* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ББР - 384 - ВЕР ковъ, к о т о р ы е не страшились ни т р у д о в * , пи опасностей для достнжешя цели • неудачу надобно приписать, близкой къ полюсу ш и р о ­ т е , подъ к о т о р о ю берега Океана и устья ρ ΐ κ * бываютъ свободны только на к о р о т к о е премя летомъ. — Въ путешествие о т ъ Архангель­ ска къ О б и ходил ъ сперва лейте на нтъ Муравь­ е в * въ 1734 году ; ему подчинен* былъ лей­ тенант* П а в л о в * . Каждый изъ нихъ п о с т р о илъ кочу (см. Варки), длиною в * 5 2 7 а фута, ш и р и н о ю в * 14 Ф . , глубиною в * 8 Ф.; на каж­ дой было п о 2 0 ч е л о в * к * экипажа. Они вышли 4-го1юля и з * устья Двины, дошли до Ю г о р с(;аго Ш а р а , г д е нашли о т ь 12 до 14 саженъ г л у б и н ы , в * начале Августа достигли М у т ­ ной Г у б ы , а 19-го числа д о 72° 35' с. ш . По причине поздняго времени г о д а , решились они итти въ возвратный п у т ь , вошли въ Пе­ ч о р у , оставили суда свои на зимовку въ пяти верстахъ о т ъ Озера Г о р о д е и к а г о , а сами п о ­ ехали въ П у с т о з е р с к * . В * 1735 году в * 1юне они снова пустились въ п у т ь , 15 I юл я опять пришли къ Ю г о р с к о м у Ш а р у , г д е лед* дер­ жал* ихъ взаперти д о 3-го А в г у с т а ; потомъ густые туманы воспрепятствовали продол­ жать путь; однако же они добрались опять до Мутной Г у б ы , и оттуда снова возвратились в * П у с т о з е р с к * . Муравьев* д о н е с * адмирал­ тейству, что неудобное строенге кочъ было п р и ч и н о ю неудачи, Въ Архангельске п о с т р о ­ или два новые парусные бота, длиною о т * 50 до 60 футовъ; лейтенанты Скуратовъ и Сухотинъ отвели пхъ въ П у с т о з е р с к ъ , г д е между гвмъ лейтенант* М а л ы г и п . сменил* Муравьева. Въ 1736 году до прихода б о т о в * Малыгин* в ы ш е л * аъ м о р е на чесьма плохой к о ч е . Везпрерывпые льды были п р и ч и н о ю , что онъ не ранее 7-го Августа д о с т и г * Долг а ю острова; на этомъ пути экипаж* птлтерп е д ъ в с е , чему можно подвергаться въ п о ­ стоянную н е п о г о д у , между льдами и на д у р ­ н о м * судне, к о т о р о е в * час* наливалось в о ­ д о ю на 9 д ю й м о в * . Наконец*, 9-го Августа, пришли къ нему дна новыя судна. Малыгин* с е л * на одно, Скуратовъ на другое, а С у х о ­ тину велено воротиться на к о ч е въ Архаигельскъ, Малыгипъ дошелъ до устья Кары,' г д е л е д * принудил* его 1 8 - г о Сентября устроиться на зимовку. О ф и ц е р ы поехали оттуда въ О о д о р с к ъ , п о р у ч и в * oxpaneiiie с у ­ довъ подштурману Се.шфонтону с * Одиннад­ цатью матросами- Въ т о ж е л е т о один* зем­ л е м е р * с у х и м * путемъ описал* западный б е ­ рег* Обской Губы, и въ Ноябре явился къ Малыгину. 1-го Гюля 1737 Малыгин* отпра­ вился къ устью Кары, Будучи задержан* льдомъ и ветрами, онъ пе мог* дойти до О б ­ ской Губы ранее 18-го 1 ю л я ; 1 1 - г о Сентяб­ ря ноше лъ въ устье реки, а 2-го Октября пришел* въ городъ Березовъ на Сосве. От­ туда поехал* онъ сухим* путемъ в* Петер­ бург*, а Скуратовъ въ 1738 году пошел* об­ ратно въ Архангельскъ морем*, принужден* былъ еще разъ зимовать между Карою и Байдарнцею въ Карском* Море, и 11-го А в ­ густа 1739 пришел* въ Архангельск*. — Въ 1735 лейтенантъ Ояцынъ построил* вь Т о ­ больске шлюпъ Т о б о л * , длиною в* 7 0 , ши­ риною въ 15 футовъ, и хотя въ томъ же го \у достиг* моря съ намерешемъ плыть ва востокъ вдоль береговъ до Енисея , но, по при­ чине поздняго времени года, возвратился и остался зимовать въ Береэове на Оби. Въ 1736 году онъ также не могъ достигнуть ц е ­ ли, а долженъ былъ зимовать въ Тазовской Губе. Въ 1737 дошелъ онъ до 72" 30' с. ш., где снова пришлось учреждать зимойье. Тамъ нашелъ его шхиперъ Кошелевъ, по­ сланный к* нему на встречу из* Енисея на шлюпе « Почтальон* и ; тогда оба они достиг­ ли этой реки. Лейтенантъ Пропчищевъ въ 1735 году вышел* изъ Якутска на боте сего же имени, чтобы пробраться в* Енисей, но принужден* был* зимовать в * О л е н с к е ; в ъ 1736 проник* он* за Анабару и Хатангу, до­ стиг* наконец* устья Таймуры,и оттуда воз* вратился на Оленек*, не видя возможности пробраться далее на запад*. Въ экипаже его силыю свирепствовала цыпга, и онъ самъ умеръ отъ нея зимою. — На другомъ боте Иркутск*, построепномъ въ Якутске, лейте­ нантъ Лассеп i у съ отправился 30 Гюня 1735 изъ Якутска, чтобы попытаться дойти до Кам­ чатки, ио не могъ выйти изъ Лены ранее 7-го Августа.—17-го числа постоянно дурная пого­ да и противные ветры прпвудили Лассенгуса между Янога и Индигиркою зайти въ X a p y лахъ на зимовку, Тамъ впалъ онъ в * самое печальное положеше, до какого только мо­ гутъ довести людей холод*, недостатки и болезни ; из* 52 человек* его экипажа по­ мерло 37, въ томъ числе и онъ самъ съ ж е ­ ною , которая не хотела оставить его, Съ 7-го Ноября по 9-е Января тамъ не видно было солнца. Оставшееся въ живых* до­ стигли Якутска, 11-го 1юня 1736, подъ коман-