* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Броневой щ и т ъ — Бронеказематъ. .тамъ, п о я с н а я броня у п и р а е т с я в ъ н а р . край под­ шивки скоса, замјняющей шельфъ. В ъ н ј к - р ы х ъ & ж е случаяхъ для непрерывности н а р у ж н о й об­ шивки устраиваютъ наружный шельфъ в ъ в и <дј клепаннаго стальн. кронштейна ( п р а в . черт.). БРОНЕВОЙ Щ И Т Ъ судовыхъ орудійн. установокъ, служить для з а щ и т ы прислуги орудія отъ снарядовъ и осколковъ и х ъ ; онъ крјпится къ лафету и в р а щ а е т с я вмјстј со станкомъ. Въ Б . щитј имјются в ы р ј з ы для прохода дула орудія п р и полныхъ углахъ возвышенія и сниженія, а т а к ж е и для прицјл. линій. П р и открыт, установкахъ орудій н а палубахъ употребляют­ с я трапецеидальные щиты, толщ. ок. 1 дм., со­ стояние изъ передней и 2 бок. стјнокъ, в ы с о ­ той в ъ ростъ человјка, и крыши. П р и установкј орудій в ъ бронир. казематј употребляются башнеподобные Б . щиты, толщ. ок. 3 дм., цилиндрич. формы; в р а щ а я с ь вмјстј со станкомъ, они постоянно з а к р ы в а ю т ъ амбразуру; во и з бјжаніе заклиненія станка, между бортомъ и Б . щитомъ дјлается з а з о р ъ отъ 1*2 до 3 дм. 111 обходима™ пособія п р и изученіи Сенявинской кампаніи. Нослјдняя сдјлала Б . я р ы м ъ поборникомъ всеславянской идеи, и онъ еще задолго до появленія в ъ Россіи славянофильства р а боталъ в ъ пользу этой идеи. Т а к о й авторитет­ ный славистъ, к а к ъ В. И. Ламанскій, н а з ы в а е т ъ Б «однимъ и з ъ с а м ы х ъ лучшихъ в ъ свое время, ж и в ы х ъ знатоковъ славянскихъ земель» и признаетъ з а нимъ «право н а почетное мјсто въ ряду дјятелей в ъ исторіи сношеній Россіи съ южн. и з а п . славянами». Ум. в ъ 1835 г. БРОНЕВЫЯ П Л И Т Ы для бортовъ корабля броневыхъ башенъ и и х ъ производство, см. Б р о н е б а ш е н н ы я установки въ крјп о с т я х ъ. Б Р О Н Е К А З Е М А Т Ъ , казематированная по­ стройка, в ъ к-рой либо лиц. стјна, либо пото­ локъ, либо то и другое вмјстј выдјланы и з ъ металла. Н е р в ы я предложенія по примјненію металла для крјпостн. построекъ в с г р ј ч а ю т с я в ъ п р о е к т а х ъ турец. (укр-нія Б о с ф о р а п р и Магометј I I ) и ф р а н ц . (царствованіе Людовика XI); изъ позднјйшихъ писателей и строителей кр-стей, предлагавшихъ Б . , можно у к а з а т ь н а ГуставаАдольфа, швед. ген. Виргинъ, франц.—д&Арсонъ, П э к с а н ъ и п р . В ъ X I X в. п е р в ы я и с п ы т а н і я Б . (проекты Гаксо) были произведены в ъ Англіи въ 1827 г. и во Франціи, в ъ к р ј п . Мецъ, в ъ 1829 г. Б . Гаксо б. сложенъ весь цјликомъ и з ъ к и р п и ч а и лишь усиленъ плитами и з ъ сварочнаго ж е л ј з а (Англія) и и з ъ закален, чугуна (Мецъ) (фиг. 1). Плиты п о к р ы в а л и всю лицевую стјнку в ы ш е а м б р а з у р ъ и скрјплялись со С Т Е Н ­ КОЙ длин, болтами. Но о п ы т ы не дали вполнј благопріятныхъ результатовъ. Послјдовалъ Ц Е ­ ЛЫЙ рядъ н о в ы х ъ испытаній, и в ъ н а ч а л ј 50-хъ годовъ прошлаго стол. Б . появляются у ж е в ъ береговыхъ англ. к р ј п о с т я х ъ (1846 г.). Вслјдъ з а тјмъ з а разработку типовъ Б . п р и н я л и с ь и прочія государства (Италія—Кавалли, Германія — Ш у м а н ъ , ІПвейцарія, Р о с с і я и т. д.). И з ъ этихъ типовъ обращаетъ н а себя вниманіе Б . Ш у м а н а . В ъ немъ в п е р в ы е осуществлена идея устройства т а к ъ н а з . «минимальныхъ» амбра­ зуръ, п р и приданіи угловъ обстрј.