* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Vl Om peâatemopd В практических приемах лагерной жизни, в технике передвиже­ ния и в подготовке снаряжения, описанию которых посвящена первая половина первого тома, многое зависит от полевого опыта исследователя, и нельзя рекомендовать всем следовать одним и тем же правилам. Но, несомненно, существует огромная сокровищница опыта, на­ копленная как научными работниками, так и коренными жителями тайги, тундры, пустынь и горных областей, которая представ­ ляет неистощимый источник полезных сведений. Х о т я в настоящее время в большинстве районов СССР иссле­ дователи пользуются для передвижения автомашинами, моторны­ ми лодками и самолетами и применяют первоклассное современное оборудование и разнообразные сложные приборы, все же во мно­ гих случаях, особенно при работе маленьких исследовательских партий в труднодоступных и малонаселенных районах, приходится еще прибегать к менее совершенным, даже примитивным спосо­ бам. Поэтому практические советы, которые мы приводим по пе­ редвижению на лошадях, на лодках и пешком, по одежде н обу­ ви, палаточному быту, борьбе с насекомыми и т. п., вряд ли будут излишни. Значительная часть глав, посвященных этим вопросам, написала мною, так как мои сорокалетние полевые работы во всех климати­ ческих зонах Советского Союза и на всех его долготах, аг Шпиц­ бергена до Берингова пролива, позволили мне лично познакомиться с разнообразными условиями исследований. Я многим обязан также советам моих спутников по путешествиям: русских: бурят, казахов, коми (зырян), нымылан (коряков), одулов (юкагиров), татар, тафалар, тувинцев, узбеков, чукчей, эвенов (ламутов), эвенков (тунгусов) и якутов, а в особенности моих многолет­ них помощников — сибиряка-таежника А. Г. Перетолчпна, уча­ ствовавшего во всех моих экспедициях с 1934 г., и лучшего охотника Окинского аймака Бурят-Монгольской АССР Дымбрена Мунконова, моего спутника в исследованиях Саяно-Тувинского нагорья с 1939 по 1946 г. Глава о механическом транспорте посвящена главным образом автомобилям, которые теперь для многих районов заменили тра­ диционные лошадиные и верблюжьи караваны путешественников прошлых лет. В наше время, когда лошади, верблюды и другие транспортные животные экспедиций являются общественной собственностью, уход за ними представляет особенно важную обязанность личного состава экспедиции, и потому мы ввели специальную главу, в кото­ рой изложены элементарные сведения о лечении животных. Вопро­ сы выбора животных, ухода за ними, кормления их, водопоя н пр. разобраны более подробно в главах о летнем π зимнем тран­ спорте. Так как лошади чаще, чем другие животные, нсп >льэуются в экспедициях, то им π уделено больше внимания. Глава о лечении животных, так же, как и глава о первой помощи в несчастных случаях и при внезапных заболеваниях людей,— конечно, содержит только весьма краткие и элементарные советы. При всех серьезных заболеваниях людей и животных необходимо обращаться в ближайший медицинский или ветеринарный пункт.