* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

282 Е в р о п а . бы мостами на истор. путяхъ, шедшихъ по этимъ рјкамъ и ихъ долинамъ, оказала огром. вліяніе на ожпвл-сть сношеній; въ наст, вре­ мя достигнута во мног. случаяхъ возм-сгь не­ посред. связи рјчн. системъ устройствомъ каналовъ; групп-ка эта чрезв-но интересна и съ воен. точки зрјнія: на мног. истор. операц. напр-ніяхъ, проходившихъ по долинамъ рјкъ, б. использованы эти естеств. мосты (великое переселеніе народовъ, нашествіе татаръ и ту­ рокъ, походы Наполеона). По богатству озера­ ми Е. уступаетъ лишь Сјв. Америкј; наиболје ими богаты с.-вост. низм-сть и именно районы, .прилегающіе къ Балт. морю; здјсь имјются такіе огром. водоемы, какъ оз. Ладожское (329 кв. миль), Онежское (117 кв. миль) и Венеръ (113 кв. миль); въ ю.-зап. гористой части рядъ больш. озеръ имјется на сјв. и южн. скатахъ Альпъ, но здјсь они знач-но меньше размјрами. Къ числу выгод, сторонъ положенія Е. слјдуетъ отнести однообразіе ея климата: почти вся она лежитъ въ сјв. умјрен. полосј; лишь часть Россіи и Скандинавіи переходить за сјв. по­ ляр, кругъ, но что касается послјдней, то и у нея нјтъ всјхъ особ-стей холод, пояса, т. к. на ней еще сказывается согрјвающее вліяніе Гольфштрома. Вообще, благодаря близости океа­ на, климатъ на з. Е. чрезв-но ровенъ, а зимы не холодны; почти до Нордкапа родится ячмень. По мјрј удаленія къ в., внутрь материка, кли­ матъ становится холоднје. Сумма ежегодно выпадающихъ на Е. атмосф. осадковъ лишь въ немног. мјстностяхъ менје 40 см., а на зап. побережьј и въ горахъ доходитъ и до 100 см.; наиболје богаты осадками Германія и Шотландія, наиболје бјдна ими Прикасп. низменность. Рас¬ тительное и животное царство Е. не отлича­ ются больш. разнообразіемъ. За исключ. при­ бреж. полосъ Лед. океана и Средизем. моря, вся остал. Е. по характеру раст-сти м. б. раз­ двоена на 2 части: лјсную, обнимающую сјв., сред, и ю.-зап. части ея, и степную, безлјсную, занимающую весь ю. огромной с.-вост. низменности. Листвен, породы, покрывающія южн. часть лјсн. полосы, по мјрј приближенія на с. замјняются хвойными. На ю., гдј много луговъ, сильно развито скотоводство; хлјбъ и картофель родятся повсемјстно. Населенге Е. (по даннымъ 1906—11 гг.) составляетъ ок. 470 милл. душъ; плотность ок. 2.7С0 ч. на 1 кв. милю (первое мјсто среди частей свјта). Въ племен, отношеніи существуетъ несомнјн. родство между народами Е. и Азіи. Непосред. сосјдство облегчило народамъ Азіи рлдъ нашествій на Е., и каждое тъ нихъ оставляло свой слјдъ въ корен, ея племенахъ. Почти всј проникшія внутрь Е. чужд, народности б. отбро­ шены на в., гдј исчезли среди возраставшей мощи славян, племени; изъ числа пришельцевъ сохранили свою народность и даже сберегли языкъ лишь одни мадьяры. Наиб, грандіозными были нашествія: гунновъ въ IV* ст., татаръ въ X I I и турокъ въ XY ст. по P. X.; были на Е. нашествія и со стороны Африкан. мате­ рика (арабовъ и мавровъ на Испанію и Сицилію), но вліяніе этихъ нашествій на корен, племена Е. было ничтожно. Истор. пути, исполь­ зованные этими народами при нашествіяхъ, остаются и донынј заслуживающими вниманія, какъ бы указанными самой природой операціон. линіями. На ряду съ упомянутымъ вы­ ше славян, племенемъ развились въ обшир. 