя) и длину стей длиной по 13,2 м каждая. межреданной части — 6,6 м (1,89 ширины ми­ Центроплан укреплен па кабане обтекае­ деля). мой формы и имеет с каждой стороны N-обКонструкция из нержавеющей листовой разные подкосы, связанные с узловыми шпан­ стали и открытых профилей из легкого ме­ гоутами лодки, и контриодкосы, идущие талла с антикоррозийным- покрытием. Попе­ к крылу, примерно, от середины подкосов. речный набор состоит из ряда нормальных Отъемные части образуют поперечное V. и усиленных шпангоутов, поставленных с Конструкция крыла из легкого сплава, интервалами в 500лш. Продольный набор—из двухлонжеронная. Лонжероны двутаврового килевой балки, восьми кильсонов и большого сечения с полками из Т-образпых профилей числа палубных и бортовых стрингеров с ин­ и сплошными стенками, подкрепленными вер­ тервалами по 300 мм (в "Межреданной части тикальными профилями. Нормальные и усилен­ поставлено 17 стрингеров). Обшивка из ведаля ные нервюры имеют также сплошные стенки. толщиной 1—2 мм. Работающая обшивка приклепана к полкам Девять водонепроницаемых отсеков, обра­ лонжеронов и нервюр. зованные высокими флорами шпангоутов, ра­ Элероны щелевые служат одновременно сположены таким образом, что при затоплении закрылками и имеют регулируемые на земле двух из них самолет сохраняет еще нормаль­ ное положение плавания. триммеры. Щитки с гидравлическим управлением П о д к р ы л ь н ы е п о п л а в к и . Водоизме­ системы Мессье расположены на центроплане, щением по 2,8 м* укреплены к отъемным а предкрылки с управлением от специально­ частям крыла двумя стойками обтекаемой го электромотора — на отъемных частях. формы и боковыми ленточными расчалками. О п е р е н и е . Высокорасположенное, ста­ Л о д к а . Двухреданная с поперечными билизатор укреплен на киле, составляющем реданами имеет длину носовой части, рав­ Схема самолета Потез-КАМС 141