
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
БЕР - 581 _ ВЕР сколько р я б ч и к о в ъ , к о т о р ы х ъ д е л и л и с ъ командором* и больными. В ъ М а р т е 1743 г о да Ваксель с о з в а л * весь э к и п а ж * , с о с т о я в пий изъ 45 ч е л о в е к ъ (30 у ж е были п о х о р о н е ны на о с т р о в е ) , для; с о в е щ а ш я , какпмъ обра з о м ъ сойти с ъ о с т р о в а . Е д и н о д у ш н о р е ш е н о было изъ о с т а т к о в ъ о б м е л е в ш а г о судна п о строить б о т ъ ; о совещашн составлен* ж у р н а л е , который всеми подписан* собственно р у ч н о или п о д о в е р е н н о с т и . I l o когда д о ш л о д е л о д о т о г о , ч т о б ы разобрать с у д н о , оказа лась д р у г а я , в ъ в ы с о ч а й ш е й с т е п е н и х а р а к т е р и с т и ч е с к а я ч е р т а народнаго Р у с с к а г о ду х а : п о ч т и никто не х о т е л ъ наложить р у к и на с у д н о , потому, ч т о оно казенное! О ф и ц е р а мъ и а к о н е ц ъ удалось у н и ч т о ж и т ь в с е с о м к е ш я у в е р е ш е м ъ , ч т о они п р и н и м а ю т * на себя пол н у ю о т в е т с т в е н н о с т ь . Но какъ п л о т н и к * к о рабельный у м е р ъ на п у т и , т о Сибирский ка з а к * Савва С т а р о л у б ц о в ъ , с л у ж п в п н й п р о с т ы м * р а б о т н и к о м * на О х о т с к и х ъ нерфлхъ, вызвался п о п ы т а т ь с я , и с * ч е с т ь ю в ы п о л н и л * с в о е д е л о . К * р а б о т е приступили в ъ начале А п р е л я ; в с е б е з * и с к л ю ч е н г я , офи ц е р ы и матросы , в ъ вей у ч а с т в о в а л и . Разо б р а в * с т а р о е с у д н о , заложили новое, д л и н о ю по к и л ю в * 40 Ф у т о в ъ ; ширина назначена бы ла в * 13 Ф у т о в ъ , а глубина н ъ б / в * у т о в ъ . И о д в о д н у ю часть судна вымазали с м о л о ю , к о т о р у ю добыл и изъ с т а р ы х * канатовъ,- в е р х ш е же пазы по необходимости вымазали т о п л е н ы м * ж и р о м * . 10 го А в г у с т а С в . П е т р * с п у щ е н * на воду; его немедленно оснастили, п о г р у з и ли на Hei o б а л а с т * и пров)антъ, и с п у с т и л и т а к ж е на воду ш л ю б к у , в ъ т о ж е время п о с т р о е н н у ю , въ к о т о р о й могло п о м е щ а т ь с я о т ъ 8 до 10 ч е л о в е к ъ . С о времени спуска суд на д о 0ТПЛЫТ1Я с е острова стояла с о в е р ш е н но т и х а я погода. Ш л ю б к о ю пыбугсировали судно за р п Ф Ъ , подняли паруса при с л а б о м * с е в е р н о м * в е т р е , и ко в с е о б щ е й р а д о с т и у б е д и л и с ь , ч т о С в . П е т р ъ превосходно и д е т * подъ парусами, и въ т о ч н о с т и слушает ся руля. О т х о д н ы м * п у н к т о м * стали с ч и т а т ь м е р н д 1 а н ъ Б е р и н г о в о й м о г и л ы . 