* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

235 ГРУНДА РЕАКЦИЯ 236 путем т р у б и л и ч е р е з п р о м е ж у т к и м е ж д у двойными п о л а м и и с т е н а м и ( в а г о н East­ m a n & а ) . И н о г д а п р и м е н я е т с я т а к ж е ото­ пление п а р о м от п а р о в о з а , н о это с в я з а н о с прекращением отопления п р и отцепке п а ­ ровоза. Д л я г р у з о в , крайне чувствитель­ ных к р е з к и м к о л е б а н и я м т е м п е р а т у р ы , пользуются теплыми вагонами, стоявшими перед о т п р а в л е н и е м в т е п л о м д е п о ; э т и вагоны п р и остановках в пути (приблизи­ т е л ь н о ч е р е з с у т к и ) снова п о д а ю т с я в теп­ лое д е п о , где п р и о т к р ы т ы х д в е р я х в а г о н а г р у з и самый в а г о н з а п а с а ю т с я с н о в а т е п ­ л о м и з в о з д у х а д е п о (С.-А. С. I I I . ) . П р и п е ­ р е в о з к е в п р о с т ы х к р ы т ы х в а г о н а х (не и з о ­ термических) в качестве термоизоляции п р и - № 6793). В с л у ч а е о б н а р у ж е н и я в п у ­ ти н а р у ж н ы х п р и з н а к о в н а ч а в ш е й с я п о р ­ ч и Г . в о п р о с об о п р е д е л е н и и д о п у с т и м о с т и дальнейшего следования Г . или ликвидации его н а месте в о и з б е ж а н и е п о л н о й е г о п о р ­ чи разрешается организуемой начальником станции комиссией с участием с а н . надзора. Лит.: К а з а н с к и й С, Л ы с ы й А : и Щ е р б а к о в M . , Справочник транспортного врача, с т р . 103, М о с к в а , 1928. С. К а з а н с к и й . ГРУНДА РЕАКЦИЯ о х л а ж д е н и я (Grand), з а к л ю ч а е т с я в наступлении сим­ п т о м о в р е а к ц и и п е р е р о ж д е н и я , особенно в я ­ лого сокращения, п р и гальваническом р а з ­ дражении подвергающихся охлаждению дистальныхмышц, г л . обр. нижн. конечностей. Наибольшая продолжи­ тельность перевозки (в д н я х ) 1 10 10 14 в 14 2—5 30 30—60 14 30 7 14 14—20 30—60 2—5 1 10-40 1 4—10 Род перевозимых продуктов Т° п р о д у к т а Т° в в а г о н е Примечания » охлажденное +15 + 2 - 2 - 6 + + + + . . . 2 6 2 8 2 2 + 2 • + 2 -2 _2 0 -2 +2 + 2 +4 —2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 +2 + 2 +4 + 4 + 4 1 Подвесом—на крючках или j р а з н о г а х д о 4.914 кг ] В навалку штабелями, ту> ш а м и д о 7.371 кз, ч е т в е I р и н а м и д о 9.828 кг Плотная загрузка ) В бочках, ящиках, корзиJ пах и кулях В дубовых боченках В банках, уложенных в ящи­ ках со льдом Я й ц а несколько отеплены Масло замороженное Масло охлажденное Т" п р о д у к т о в , в ы х о д я щ и х и з х о л о д и л ь н и к а , о к о л о + 4% а д л я непосредственной погрузки около +15° В бидонах В боченках Птица охлажденная » и дичь м о р о ж е н а я . . . Рыба с в е ж а я (во л ь д у ) . . . . » малосольная » соленая, копченая . . . Икра паюсная » зернистая Яйца (из холодильника) — + 5 —5 + 5 — + 15 + 5 меняют у п а к о в к у грузов в плотную бумагу и укрывают и х соломой и л и с т р у ж к а м и . Т° продукта и воздуха в вагоне и продол­ жительность пребывания Г ; в пути, допу­ стимые д л я с к о р о п о р т я щ и х с я п р о д у к т о в , видны и з приведенной таблицы (Комаров). В в и д у б о л ь ш о г о с а н . з н а ч е н и я способы з а г р у з к и в а г о н о в теми и л и д р у г и м и с к о р о ­ портящимися Г . , род упаковки Г. и др. усло­ в и я п е р е в о з к и и х в СССР у с т а н а в л и в а ю т с я особыми п р а в и л а м и , и з д а в а е м ы м и Ц е н т р , комитетом по п е р е в о з к а м ( п р и к а з Н К П С от 7 / I X 1922 г о д а , № 390), и р я д о м п р и к а з о в Н К П С , Н К З д р . и Н К З е м а . Общая часть этих правил устанавливает понятие скоро­ п о р т я щ и х с я Г . и способы п е р е в о з к и ( в а ­ гоны-ледники, вагоны с машинным охла­ ждением, вентиляционные вагоны с изо­ ляцией), говорит о порядке н а г р у з к и и в ы ­ г р у з к и Г . (в п р е д в а р и т е л ь н о охланоденные в а г о н ы и п о м е щ е н и я и л и без этого у с л о в и я ) , о состоянии подаваемых вагонов под на­ грузку (исправность в техническом, терми­ ческом и с а н . о т н о ш е н и и ) , о п о р я д к е х р а ­ н е н и я Г . в с к л а д а х [ з а щ и т а от д е й с т в и я атмосферных о с а д к о в , с о л н е ч н ы х л у ч е й и посторонних з а п а х о в (Керосин, д е г о т ь ) ] . Часть специальная содержит п р а в и л а о пе­ ревозке отдельных п р о д у к т о в . З а быстротой продвижения изотермических вагонов уста­ н а в л и в а е т с я особый к о н т р о л ь ( п р и к а з Н К П С ГРЫЖИ. Содержание: 237 239 240 241 241 246 247 248 250 250 252 253 254 255 256 259 275 Этиология Профилактика Диагностика Различные виды Г Паховая Г Бедренная Г Пупочная Г Грыжа белой линии живота Боковая грыжа живота Поясничная Г Запирательная Г Седалищная Г Промежностная Г Диафрагмальная Г Осложнения Лечение Г Грыжа мозга В с т р о г о м смысле с л о в а г р ы ж е й , hernia (от л а т и н с к о г о h i r a — к и ш к а ) , с л е д у е т н а з ы ­ в а т ь т о л ь к о выхонедение о р г а н о в б р ю ш н о й полости з а ее п р е д е л ы ( н а ч т о у к а з ы в а е т и латинский термин). Точный этимологиче­ с к и й смысл о б о з н а ч е н и й Г . у з а п а д н ы х н а ­ р о д о в (der B r u c h — н е м . , r o m p u r e — ф р а н ц . , r u p t u r e — а н г л . ) у к а з ы в а е т н а п а т о г е н е з это­ го з а б о л е в а н и я — н а л и ч и е н а с и л ь с т в е н н о г о н а р у ш е н и я целости стенки полости. Е с л и ж е г о в о р я т «Г. м о з г а » , « Г . л е г к о г о » , « м ы ш е ч ­ н а я Г . » , то р у к о в о д с т в у ю т с я с к о р е е а н а л о ­ г и е й с Г . ж и в о т а , п р е н е б р е г а я п р и этом На­ у ч н о й т р а к т о в к о й . — Г р ы ж е й ж и в о т а следует н а з ы в а т ь т а к о е о б р а з о в а н и е , в состав к о т о ­ р о г о в х о д я т с л е д у ю щ и е т р и ч а с т и : 1) г р ы ­ ж е в ы е в о р о т а , т . е. и л и р а с ш и р е н н ы е есте-