* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Поз Привисл. к р а я — о т ь Средней Вислы къ средн. Одеру и въ то же время командующей надъ путями, ведущими къ переправамъ н а р. Нетцј и къ р. Одеру—на Глогау. Въ П. располо­ жены: штабъ У арм. к-са; 19-я пјх. бр-да; 2-й Нижне-Силезек. пјх. и. Ы 47 (10-ой иьх. бр-ды); Лейбъ-ГусарскШ п. № 2 (10-ой кав. бр-ды); 1 и 2-е отдјленія Познанскаго полев. арт. пол­ ка № 20; 5-й крјпостн. артил. полкъ; 5-Й обоз­ ный б-нъ. Въ П. сосредоточено все высш. упр-ніе провинціи. Около Із населения евангелич. вјроисновјданія, V i a — Р и и остал. часть ка­ толики. Основаніе П . относятъ къ середянј V I ст. Въ 968 г. П., при князј Мстиславј, бы­ ла столицей Польши, а при его преемникј Болеславј Храбромъ достигла значит, могущ-ва. Наступившія смуты послј раздјла дјтей Б о ­ леслава I I I , продолжавшіяся впослјдствіи бла­ годаря борьбј аристократіи съ князьями, при­ вели къ упадку Польши и въ частности П. Въ 1703 г. П. попала во власть шведовъ Въ 1716 г. она б. взята обратно поляками. Но второму раздјлу Польши, П. досталась Пруссіи, позже вошла въ составъ герц-ва Варшавскаго, а въ 1828 г. П. снова возвращена Ilpjccm. Съ это­ го года прус, прав-ство приступило къ по­ стройке первоклассной кр-сти. Стратегич. значеніе кр-стп I I . въ томъ, что она, составляя централ, узелъ важнјйш. сухоп. сообщеній ме­ жду долинами Вислы и Одера, съ одной сто­ роны, побережьемъ и Силезіею—съ другой, м. служить мјстомъ для соср-ченія значит, числа войскъ и для склада разл. матеріальн. средствъ, что вмјстј взятое составить прочный базисъ для наступленія. П. нмјетъ сильную стратегич. позицію на р Вартј, пересекающую всв пути отъ Варшавы на Берлинъ Лучшіе пути: на Слупцы (217 вер.), н а Служево (245 вер.) и н а Калишъ (291 в.). Ж.-д. путь одинъ — н а Але­ ксандров© и Торнъ. Всј 3 шоссейн. пути схо­ дятся у П Переправа черезъ Варту у П. обезпечена двоіінымъ тетъ-де-пономъ. Кромј того, имјются постоян. переправы у Оборника и Шримма. Эти переправы даютъ войскамъ оборонягощагося возм-сть владјть обоими берега­ ми Варты. Пересјч. мјс-ть впереди и на флан­ гахъ этой позиціи еще болје усиливаете ее (болотистое верховье р. Варты и линія р. Просны обезпечиваютъ эту позицію отъ обхода спра­ ва). П., составляя обезпеченную позицію для соср-чеиія герм, арміи и прочную базу для вторженія въ Ц. Польское,—выјстј съ тјмъ господствуете надъ операціон. линіями наступающаго, ведущими отъ гр-цы но внутр. обла­ сти Пруссіи. При движчпи отъ Нижней Ви­ слы къ Берлину черезъ Померанію, наступающій будетъ имјть у себя на фланге П., что за­ ставить его оставить здесь блокадн. к-съ. При операціяхъ въ Силезіи наст-щій имјете у себя на флангј кр-сти Глогау и Бреславль, к-рыя поддерживаются П , а слјд-но П будетъ угро­ жать блокад, к-су, оставл-му наст-щимъ для обезпеченія себя со стороны Глогау и Бреславля. П., кромј того, м служить базою для всего побережья между Штральзундомъ и Данцигомъ. Т. обр., П., представляя обширный укрјпл. ла­ герь, служить не только матеріальн. препятствіемъ для ат-щаго, но и времен, укрытіемъ для цјлой арміи обор-щагося, оперирующей въ районј этой кр-сти. Эта армія владјя пере­ правами черезъ Варту будетъ въ состояніи опе­ рировать подъ прикрытіемъ П. на обоихъ беев е а и ь. 519 регахъ Варты, т.