* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Балка заднего моста прикреплена болтами к раме шас­ си и не имеет рессор. Работа шофера облегчена паличием жидкостного уси­ лителя в рулевом управлении, гидромуфты в силовой • t Рис. 83. Cxcna автомобиля-самосвала МАЗ-525. передаче, постоянного зацепления шестерен в коробке передач, рычажного управления двухдисковым сцеплени­ ем. Тормоза — с пневматическим приводом. Ручной тор­ м о з — дисковый, с механическим приводом, расположен на вторичном валу коробки передач. Пол кузова — двойной, из стали с дубовой проклад­ кой. Кузов установлен на рамс на резиновых амортиза220