* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

620 Познань. отдјльныхъ промежуточ. б-рей, траншей и пр. Кромј того, будутъ сдјланы всевозмож. искусств, препятствія, вырублены лјса для достиженія лучш. обстрјла. Все это вмјстј взятое, въ свя­ зи съ искусств, наводненіемъ с.-вост. сектора, д. знач-но затруднить веденіе подступовъ къ фортамъ. Укр-нія прав, берега р. Варгы пред­ ставляюсь изъ себя обшир. тетъ-де-понъ по­ стоян. переправь черезъ Варту (большой шлюзъ, ж.-д и городской мосты), редюитомъ к-раго служить т. наз. Соборное укр-ніе прежней центр, ограды. Цитадель Виніари расположена на воз­ вышен, мјс-ти сјв. оконеч-ти города и приныкаетъ правымъ своимъ флангомъ къ Вартј; составляетъ отдјльное, сомкнутое, значит, размјровъ и сильн. профили, укр-ніе, ком-щее надъ проч. верками крјп. ограды и служащее для сей послјдней цит-лью. Она представляетъ изъ себя неправил. 6-уг-къ съ симметрично располож-ми сторонами, изъ к-рыхъ 4 составляютъ напольные сјв. фронты, а 2 остальныя—фрон­ ты, обращенные на ю , къ сторонј города. Оба сјв. фронта (рав-ны 2 и 3) капонирн. начертанія съ рав-нами, примкнутыми къ гласису. Длина полигона—200 сж. Выпускъ рав-на 75 сж. Каменный, сплошной капониръ, имјюшіи видъ прямоуг-ка, расположенъ во входящемъ, весь­ ма тупомъ углј и прикрыть земл. заслонами, онъ имјетъ по 5 амбразуръ съ каждой сторо­ ны. Ширина рва гл. вала—12 сж., рва рав-на— 7 сж.; всј рвы сухіе. Эскарпы (оборонит, стјнка) и к.-эскарпы — каменные. Длина фасовъ рав-на—ок. 66 сж., въ серединј ихъ сдјланъ переломъ подъ прям угломъ. Исх. уголъ срјзанъ и на немъ расположенъ бонетъ съ ко­ манд-Hie ыъ ок. 4 фт. надъ фасами. Команд-ніе послјднихъ—135 фт.; онј, въ свою очередь, командуютъ фута на 2 надъ фасами глав. вала. Въ самомъ исход, углј, у эскарпа, расположе­ на мортирн б-рея. Редюитомъ рав-на служить полулунная, казематир-ная постройка, прикры­ вающая голову капонира. Ровъ рав-на флан­ кируется изъ полукапонировъ, составляющихъ продолженіе казематир-ныхъ, подковообразн. редюитовъ входящихъ плацдармовъ. Полукапо­ ниры эти прикрыты во рву рав-на земл. ма­ сками, а на самомъ плацдармј траверсами, ококеч-ти к-рыхъ обстрјливаютъ прикр. путь фасовъ рав-на, имјющій кремальерн. начертаніе. Н а оконеч-тяхъ входящихъ плацдармовъ устроены выходы въ поле. Въ исх. плацдармахъ также находятся редюиты. Три отдјл. бастіона (Іоганнъ, Леопольдъ и Людвигъ), рас­ положенные въ 3 сјв. углахъ гл. вала, отдјляютъ назв. фронты какъ другъ отъ друга, такъ и отъ примыкающихъ къ нимъ полуфронтовъ. Каждый бастіонъ представляетъ изъ себя лю­ неть съ 4 фасами и 2 коротк. фланками, прикры­ тый горжевою камен. СТЕНКОЮ, КЪ к-рой примыкаетъ казематир-ный 4-угольный редюитъ. Дли­ на горжи—42 сж. Длина перпенд-ра, связываю­ щего съ нею исх. уголъ люнета, 20 сж. Уголъ этотъ срјзанъ. Въ срединј кажд. фаса располо­ женъ земл. траверсъ. Фланки и редюитъ бастіона обстрјливаютъ валгангъ глав. вала. Эскарповая стјнка самого бастіона представляетъ теналь съ тупымъ угломъ, нјск. вынесенную впередъ по отношению къ стјнкј гл вала, т. ч. изъ об­ разовавшихся 2 коротк. фланковъ можно отча­ сти обстрјливать ровъ фасовъ гл. ограды; дли­ на этихъ послјднихъ—74 с ж Ровъ рав-на об­ с а л и в а е т с я ими только косопрнцјльн. огнемъ ком-щія высоты. 