* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
22R
Глава
XI. Техника безопасности
при эксплуатации
кранов
какие-либо недоразумении, машинист обязан обратиться за разре шением спорных вопросов к администрации строительства. 10. Во время своей смены машинист несет ответственность за вверенный ему кран и относящееся к крапу оборудование. 11. Машинист должен обязательно участвовать в планово-преду предительном ремонте обслуживаемого им крана и и сдаче крана инспекции Госгортехнадзора. Во врем л проведения ремонтов на кра пе с выключенным портальным рубильником на рубильнике должен быть вывешен предупреждающий плакат «Не включать!». 12. Машинист обязан знать вес поднимаемого краном груза н вес отдельных строительных детален. Обязанности машиниста перед началом работы I . Перед началом работы машинист должен принять смену и убедиться в исправности крана и относящегося к нему оборудования: а) тщательно осмотреть подкрановые пути, тупиковые упоры, за земление, шланговый провод, вводный рубильник на портале, огра ничитель передвижения, электромагнитный тормоз механизма пере движения; б) осмотреть механизмы крапа, обратив особое внимание на состояние тормозов: в) просмотреть крановый журнал и принять меры к устранению недостатков, записанных в нем сменщиком ИЛИ лицом, контролиру ющим работу крана; г) при работе на кранах типа СБК-1 η T-128 тщательно осмотреть головку и механизм поворота, обратив особое внимание на состоя ние основных уголков неподвижной части головки крана; д) разомкнуть противоугонные захваты; е) проверить на холостом ходу н под нагрузкой все механизмы и ограничители; ж ) записать в журнал все замеченные неисправности и немед ленно поставить об этом в известность администрацию. Машинист крана имеет право приступить к работе на кране только после устранения обнаруженных неисправностей и соответ ствующей отметки об этом в журнале приемки и сдачи. Обязанности машиниста во время работы на кране 1. Машинист должен управлять краном в строгом соответствии с инструкцией. 2. Подъем и опускание грузов производить плавно, без рывков и толчков. 3. Воспрещается без задержки в нулевом положении переводить механизмы с прямого хода на обратный. 4. Нельзя допускать сильного раскачивания груза. П. 11л кряпах, снабженных ножными или ручными рястормажнвптелямн, грузы следует опускать только с контроллера. Ручной растормлжииатсль можно пгпольлонать только в том случае, еелн груз находится не выше 2 л от места его установки.