га перемјщеніемъ не дула орудія, а его к аз энной части. Конструкція Б . у ж е и н а я : и з ъ к а м н я (или—впослјдствіи—бетона) выдјланы только опорныя стјны и потолокъ. Л и ц е в а я стјна замјнена р я домъ броневыхъ плитъ и з ъ желјза, закален, чу­ г у н а или стали (фиг. 2). Металлич. потолки дјлались лишь в ъ томъ случај, если необходимо было постройку понизить и сдјлать вполнј неуяз­ вимой противъ н а в ј с н ы х ъ попаданій. Послјдующіе годы принесли рядъ улучшеній и усовершенствованій, коснувшихся, гл. обр., матеф і а л а построекъ и способовъ скрјпленія метал­ лич. частей съ каменными. Но, несмотря н а это, конструкція Б . оставляетъ еще желать многаго. Во многихъ и н о с т р а н н ы х ъ кр-стяхъ (въ особ-сти въ Австріи, Италіи и Швейцаріи) Б . строятся и в ъ наст, время; однако, боев, испытаній они не пмјли. По сравненію с ъ башен, установками, з а Б . преимущество дешевизны) в ъ боевомъ ж е отношеніи бр-башни всегда будутъ выгоднје. Въ соврем, форт-ціи Б . п р и м е н я ю т с я в ъ видј: а) |.азличнаго рода убјжищъ лля г а р н и з о н а и арт. орудій в ъ фортахъ; б) оборонительныхъ построекъ: стрјлковыхъ галлерей н а , в а л а х ъ и во р в а х ъ фортовъ; капонировъ и полукапонировъ, фланки- БРОНЕВСКІЙ, В л а д и ш і р ъ Б о г д а н о в и ч ъ , у ч а с т н и к ъ Сенявинской камп., морск. писатель. Въ 1794 г. поступилъ в ъ морск. к-съ, в ъ 1802 г. произведенъ в ъ мичм., в ъ 1806—07 гг. находился н а фрегатј Венусъ в ъ Средиземн. морј, уча­ ствуя в ъ мелкихъ с р а ж е н і я х ъ съ ф р а н ц у з а м и у Далматскихъ береговъ; взялъ в ъ п р и з ъ в. по­ лушебеку; участвовалъ п р и осадј кр-сти Т е н е досъ и в ъ Дарданелльскомъ с р а ж . с ъ тур. фло­ томъ; по взятіи Тенедоса командовалъ берег, б-реей п р и отраженіи тур. десанта, б. р а н е н ъ въ руку и плечо; командовалъ п р и з о в ы м ъ бригомъ Гекторъ; в ъ 1808—09 гг. стоялъ н а кораблј Сед-эль-Бахръ н а Тріестскомъ рейдј; в ъ 1810 г. произведенъ в ъ лейт. и в ъ слјд. году переведенъ изъ Балт. в ъ Черноморскій флотъ. В ъ 1816 г. уволенъ отъ службы съ чиномъ кап.-лейт.; в ъ 1819 — 28 гг. состоялъ инсп-ромъ классовъ в ъ Тульскомъ дворян ск. Александровск. в. уч-щј, пом-комъ директора и инсп-ромъ классовъ п а жескаго к-са и в ъ 1833 г. уволенъ отъ службы съ чиномъ ген.-м. Г л а в н ы е печатные труды Б.: «Путешествіе отъ Тріеста до Петербурга», в ь 2 част., Спб., 1810 г.; «Записки морск. оф-ра, веденныя въ продолженіе кампаніи наСредиземномъ морј, подъ н а ч . Д. Н. Сенявина, 1805—1810 гг.», в ъ 4 част., Спб., 1818—19 гг., 2-е изд. 1836—37 гг.; «Обозрјніе ю. бер. Т а в р и д ы в ъ 1815 г.», Тула, 1822 г.; «Письма морск. оф-ра, служащія дополненіемъ к ъ з а п и с к а м ъ морск. оф-ра», п е р е р а ботанныя з а п и с к и соплавателя В., Н. В. Коробки, въ 2 част., Москва, 1825—26 гг.; «Исторія Дон­ ского войска, описаніе земли Донской и појздки н а К а в к а з ъ » , в ъ 4 част., Спб., 1834 г. В ъ руко­ писи Б . оставилъ нјск. сочиненій, и з ъ к-рыхъ з а мјчательна «Исторія Отечествен, в о й н ы 1812 г., до сожженія Москвы». Состоя членомъ Имп. Р о с . ак-міи, Спб. вольн. общ. любителей словесности, наукъ и художествъ и Общества исторіи и древ­ ностей россійскихъ, Б . былъ т а к ж е редакторомъ по морск. части энцикл. словаря П л ю ш а р а . Осо­ бенно цјнными трудами его я в л я ю т с я «Записки» и «Письма морск. оф-ра»; в о с к р е ш а я в ъ ж п в ы х ъ , я р к и х ъ о б р а з а х ъ к а р т и н ы нашего исключит, вліянія, а затјмъ у п а д к а нашего флота в ъ Сре­ диз. морј, онј легко и с ъ болынпмъ интересомъ читаются и в ъ наст, время; историч. ж е п р а в ­ дивость этихъ трудовъ даетъ имъ значеніе не­