* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

278 Глава VII. Зимний транспорт доль краев волокуши прикрепляют петли или скобки. Груз кла­ дут на брезент или другую материю, края которой затем подни­ мают, заворачивают вокруг груза и обвязывают веревками, прикре­ пленными к петлям волокуши. Постромки или тяжи саней не должны быть слишком длинными; при короткой упряжке сила везущего человека направлена не только вперед, но несколько вверх, что очень полезно на плохом пути. Нужно так отрегулировать тяжи, чтобы они не мешали днижеппю лыжника. Каждый тянущий должен иметь или отдельный тяж (веер, ная упряжка) или особую петлю, прикрепленную к главному тяжу беседочным узлом (см. гл. V ] , § 27). Петлю надевают через плеч п. В пересеченной местности/где нужно тормозить на спусках, приме­ няют вместо тяжей длинные шесты. Эскимосская волокуша делается из коры или полос китового уса, сшитых вместе; лодкообразную саамскую волокушу «корежу.> делают из дощечек. Очень легка и практична эвенкийская «сюрка»—лосиная или конская шкура, положенная шерстью вниз; у нее обрезают крал и придают ей форму эллипса. Груз кладется на шкуру, края ее стягвваются поверх груза. Такую веретенообразную сюрку тянут лямками, она легко скользит вперед, по волосу, но, как и камусная лыжа, на подъемах не скатывается обратно. У других наролии Сибири и Дальнего Востока применяются и другие типы волокуши. Для перевозки раненых во время Великой Отечественной войны применялась лодка-волокуша, в которую запрягались собаки. Лодка эта изготовляется из досок, толщиной 0,8 см, и имеет длину от 2,4 до 2,5 м, ширину 50—55 см, глубину 22—25 см (см. «Ездовой собаководство», 1946). Ледовые шипы. Для ходьбы по льду, если нет кошек высо­ когорного типа с длинными зубцами, которые надеваются на сапоги, и. нельзя их сделать в кузнице, можно изготовить более простые самодельные шипы, пригодные как для сапог, так и для мягко π обуви. В кусок кожи или ремня—такой длины, чтобы можно было обвернуть вокруг ступни,—в той части его, которая ляжет па подошву, вбивают гвозди длиной 1,5—2 см. Затем их головки закры вают сверху вторым слоем кожи, который пришивается к нижнем) ремню. Ремень имеет вверху пряжку или завязки. Чукчи и коряки весной для ходьбы по гладкому льду надевлкл пластинки из мамонтовой кости с зубцами; такая пластинка ст.-ί вится поперек подошвы и завязывается поверх ноги ремешками. При всех системах ледовых шипов необходимо, чтобы пластинки с ними были прочно прикреплены к ноге, иначе шаг будет очен ι» неверен. 8. Уход за лыжами. Лыжи не следует с мороза вносить сриз> в теплое помещение; хранить их лучше в прохладном месте. При длительном хранении следует сложить их нижними поверхностями вместе, вставить в центре и у переднего загиба распорки и крепко связать вместе концы лыж в тех местах, где они прилегают Дру ι к другу. Трещины или надломы склеивают казеином или столярным клее м, разведенным на олифе, и укрепляют скобками. Более серьезные поломки скрепляют,жестянкой, прибитой на верхнюю поверхность,