-е. м. примјнить въ высш. сте­ пени акт.івн. оборону. Все вышесказанное ука­ зываете, что П. д. привлечь къ себј значит, силы наст-щаго и этимъ отвлечь отъ глав, объ­ екта дјйствій. П. расположена въ котловинј. Высоты окружаютъ ее широкиыъ амфитеатромъ. Для обор-щагося эта невыгода только отчасти парализована системою выдвинутыхъ фортовъ, т к. имъ приходится, въ свою очередь, самимъ бороться съ непріят. арт-ріей, расположенной на ком-щихъ высотахъ.—Описанге кріъпости П. Система укр-ній П. состоитъ изъ: 1) отдјльн. фортовъ и промежуточ. верковъ; 2) постройки на прав, берегу Варты съ внутр. укр-ніемъ; 3) верковъ лјв. берега Варты и 4) цитадели Виніари (с.-зап. секторъ и 3 бастіона отъ ста­ рой централ, ограды). Длина оборонит, лйніи, связывающей отдјл. форты, 27 в. Удалены фор­ ты отъ крјпостной ограды отъ 3 до 5 в. Въ 1873 г. б. рјшено возвести отдјл. форты и уве­ личить толщину валовъ ограды (ныкј староЙІ Въ 1883 г. форты б. окончены и связаны съ крјпостн. оградою и между собою шоссиров-ми дорогами. Расположеніе фортовъ слјдующее. Йа правомъ берегу Варты. 1) Форте № 1 Стаоленка въ 2.480 с ж . отъ центра города и 00 сж. отъ Варты и с. Клейнъ-Староленка. Онъ расположенъ на открытой мјс та, обстрјливаетъ долину Варты и ж. дорогу на Крейцбургъ. Высота линіи огня форта 266 фт. Вбли­ зи форта (въ 2 в.) расположены группа вы­ соте, к-рая командуете фортомъ. 2) Форте № 2 Зегрже въ 2.085 сж. отъ города, въ 1 в. къ ю отъ села того же названія. Фортъ занимаете ком-щее положеніе н а совершенно открытой мъс-ти. Огнемъ его обстрјливается весь ю.-вост. секторъ вплоть до Кобыльепольскихъ лјсовъ (въ 4—5 в. отъ форта). 3) Ф. № 3 Іоганнемісле расположенъ на возвыш. прав. бер. р. Цибины (между фольварками Вейсбергь и Топо­ ле) въ 1.650 сж. отъ города. Команд-нІе-324 фт. Несмотря на значит, команд-ніе, обстрјлъ всю­ ду стјсненъ, за иекдюч. небольш. полосы н а з , вслјдствіе лјсн. простр-ва. Подступы къ фор­ ту затруднены со всјхъ сторонъ Цибиною, ея притоками, болотистыми простр-вами и леса­ ми. 4) Ф. № 4 Гловно въ 1.920 сж. отъ города и въ 600 сж. къ с.-в. отъ сел. Гловно. Команд-ше 292 фт. Форть обстрјливаетъ Бромбергскую ж. д., долину р. Гловно, а также и шоссе и ж. д. черезъ Сборникъ на Шпейдемюль. Возлј фор­ та (3 в ) ком-щія высоты (у с. Яниково). Бли­ жайшее подступы къ форту будутъ затруднены искусств, разливомъ р. Гловно. 5) Ф. J? 5* Нарамовица въ 1.850 сж. отъ города и 300 сж. къ ю.-з. отъ мызы того же имени Команд-ніе — 328 фт. Мјс-ть вблизи открытая и обстрјлъ ничјмъ не стјсненъ. Въ 2*| в. отъ него имјются ком-щія высоты (с. Піатково). 6) Ф. № 6 Виніари въ 300 сж. къ з. отъ с. Ней-Виніари и 2.060 сж. отъ города, Команд-ніе — 334 фт. Мјс-ть вокругъ совершенно открытая. Фортъ обстрјливаете весь с.-зап. секторъ, ж. д на Вельгардъ и шоссе на Оборникъ. У сс. Піатково и Сухиласъ—ком-щія высоты. 7) Ф. № 7 расположенъ между сс. Сытково (.Берлинское шоссе) и Понгово (шоссе на Букъ) въ 2.200 сж. оть города. Команд-ніе 325 фт. На флангахъ имјются 2 прпдаточныя б-реи. Мјс-ть впереди форта открытая, кромј лесисто-болотист, доли­ ны Богданки. Фортъ обстрјливаетъ Берлинское шоссе и Старгардскую ж. д. Въ 2 вер. имјются а