18 ч и с л а , п р и п р о т и в н о м * в е т р е , судно начало сильно наливаться в о д о ю : едва у с п е в а л и откачивать е е двумя помпами, К ъ с ч а с т п о нашли т е ч ь , законопатили д и р у , и продолжали п у т ь б е з ъ о с о б е н н ы х * приключен i й- 25 А в г у с т а впер в ы е у в и д е л и желанный берегъ Камчат ки ; на д р у г о й день в о ш л и въ А в а ч и н с к у ю Г у б у , а 27 б р о с и л и якорь в ъ П е т р о п а в л о в 1 с к о м * п о р т е . Б ъ 1743 году плавателн п р и б ы ли на с в о е м ъ с у д н е въ О х о т с к ъ , Т а к о в * былъ к о н е ц * э т о г о зам* чате ль н а г о путешеств1Я. О с т а е т с я сказать несколько с л о в * о с п у т н и к а х * Б е р и н г а . Ч и р и к о в * , разлученный с ъ н и м * б у р е ю блнзъ б е р е г о в * А м е р и к и , т щ е т но к р е й с и р о в а л * несколько времени для отыскания Б е р и н г а , и наконец* р е ш и л с я воз вратиться в ъ К а м ч а т к у . О н ъ также п р и н у ж д е н * б ы л ъ б о р о т ь с я с ъ болезнями и разными препятств1ями; вода была у него на и с х о д е , налиться с в е ж е ю было н е г д е , и Ч и р и к о в ъ сталъ п о д м е ш и в а т ь в ъ о с т а т о к * п р е с н о й воды д и с т и л л и р о в а н н у ю м о р с к у ю . О г ь э т о г о на с у д н е появилась цынготнал б о л е з н ь , и самъ Ч и р и к о в ъ з а б о л е л * . С е н т я б р я с * 26 по 8 О к т я б р я у м е р л и лейтенанты Чихачснъ и Плау т и н ъ и констапель К а ч и к о в ъ . 8 О к т я б р я подошли к * К а м ч а т к и , а 9 ш т у р м а н * Е л а г и н * в в е л * судно в ъ П е т р о п а в л о в с к ^ п о р т ъ ; онъ т о л ь к о изъ в с е х ъ о Ф п ц е р о в ъ былъ е щ е в ъ состояHiH отправлять с л у ж б у . П у т е ш е ствие Чирикова продолжалось с ъ н е б о л ь ш и м * ч е т ы р е м е с я ц а . В ъ 1742 г о д у онъ к р е й с и р о в а л * несколько времени для о т ы с к а ния Беринга; н о , не у с п е в * в ъ т о м ъ , в о з в р а тился въ О х о т с к ъ , и оттуда с у х и м * п у т е м ъ п о е х а л * въ Я к у т с к е , г д е о ж и д а л * д а л ь н е й ш и х * приказашй и з * П е т е р б у р г а . У к а з о м * с е н а т с к и м * предписана б ы л о в ъ п о с л е д с т в ш , в с е м ъ офицерам ь и чиновникамъ, принадлежавшнмъ к ъ Б е р и н г о в о й э к с п е д и ц ш , о ж и д а т ь дальнейшпхъ распоряжений в ъ Е н и с е й с к е ; тамъ Чириковъ а с о ш е л с я опять с ъ Вакселсмъ. И а к о н е ц ъ , въ 1747 году, п р и б ы л * онъ в * П е т е р б у р г * , б ы л * п р е д с т а в л е н * И м ператрице , произведен* в * командоры, и у м е р * в * 1749 году. С о в р е м е н н и к * е г о , Мил л е р * , п и ш е т * , ч т о Ч и р и к о в ъ о с т а в и л * по с е б е память не только иску сна го и н е у с т р а ш и ма] о м о р е х о д ц а , но и д о б р а г о , б л а г о ч е с т и ваго ч е л о в е к а . Ваксель в * 1749 году т а к ж е былъ вызнан* в * с т о л и ц у . Участвовавшей въ последней э к с п е д и ц ш Б е р и н г а , ученый Ш т е л л е р ъ , у м е р ъ в ъ Т ю м е н и в ъ 1746, на в о з в р а т н о м * пути в ъ С . П е т е [ «>ургь. — У с п е х ъ плавашя вдоль б е р е г о в * Л е д о в и т о г о М о р я , о т * Архангельска д о Ч у к о т с к а г о Носа, былъ е щ е маловажнее. Н о в ы х * ыаблюдешй сделан ÎÎ мало, и мореплавателям* не удалось проплыть б е з п р е р ы в н о всего пространства м е ж д у назначенными пунктами. В ъ э т о м ъ не д о л ж н о однако ж е обвинять в а ш и х * м о р я -