* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

§ 2. Конструкции свай, их характеристика и область применения 175 В и б р о н а б и в н ы е с в а и [1 и 2 3 ] . С п о я в л е нием в и б р о п о г р у ж а т е л е й в о з н и к л а возможность в ы п у с к а и н д у с т р и а л ь н ы м методом набивных с в а й . С помощью вибратора п о г р у ж а е т с я и н в е н т а р н а я труба с теряемым железобетонным (рис. 11.15) или инвентарным (раскрывающимся) башмаком (рис. 11.16) на н у ж н у ю г л у б и н у . Вибронабивные сваи с уширенной пятой [18] изгот а в л и в а ю т с я в основном тем ж е оборудованием, что и сваи без у ш и р е н и я . Бетонное у ш и р е н и е в ы п о л н я е т с я п р и помощи в и б р о т р а м б о в а н и я специальной трамбовкой п р о б к и бетонной смеси, з а г р у ж е н н о й в инвентарную т р у б у после ее п о г р у ж е н и я на п р о е к т н у ю г л у б и н у . I Ж Ш. Ж I Ш Ж Ш Р и с . 11.14. Схема процесса изготовления частотрамбованных свай I _ установка трубы с молотом и наголовником на башмак; I I — забивка трубы по проектной отметке; I I I — установка арматурного каркаса; I V — загрузка бетона в трубу; V — трамбование бетона и извлечение трубы на высоту 4—4,5 м; V I — загрузка песка в т р у б у д л я создания пригрузочной пробки; V I I — извлечение трубы из грунта д о дневной поверх­ ности; V I I I — передвижка копра к месту изготовления следующей сваи; / — труба; 2 — башмак; 3 — арматурный каркас; 4 — бадья с бетоном; 5 — бетон; 6 — ковш д л я з а г р у з к и песка; 7 — песок; 8 — головки сваи П о с л е ее з а п о л н е н и я бетонной смесью (осадка конуса 2—3 см) она и з в л е к а е т с я с в и б р и р о в а н и е м , п р и котором смесь в процессе и з в л е ч е н и я т р у б ы , приобретая свойство т я ж е л о й ж и д к о с т и , п о л у ч а е т достаточно плотное с л о ж е ­ ние, причем в н и ж н е й части сваи в зависимости от плотности грунта образуется неболь­ шая уширенная пята. Во и з б е ж а н и е утонения и р а з ­ рывов бетона в теле с в а и , а т а к ж е лучшего у п л о т н е н и я бетонной смеси скорость извлечения т р у б ы не д о л ж ­ на п р е в ы ш а т ь 2 м/мин. Работы ре­ комендуется производить п р и помо­ щи к р а н о в , грузоподъемность кото­ рых д о л ж н а быть достаточной д л я извлечения т р у б ы в и б р а т о р о м после з а п о л н е н и я ее бетоном. Процесс изготовления набивной бетонной (армированной) сваи со­ стоит из следующих о п е р а ц и й : в и н в е т а р н у ю т р у б у заводится арматурный к а р к а с , п о с л е чего она у с ­ т а н а в л и в а е т с я на место п о г р у ж е н и я ; закрепляется арматурный кар­ кас; Р и с . 11.15. Т е р я е погружается инвентарная труба; мый железобетон­ труба заполняется бетонной ный б а ш м а к смесью; т р у б а и з в л е к а е т с я из г р у н т а . Д л и н а в и б р о н а б и в н ы х свай колеблется в п р е д е л а х 5—15 м, а диаметр — от 300 до 400 мм. Т а к и е сваи ре­ комендуется п р и м е н я т ь в тех ж е с л у ч а я х , что и часто­ т р а м б о в а н н ы е . Особенно они целесообразны т а м , где в зависимости от г р у н т о в ы х условий сваи п о г р у ж а ю т с я р а з л и ч н о й д л и н ы , а т а к ж е в р а й о н а х , где нет заводов, в ы п у с к а ю щ и х готовые с в а и . Н е с у щ а я способность вибро­ набивных свай в с л а б ы х г р у н т а х достигает 30—40 т. Процесс о б р а з о в а н и я уширенной п я т ы следующий (рис. 11.17). С помощью в и б р а т о р а , поддерживаемого к р а н о м , в грунт п о г р у ж а е т с я и н в е н т а р н а я труба с т е р я е ­ мым железобетонным б а ш м а к о м , который герметично (посредством д в у х витков просмоленного каната) з а к р ы ­ вает полость т р у б ы . После п о г р у ж е н и я т р у б ы на проект- Р и с . 11.16. И н в е н т а р н ы й р а с к р ы в а ю щ и й с я б а ш м а к кон­ струкции инж. Рыбина 1 — у п о р кольца; 2 — соединительное (теряемое) кольцо; 3 — лепесток; 4 — шарнир верхний; 5 — трос ф 10 мм; б — планка; 7 — болт 12X35; 8 — скоба ную д л и н у в и б р о п о г р у ж а т е л ь с нее снимается, в т р у б у забрасывается небольшое количество бетонной смеси и о п у с к а е т с я т р а м б о в к а на ш т а н г е , ж е с т к о с к р е п л е н н а я с тем ж е в и б р о п о г р у ж а т е л е м . П р и включении последнего происходит втрамбование бетонной пробки с теряемым башмаком в г р у н т , причем п о д трубой образуется п я т а . З а т е м после у с т а н о в к и а р м а т у р н о г о к а р к а с а труба з а п о л ­ н я е т с я смесью и извлекается из грунта краном п р и п о ­ мощи того ж е в и б р а т о р а , а бетон п р и этом хорошо уплот-