* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ТЯЖЕЛЫЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ ФРАНЦИЯ Разведчик открытого моря Бреге 730 К р ы л о . Большого удлинения (>. = 9,6), состоит из трех частей: прямоугольного центро­ плана и двух отъемных частей трапецевидной формы с закругленными концами. Центроплан имеет профиль постоянной толщины около 0,92 м при хорде в 5 м, включая закрылки; отъемные части образуют значительное по­ перечное V. Основным элементом конструкции крыла является сильный лонжерон кессонного типа с двумя сплошными стенками и полками из гофрированных листов с волнами, параллель­ ными размаху, подкрепленных уголковыми профилями. Поверх гофра крепится гладкая работающая обшивка. Кессон центроплана герметизирован и слу­ жит баком для горючего. Крыло проходит через палубу лодки и крепится к трем узло­ вым шпангоутам. В сопряжении нижней ча­ сти крыла с бортами лодки имеются большие зализы. Обшивка носка крыла подкреплена гофром. Элероны щелевые, врезаны в крыло, ста­ тически сбалансированы и имеют аэродинами­ ческую компенсацию. Закрылки щелевые, расположенные по всему размаху между элеронами и корпусом лодки, статически сбалансированы и имеют аэродинамическую компенсацию; могут от­ клоняться до 25 Л о д к а . Двухредаиная с V-образиым пер­ вым и заостренным (криволинейно) вторым реданами. Относительно небольшая ширина лодки компенсируется развитием в высоту. Лодка двухпалубная, конструкция ее из лег­ кого сплава с антикоррозийным покрытием и работающей обшивкой. Водонепроницаемые переборки разделяют лодку на ряд отсеков. П о д к р ы л ь н ы е п о п л а в к и . Бсзреданпые с клинообразной палубой, доходящей до нижней поверхности крыла, благодаря чему устраняется опасность зарывания их при взлете и посадке. Разнесены по концам цен­ троплана и имеют с внутренней стороны по два подкоса к крылу. О п е р е н и е . Высокорасположеппое, ста­ билизатор свободнонесущнй. Двойное вер­ тикальное оперение разнесено по концам ста­ билизатора. Схема гидросамолета Бреге 730 — 374 —