8) Ф. № 8 Юниково въ 2.390 сж. отъ города и въ 550 сж. къ з. оть фольварка. Команд-ніе 298 сж. Круговой обстрјлъ ничјмъ не стјсненъ. Ком-щихъ высоть вблизи нјтъ, мјс-ть открытая, безлјсная и болотистая. 9) Ф. № 9 Гургинъ въ 245 сж. отъ города, въ 600 сж. къ ю. отъ с. Гургинъ. Команд-нІе —307 фт. Мјс-ть очень болотистая и совершенно откры­ тая. Фортъ обстрјливаетъ ж. д. на Берлинъ, Бреславль и шоссе на Бреславль. Между ка­ ждыми 2 фортами расположены тјхъ же номеровъ промежуток верки. Укр-нія: № 1—А обстрјливаегъ ж. д. на Лрошъ и промежутокъ между 1 и 2-мъ фортами. № 2—А предназна­ чено для обстрјла промежутка между р. Цнбиной и шоссе Познань—Зегрже—Сплавіе. № 3 - А обстрјливаетъ секторъ, заключенный между ж. дорогами на Бромбергъ и на Ярошъ. № 4—А Вольфсмюлле, расположено въ 1.610 сж. отъ го­ рода. Команд-ніе его—254 фт. Оно обстрјливаетъ низмен, долину нижн. теченія р. Варты. Впереди его мјс-ть совершенно открытая. Вбли­ зи с . Червонахъ ИМЕЮТСЯ ком-щія высоты. № 5—А Голенцинъ вблизи с. Голеницъ, въ 2.150 сж. отъ города. Команд-ше—328 фт. Мјстность всюду открытая. Огнемъ форта обстрјливаются подступы къ сосјднимь фортамъ (6 и 7) и ж. д. на Бельгардъ. № 8—А обстрјливаетъ ж. д. на Опаленицу; № 9—А Дембсенъ, въ 300 сж. южнје селенія того же имени и въ 2460 сж. отъ города. Команд-ніе 266 фт. Ком-щихъ вы­ соть по сосј іству нјтъ. Мјс-ть всюду откры­ тая. Онъ обстрјливаегъ оба берега р. Варты и продольно ж. дорогу н а Бреславль. Кромј фортовъ и промежj точныхъ укр-ній, имјются отдјл. б-реи: смежныя, промежуточный и вспо­ могат-ныя; послјднія изъ нихъ назначаются для обстрјл-нія такихъ напр-ній, к-рыя не об­ стреливаются огнемъ опорн. пунктовъ и смежн. 6-рей. Устройство фортовъ и промеоюуточ. вер­ ковъ. Эти постройки всј возведены по одному типу. ОтдјльныЙ фортъ представлялъ изъ себя укр-ніе въ видј 2-сторон. люнета съ двумя фланками, съ тупымъ псх. угломъ и сомкн. горжею. Нынј всј форты перестроены, а укр-нія возведены заново. Г-зонъ форта—1—2 роты пјхоты. Смежныя и промежуточ. б-реи вооруже­ ны различно: отъ 4 до 10 орудіи въ зав-сти отъназначенія б-реи. Г-зоны промежут. укр-нія— 1 рота пјхоты. Шоссированйыя дороги, соединяющія форты, образуютъ вокругъ П., на лјв. берегу Варты—широк, полукругъ, прерванный долиною р. Богдан к п лишь между фортами 6 и 7-мъ. На прав, берегу шоссе тянется только между фортами 1 и 2-мъ. Кромј этого кругов, шоссе, имјются еще радіальныя, идущія отъ фортовъ къ крвпостн. оградј. Изъ этого обзо­ ра видно, что форты удалены отъ кр-сти П. н а ЗІі—5 вер. Взаим. разстояніе между фортами колеблется отъ IV* до 3*/« вер., при чемъ послјд. цифра относится только къ форту X 3, ? гдј удален іе сосјдн. фортовъ оправдывается пересјч-ною мјс-тью, затрудняющей прорывъ. Удаленіе фортовъ отъ ограды, видимо, не м. гарантировать кр-сть отъ случайностей бомбард-ки, т. к. осад, орудія м. открыть огонь съ 8 вер., и, слјд-но, дальнія осад, б-реи могутъ ПОМЕСТИТЬСЯ довольно безопасно, т. к. онј не будутъ находиться ближе 3 вер. отъ выдвинутаго верка или форта. Линія фортовъ, силь­ ная сама по себј, съ приведеніемъ кр-сти на воен. положеніе будетъ усилена сооруженіемъ