* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Водоизтјщеніе судна — Водолазное д ј л о во ф л о т ј . ризоит. и вертик. сјченія. Достаточная точ­ ность получается при 10 в-линіяхъ и 20 шпан­ гоута хъ. Объемъ подвод, части судна имјетъ свой ц. тяжести, к-рый н а языкј корабельныхъ инж-ровъ называется центромъ величи­ ны Въ этой точкј приложена вертик., вверхъ дјйствующая сила гидростатич. давленія воды, равная D. Положеніе этой точки, определяемой относ-ио 3 коорд. пл-стсй: пл-сти миделя, діаметр. пл-сти и пл-сти груз, в-лин.и, играетъ важную роль в ъ в о п р сахъ остойчивости судна, а потому она всегда определяется одновр-но с ъ вычислеиіемъ В , пользуясь формулой моментовъ равнодействующей и составляющихъ. Р а з стояніе «центра величины» оть груз, в-линіи ^ момобъемъ ffyz.dx.dz, f fy. dx. dz * і* f* корча 451 и планиметровъ, работа сводится до минимума, а при работЬ съ планиметромъ отпадаетъ ординатное вычисленіе площадей,и въ таблицы вносятся въ соотвјтств. рубрики прямо отсчеты планиметра,т.-е.площади или пропорціон. имъ величины. ВОДОЛАЗНОЕ Д-ЬЛО ВО Ф Л О Т Ъ , соста­ вляетъ отдельную спец-сть, комплектуемую офи­ церами и н. чинами, окончившими курсъ во­ долаз, школы въ Кронштадту. Н а корабляхъ первыхъ двухъ ранговъ, за исключ эскадрен. мин-цевъ, полагается имјть въ числј команды не менје 3 водолазовъ и оф-ра, завјдующаго водолаз, аппарате мъ, всјмъ сиаряженіемъ, спу­ сками водолазовъ и подводи, работами. Къ ис­ полнение послјдней обяз-сти зачастую тазначаютъ ряд. флотскихъ оф-ровъ и механиковъ, т. к. число кончающихъ водолаз, школу недоста­ точно для заполненія вакансій водолаз, оф-ровъ и требованія закона въ этомъ отношеній недоста­ точно категоричны. Н а каждый больш. к-бль отпускается полное водолаз, снабжение (см э т о с л о в о). При водолаз, спускахъ обязательно выполненіе правилъ предосторожности, объявленныхъ въ пр. по м. в.* 1) къ подвод, работамъ д. допускаться только обученные этому дјлу люди; 2) предјльная глубина спусковъ не д. превосхо­ дить 35 сж.; 3) въ водолаз, аппаратј не д. спу­ скаться люди больные или просто не желающіе идтл подъ воду; 4) водолазъ, спускающійся подъ воду, не д. пить въ теченіе нјск. часовъ передъ работой ничего спиртного и не д јсть, по край­ ней мјрј, въ послјдніе 2 ч. передъ спускомъ, ни­ чего трудно варимаго, особенно зелени; 5) водо­ лазъ передъ спускомъ д. убјдиться въ исправно­ сти всего водолаз, аппарата; 6) водолаза ни в ъ коемъ случај не д. спускать подъ воду безъепасат. или сигнальнаго линя; 7) на другомъ концј этого линя д стоять и управлять имъ пепремјино опытный водолазъ, пользующейся довјріемъ р а ­ б о т а ю щ а я подъ водой; 8) спускъ и подъемъ изъ воды водолаза д. производиться со ск-стыо не болве 2 сж. въ мин.; чјчъ больше глубина, тјчъ ме;іленије слјдуетъ поднимать водолаза; т. наз. выбраг-ываніе изъ воды занреща тся водола­ за мъ; 9) прислуга водолаз, аппарата д. б. освјдомлена, что въ случај несчастья съ работающимъ подъ водой водо азомъ, небрежное или яевннмат. отношеніе ся к ъ своимъ обяз-стямъ подвергаетъ ее по закону отвјт-сти, какъ за членовредительство и убійство по неосторож­ ности. При всякой подвод, работе* д участво­ вать три водолаза, изъ к-рыхъ одинъ спускает­ ся въ воду, другой стоить н а спгналј и третій руководить дјйствіями насоса Н а к-блј одинъ изъ водолазовъ назнач іется вод. старшиною. Онъ д б. опытнымъ, развиты мъ водолазомъ, не только хорошо знающимь свое дјло, но и въ совершенствј іпучнвшимъ свой аппарате, вни­ мательно относящимся къ своимъ обяз-стямъ, спокойнымъ и авторитетнымъ въглазахъ осгальныхъ подчиненныхъ ему водолазовъ Элементе довјрія л авторитета здјсь настолько важенъ, что рекомендуется назначать старшиной водо­ лаза, ранее выбранинаго п а эту должность своими товарищами по к-блю. О всякой заме­ ченной имъ неисправности въ аппарате вод. старшина обязане доложить вод. оф-ру или оф-ру, завјдующему водолаз, дјломе на к-блј или вахтой, нач-ку; во время подвод, работе оне стоите н а сигналј, распоряжается подруч­ ными и качающими напомпј, воспрещаете вся- разстояніе ц. в. оть миделеваго сјчснія xy.dx.dz—I объемъ fj&y.dx.dz I xy.dx.dz Ш Ш a разстояніе до діаметр. пл-сти у = о, по сим­ метричности судна. Значокъ Щ обозначаетъ ми­ дель, т.-е. среднее попереч. сјченіе к-бля. Выше­ приведенная таблица пополнится новыми руб­ риками «плечъ» и«моментовъ» относ-но сказанныхъ пл-стей. Для опредЬленія Z будемъ имјть: X=&- Й иосъ JJ а Піечи Произ­ ведены Ь 1 Ь с 2 п |....|.„. 2с j.... 0 0 2 = 1 = 2о Для опредјленія X берется разнссть носовыхъ и кормовыхъ моментовъ: Si 1 2 1 10 Ж 12 Птсчи Произ­ веден! я а 1 2 кор. — S нос. = Г w НОС. 7 ! j і 1 1 п 1 1 јкор. я Въ этихъ таблицахъ 1 п ^ взяты цЬликомъ изъ ранје приведенной таблицы вычисленія В. Часто употребляется для этихъ вычислеиШ формула Оимпсона, к-рая даетъ болје точные ре .ультаты, но зато и требуетъ болје сложныхъ выкладокъ. Въ наст, время.съ усоверш-ніемъ ариѕчометровъ 29*