* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

520 ЦИЛИНДРЫ и ДВИЖУЩИЙ МЕХАНИЗМ Фиг. Ц П . Установка в схема трубопровода аточатического управления отсечкой. Манометр аолотнииовой коробки П е р е х о д н и В нп газель 3. Т р у б а н м а н о м е т р у от з о л о т н и к о в о й к о р о б к и I. И г о л ь ч а т ы й к л а п а н (для к о н т р о л я ) д и а м . 6,4 л л С / . д м . ) о ратног да S. Т р ттб а л я бр а з м е щое н и я в л ернаи ио в и м а н о м е т р о> щи д к в 6. М а н о м е т р о б р а т н о г о д а в л е н и я н 7¬ Б о к о в о е о т в е р с т и е дли и с п ы т а н и й ( у г о л ь н и к ! , о б ы к ­ ». новенно закрытое влглушкой 9. П о с т о я н н ы й к р а н длн п е р е к р ы т и й Края регулятора давления 10. 1J. П о д в о д п а р а и з п а р о р а а б о р н о й к о л о н к и к реверсвому механизму (кран) 12. Р е в е р с и и ! ! м е х а н и з м э к с т р е н н ы х с л у ч а е в 12,7--мл {'/,-ДМ.) к р а н длп п е р е к р ы т и и , о б ы к н о в е н ­ 11. н о стоит в о т к р ы т о м п о л о ж е н и и 14. П о д в о д ь о з д у х а н а г л а в н о г о р е з е р в у а р а к р е в е р с ному механизму №• 12,?-Мм C/i-ДМ.) ТРУСЯ и а с в а р о ч н о г о ж е л е з а /е. Ц и л и н д р для з а п о р а с е к т о р а 17. С п у с к н а я т р у б а ; н и ж н и й к о н е ц о т к р ы т В с е т р у б ы , к о т о р ы е н е п о м е ч е н ы , к а к сделанный и з с в а р о ч н о г о ж е л е з а , и з г о т о в л я ю т с я и э меди и имеют н а р у ж н ы й д и а м е т р и 9,5 мм ( > ; , дм.) Нг.рвичныО п у с к о в о й « л а п з п IS го 1 2 , 7 - J H M (Mi-flM.) т р у б а и з с в а р о ч н о г о ж е л е з а 21 \г,7-мм ('/«-дм-) перекрытий П о д в о д воздуха из главного р е з е р в у а р а к автомати­ ч е с к о м у - ч ю р у л о н а и и ю . 1 2 , 7 - м . м ( V !-дм.) т р у б а и э свао о ч н о ю железа. Si 1 2 , 7 - J K J M С/,-дм.) т р у б а и а с в а р о ч в о г о ж е л е з а к р е г у .1НТОРУ >. г. S3, 36. 27. SS. 30. 31. зг. зз. 34. зз. зе. 37. 3$ •IV 40 41. 42 43 •13. 4S. 18. 47 43 4» SO 24 6.4-J4JU С/.-дм.) с п у с к а воды труба иа с в а р о ч н о г о железа для SI. В,1-ля ('(j-дм.) т р у б а и э с в а р о ч н о г о ж е л е з а к р е г у ­ лятору давления К реверспьму механизму Педаль к приводу клапана гЭ.1-лл( /,-дм.)труба и з с в а р о ч н о г о ж е л е з а с а р м а т у р е й Цилиндр для з а п о р а сектора Клапан с п р о б к о й к папели Н о ж н о й клапан О т в е р с т и е SOfi-мм (!-ды.) с к в о з ь п о л и п л о щ а д н у тчлоередственво под в ы п у с к н ы м к а н а л о м н о ж н о г о клаи^на Труба к аолотяиковой коробке Т р у б а обратного давлелвн К,1-мм С/<-Дм.) медные т р у б ы под о б ш и в к о й с у к л о ­ н о м вперед В ы р е з а т ь п л о щ а д к у адеоь и передвинуть переднюю часть вперед н а 7 П , г мм { " 8 дм.|, в т о ж е е;-.иое в р е м я п о д н я т ь п а 6 7 , 2 мм дм.) Первичный пусковой клапан П е р е в о д н а я т я г а иа Zb.i-мм (1-дм.) о с о б о п р о ч н о й трубы из сварочного железа Пробка масленки Труба из с в а р о ч н о г о железа С п у с к и з tifi'MM С/4-ДМ.) г р у б ы и з с в а р о ч н о м * желс:l i j i a n для п е р е к р ы т и я д и а м 13,7 мм ( V . дм-) Ф и л ь т р 9,Ь-ММ ('(,-ДМ.) Регулптор Переходное соединение Воздушный резервуар ЕС р а н д л я п е р е к р ы т и и В ы р е з а т ь 7 1 1 , 3 мм ( ; к дм.) и э э т о г о учаотна В с е т р у б ы о б р а т н о г о днв.юннп х о р о ш о и з о л и р о в а н . (тепловая изоляция) 35,4>мм (1-дм.) т р у б а из с в а р о ч н о г о ж е л е з а , уклонв сторону цилиндров , Фнг. 101!. Способ постановки э з м к а а а гайку в а л и к а нревпкопфа. Ж . д. Л у и з я п л ь и Н а ш в и л ь . Ф н г . 1013. П р и б о р длн выем>.-п крсйциопфного в а л я н а , Пенсильванская ж . д.