* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

249 ЛЕДОРЪЗЫ—ЛЕДРЮ-РОЛЛЕНЪ 250 успешно лишь прп толщин^ льда до 20 стм. При большей толщине таранъ заменлютъ п л у г о м ъ, состоящимъ нзъ двухъ кривыхъ железныхъ лопастей, соединете которыхъ образуетъ въ середине острое ребро. Плуги пригодны для ломки льда въ портахъ, на каналахъ и шлюэованныхъ рекахъ. Н а болыпихъ рекахъ употреблять ихъ неудобно. Прп скоплетяхъ льда, достпгающихъ толщины 2 н более метровъ, плуги совершенно не могутъ действовать. Ледоколь­ ные башмаки, употребляемые для защиты пароходовъ отъ поврелсдсшл льдомъ прп входе въ замерзаюшлй порть, ставятся впереди парохода, къ которому привязываются цепями, но эти приборы пе взреэываютъ ледъ снизу, а наппраютъ на него сверху. Башмаки эти приблизительно на мотръ шире парохода; они строятся на верфяхъ въ некоторыхъ голлаидскпхъ и германскъхъ портахъ Севернаго и Балййскаго морей. Въ настоящее время все ука­ занные способы' псчеэаготъ и заменяются по возмолсностп введешемъ снещальныхъ ледоколовъ (см.). Л е д о р ъ з ы устраиваются на рекахъ съ ледоходомъ передъ опорами мостовъ и другими соорулсетями, съ целью предохранешя ихъ *отъ ударовъ' льда и для предупреясдетя образовашя эаторовъ. Ударяясь о Л. или поднимаясь по на­ клонному ребру его, льдины разламываются. Д е р е ­ в я н н ы е Л. обыкновенно ставятся отдельно, на некоторомъ разстолшн впереди быковъ. Простой доревянный Л. состоитъ изъ одного перпендикулярнаго къ мосту ряда свай, соединенныхъ подъ горизоптомъ нпзкнхъ водъ схватками. Н а сваи, подпертыл иногда для крепости подкосами, насаженъ брусъ подъ полуторнымъ или двойнымъ уклономъ, при чемъ этотъ брусъ располагается темъ круче, чемъ быстрее течете, чтобы льдины но могли под­ ниматься и, переваливаясь черезъ Л., ударять въ голову быка. Н а верхнемъ ребре бруса прикре­ пляется обоймами железная полоса, и такими же обоймами ледорезиый брусъ соединяется со сваями. При более сильвыхъ ледоходахъ Л. устраиваются изъ двухъ и трехъ рядовъ свай, при чемъ наклон­ ный ледорезный брусъ составляется изъ трехъ брсвенъ, стлнутыхъ хомутами и окопанныхъ желез­ ной полосой. Для большей крепости иногда вместо отдельныхъ свай забиваютъ целые кусты ихъ или палы, или лее низъ Л. укрепляется ряжами, запол­ ненными камнемъ. Наклонный грани Л. иногда обшиваются досками, при чемъ для большей устой­ чивости пространство между ними заполняется камнемъ; отдельны л сваи, составляющая опору Л., стягиваются болтами, штырями и проч. Каменные Л. большою частью сопрягаются подъ одну поверх­ ность съ головами быковъ, прп чемъ наклонной грани Л. придается, при средней скорости ледо­ хода, двойной уклонъ. При большей скорости при­ дается полуторный, одиночный, а иногда, для эко­ ном] и, еще более крутой уклонъ. Л е д о с т а в ъ — с м . Ледоходъ н ледоставъ. Л е д о х о в ы и е — п о л ь е ш й графешй и дворянciciii родъ, русскаго происхождетл, герба Ш а л а в а . А н т о н ъ-Ф и л и п п ъ - М и х а и л ъ Францевичъ Л. возведенъ въ 1800 г. въ графское достоинство корол. Галиши и ЛодомиЫи.Титулъ этотъ утвержденъ за сыновьями его въ Pocciu въ 1845 г. Родъ графовъ и дворянъ Л. внесенъ въ Y 1 ч. родъ кн. Волынской губ. и въ книги дворянъ Царства Поль­ скаго. Л е д о х о в с к ш — с м . Ледуховстй. Ледоходъ и ледоставъ. — Лодоходъ бываетъ на текучихъ водахъ (рекахъ, проточныхъ озерахъ и т. п.) два раза въ годъ: весною передъ освобождешемъ поверхности воды отъ ледяного по­ крова, т.