700—1.000 фт., и знач-но меньшую по размјрамъ горн, страну на ю.-з. Гр-цею между ними слу­ жатъ, начиная съ з.: Средне-Герм. горы (сјв.-зап. склоны к-рыхъ почти подходятъ къ устью р. Рей­ на), Карпаты, Трансильван. Альпы и Балканы; кромј указанной горн, гр-цы, с.-вост. низм-сть охватываютъ: на ю.—хребты Яйла (высш. точ­ ка Чатыръ-Дагъ—5.113 фт.) и Кавказскій (г. Эльбрусъ—18.570 фт.), на в.—Урал. хр. (ТельПосъ-йсъ, 5.530 фт.) и на з.—Скандинав, го­ ры (Гальдгёппингъ, 8.500 фт.). Въ ю.-зап. горн, странј узломъ всей горн, системы являются Альпы (Монъ-Бланъ —15.777 фт.), огром. ду­ гой охватывающія съ з. и с. низм-сть р. По (Ломбардскую); на з. съ ними соединяются Севенны (высш. точка Мезенъ, въ цјпи Виварэ, 5.800 фт.), къ з. отъ копхъ простирается до моря больш. франц. низм-сть; на ю. про­ должен] емъ Альпъ являются, съ одной сторо­ н ы , Аппенпны (высш. точка Гранъ-Сассо, 9.541 фт.), съ другой — Динар. Альпы; на с — Средне-Герм. горы (5.3С0 фт., и на в.—Карпат н (высш. точка Герльсдорфъ или Герлахъ, въ группј Татра, 8.860 фт.), громад, дугой охватывающія Венгер. низм-сть; южн. часть Карпатъ (Трансильван. Альпъ) огибаетъ съ с. Нижне - Дунайскую низм-сть и въ зап. части своей соединяется («Желјзныя ворота> на Дунај) съ Балкан, горами (высш. точка ІОмрукчалъ, 10 т. фт.), охватывающими Нижне-Дун. низм-сть съ ю. Отдјльно, хотя и оч. близко отъ этой горн, системы, лежатъ на ю.-з. отъ нея Пирен. горы (высш. точка пикъ Нету, 11.700 фт.). Несмотря на сравнит-но больш. сред, высоту горн, хребтовъ ю.-зап. Е., заключенные въ нихъ низм-сти легко находятъ выходъ изъ окружающихъ ихъ камен. стјнъ, благодаря больш. числу переваловъ и прорывовъ между отдјл. массивами; эти же обстоят-ва являются причиной, что ни въ одной части горн, систе­ мы Е. не исключается возм-сть воен. дјйствій. Ргьчная система Е. оч. развита. Напр-ніе рјчн. бассейновъ (безъ полуо-вовъ) слјдуетъ, въ общемъ, напр-нію гигант, скатовъ, к-рые имјютъ паденіе: одинъ на с.-з., къ Лед. и Ат­ лант, океанамъ, другой — н а ю.-в., къ Среди­ зем., Черн. и Касп. морямъ; водораздјл. линія, проходя въ ю.-зап. Е. по гребнямъ горн, хреб­ товъ, отъ середины Карпатъ поворачиваетъ внутрь Росс, низм-сти и пересјкаіетъ ее въ напр-ніи на сред, часть Урал, хр.; въ нјк-рыхъ случаяхъ рјки ю.-зап. Е., однако, пробиваютъ себј русло совершенно независимо отъ фигу­ ры пов-сти и иногда прорјзаютъ горн, масси­ вы, имјющіе паденіе скатовъ, совершенно про­ тивоположное ихъ теченію, напр., Дунай въ верхн. теченіи и у «Желјзныхъ воротъ», Эль­ ба — въ верхн. теченіи. Чрезвычайно выгод, особ-стью гидрограф, строенія Е. является то, что истоки рјкъ группируются къ изв. участкамъ водораздјл. линіи, при чемъ мног. больш. рјки, текщія въ противополож. стороны, за­ частую оч. близко сходятся своими истока­ ми; такими участками являются: Валдайская возвыш-сть, гдј сходятся истоки Волги, Зап. Двины и Днјпра; районъ истоковъ Дуная, Рей­ на и Роны; районъ истоковъ Саоны, Луары, Сены и Мааса; С.-Готардъ, кругомъ к-раго схо­ дятся истоки Роны, Рейна, Рейссы и Тичино и к-рый сталъ, благодаря этому, важн. узломъ путей. Такая групп-ка рјчн. системъ, гдј удоб­ ные для движенія водораздјлы являлись какъ