* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
319 БЕЦА КЛЕТКИ 320 БЕЦА КЛЕТКИ ( г и г а н т с к и е к л е т к и ) , названные так по имени описавшего их в 1874 г. русского ученого, киевского проф. Беца; находятся в 5 - м слое коры голов ного мозга, в lobul. paracentralis и gyr. centralis anterior (area 4, no Brodmann&y и Economo); в этой последней извилине количество их уменьшается по направле нию книзу. Размеры их достигают 150 р. По функции Б . к . являются двигательными; от них берет начало пирамидный, или дви гательный пучок. БЕЦКОЙ, Иван Иванович (1704—1795), один из крупных государственных деяте лей времен Екатерины I I , имеющий круп ные заслуги в деле развития образова тельных учреждений в России. В истории русской медицины Б . должен быть отме чен как основатель воспитательных до мов (Московского в 1763 г. и Петербург ского в 1772 г.). При этих домах им же были основаны пер вые в России родиль ные госпитали, сы гравшие выдающую ся роль в развитии родовспоможения в на шей стране. Впоследствии при этих родо вспомогательных заведениях были основаны школы для повивальных бабок, благодаря чему преподавание акушерства было поста влено вполне рационально. В этих же родо вспомогательных заведениях получали и получают свое научное и клин. образование врачи, специализирующиеся по акушерству. БЕЧЕВНИК (от слова бечева, т. е. ве ревка, при помощи которой тянут суда, плоты), береговая полоса земли, прилегаю щая к внутренним водным путям сообще ния, как естественным (рекам, озерам), так и искусственным (каналам), и предоставлен ная в интересах судоходства и сплава в об щее пользование; ширина Б . определяется в 20 м от уреза воды. Использование бере гов судоходных рек и озер производится в порядке, устанавливаемом в СССР законо дательством союзных республик, с рядом ограничений в интересах транспорта. В пре делах городских поселений, по берегам су доходных рек и озер, разрешается безвоз мездная бечевая тяга, а также отводятся особые пристанские территории общего бес платного пользования для кратковременно го причала судов с выгрузкой и погрузкой их, но без права занятия берега под склады грузов, а также без права использования его для городских сооружений. В пределах городских поселений допускается существо вание на Б . лесопильных заводов, мельниц, плотин, рыбопромысловых и др. построек, если эти сооружения не препятствуют поль зованию Б . для нужд судоходства и сплава. Связанные с изъятыми из ведения органов местного хозяйства землями вопросы обще государственного благоустройства (противо Лит.: М а й к о в П . М., Иван Иванович Бецкой, о п ы т б и о г р а ф и и , С П Б , 1904. пожарные, санитарные мероприятия, во просы планирования, устройства подъезд ных путей и т. д.) согласовываются органа ми, в ведении к-рых состоят эти земельные пространства, с органами исполкомов, ве дающими местным хозяйством.—Вне черты городских поселений, по берегам сплавных рек, озер и каналов, на пространстве от уреза воды до гребня, а также на полосе земли в 20 м шириной далее гребня разре шаются безвозмездно: временное (в период сплава и подготовки к нему) складывание подлежащей сплаву древесины, сплачива ние бревен в плоты, подготовка древесины к пуску сплавов, погрузка и выгрузка лес ных материалов, бечевая тяга, причал пло тов и сплавных судов, временное хранение и складка сплавного материала, временное хранение материалов, выгруженных по слу чаю аварии плота и судна, случайная зи мовка и постройка зимовочных помещений. В виду того, что загрязнение Б . береговой полосы может вести, с одной стороны, к за грязнению рек и озер, водой к-рых поль зуются для питья, для хозяйственных це лей, для купанья и п р . , а с другой стороны, может произойти засорение фарватера, и тем создадутся препятствия для судоходства,—НКПС и НКЗдравами союзн. республик на охрану Б . береговой полосы обращено осо бое внимание и выработан ряд предупредит, мер,касающихся, в частности, складов дре весины, постройки сплавных единиц и су дов, выгрузки и хранения лесных материа лов и пр. Согласно постановлению НКПС «Об охране порядка и безопасности движения на внутренних водных путях СССР», воспре щаются: свалка на Б . и на лед зимой; спуск без установленного разрешения с берега в каналы, озера и реки нечистот, отбросов и всякого мусора; рытье ям, выгон и устрой ство пастбищ для скота на искусственном Б . и на откосах; свалка лесных материалов и др. имущества без разрешения судоходного надзора. Согласно сан. правилам для судов и плотов, плавающих по внутренним вод ным путям, воспрещается загрязнять Б . устройством свалок; свалки могут быть до пускаемы не блияге трех верст от берега и притом на таких местах, которые не зали ваются во время половодья и откуда не было бы прямого стока в реки; кроме того, запрещается вывозка нечистот и мусора на лед реки и иных водоемов общественного пользования, а также спуск в них вод, не соответствующих требованиям действую щих постановлений. Наблюдение за выпол нением постановлений по охране Б . по ли нии НКПС возложено на судоходный над зор; наблюдение же за сан. состоянием Б . и за выполнением постановлений санитар ного характера возлагается на транспорт ные отделы здравоохранения. Лит.: Санитарные правила д л я с у д о в и плотов, плавающих по внутренним водным путям (приказ Ц А № 98 о т 15 я н в а р я 1924 г . ) ; О б я з а т е л ь н о е п о с т а н о в л е н и е Н К П С № 1884 от 20 с е н т я б р я 1924 г. «Об охране порядка и безопасности движения на внутрен н и х в о д н ы х п у т я х с о о б щ е н и я СССР» и п р и к а з о п о р я д к е п р и м е н е н и я е г о ; П о с т а н о в л е н и е C H K СССР « О б использовании берегов судоходных рек и озер в инте р е с а х т р а н с п о р т а » , « И з в е с т и я Ц И К СССР», 1925, .N4 243; П о с т а н о в л е н и е В Ц И К и C H K Р С Ф С Р от 25 о к т я б р я 1926 г. « О б и с п о л ь з о в а н и и б е р е г о в р е к и & о з е р в интересах сплава». А , Мстакса,