-е. при вскрыт!п пхъ, и въ начале зимы передъ временемъ замерзашя, т.-е. передъ окончат,ельнымъ л е д о с т а в о м ъ . Какъ Л., такъ и ледо­ ставъ имеютъ громадное значете въ странахъ съ суровыми зимами, где съ пхъ наступлетемъ нави­ гация прекращается, или где весентЙ Л. предшествуетъ открьшю по нимъ судоходства. Въ Pocciu явлетя эти регистрируются для различныхъ водъ и отдельныхъ пунктовъ на нихъ и опубликовываются въ сСтатистич. сборн. мин. пут. сообщ.», а нмонпо отмечаются: по в с к р ь т ю водъ—когда ледъ тронулся, п когда река или озеро очистилась; по замерзашю— когда появился пловуч1й лодъ («сало»), когда ото­ шло последнее судно, такъ какъ съ появлешемъ льда навнгащя обыкновенно прекращается, и, на­ конецъ, когда поверхность воды окончательно за­ мерзла, т.-е. время ледостава. Продоллснтельность весенняго Л. на болынихъ рекахъ, притомъ пересекающихъ разлпчныл широты, какъ большинство yccKHX'b крупныхъ рекъ (Волга, Днепръ, Допъ, Сев. ,вина и енбирешл реки), весьма разнообразна и часто зависитъ отъ Л. на ихъ болыиихъ притокахъ. Такъ, Кама, обыкновенно вскрывающаяся поэжо Волги, несетъ въ последнюю густыя массы льда въ конце апреля, когда навпгащя на последней уже установилась, и этпмъ если но всегда пршетанавливаетъ навигацш на Волге, то задерлепваетъ ее на некоторое времл. Осентй Л. обыкновенно продоллсительнео весенняго: на Волге мелсду Сама­ рой и Саратовомъ «сало» появляется ^въ конце октября или въ порвыхъ числахъ ноябри, мелсду темъ какъ река замерзаетъ (ледоставъ) въ конце ноября, при чемъ река иногда вскрывается и снова замерзаетъ. Н а Неве, какъ истоке общирнаго Л а ­ дожскаго озера, кроме речного льда, елсегодно.идутъ более или менее значительный массы озорпаго— ладожскаго. Ледъ этотъ идетъ обыкновенно весною по.вскрытш реки и осенью или зимой—породъ ел эамерэашемъ; въ последномъ случае ладолестй ло­ доходъ способствуетъ замерзашю самой реки, такъ какъ безъ этого она, вероятно, часто оставалась бы незамерзшей. Количество лодлныхъ маесъ и про­ должительность ладолескаго ледохода па Неве за­ висать отъ многихъ разиообраэныхъ прнчипъ: раз­ мера ледяного покрова на озере, направлешл ветра на немъ н др. Бываютъ годы, когда ладолесшй ледъ совсемъ не идетъ по Неве, иногда идетъ всего одинъ день (1890), и его немного, и, наоборотъ, когда идетъ большими массами, и ледоходъ продоллсаетсл до 12 дней (1889). Л е д р ю - Р о л л е н ъ (Ledru-Hollin), А л ск с а н д р ъ - О г ю с т ъ — французски! политически! деятель (1807—74). Былъ адвокатомъ въ Парнасе, съ 1841 г.—членомъ палаты депутатовъ, где выступалъ республиканцем^ сторонннкомъ всеобщага голосована, но противиикомъ социализма. Недо­ вольный умеренпостыо главнаго органа парламент­ ской левой, c N a t i o n a b , Л.-Р. сталъ однимъ изъ основателей радикальной газеты «Reforme» (1843). 24 февраля 1848 г. онъ высказался въ палате противъ регентства и за республику и вошелъ въ составъ времепнаго правительства, въ кото­ ромъ взялъ себе министерство внутронннхъ делъ. Онъ разослалъ по Францш, «для провозглашешл и оргаяизаши республики» и длл «утверждешя принцниовъ револющи», осоОыхъ комиссаровъ, кото­ рымъ разълсвилъ, что «полномоч!л ихъ неограни­ ченны»; «какъ представители революционной власти, они должны быть революшоперамн»; нхъ власть огра­ ничена только ихъ совестью; во время предстолщихъ политпческихъ выборовъ они не должны быть пассивными зрителями, но должны наставлять населе- S