* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
окнах кузова предусмотрены витрины. В правой стенке кузова расположено окно для выдачи товаров, сверху над окном и витринами устанавливается навес; в транспорт ном положении навес закрывает окна витрин. Кузов обо рудован иептпляцией и освещением. Вес снаряженного автомобиля 3750 кг. Конструкция автомобиля предусмат ривает возможность использования его с прицепом общим весом 3,5 т. Двухосный прнцен ПАЗ-742Б со специальным закрытым кузовом предназначен для торговли продовольственными ir промышленными товарами. В правой стенке кузова пре дусмотрены окна, одно открывающееся для выдачи това ров, остальные — для витрин и реклам. В задней стенке имеется дверь. Кузов — цельнометаллический; в нем уста новлены прилавок, ящики и шкафы для товаров. Шины прицепа — 7,50—20, односкатные.
АВТОМОБИЛИ ГАЗ-19 и ГАЗ-69Б
Автомобиль ГАЗ-19 (рис. 66) предназначен для пере возки почты и почтовых посылок в сельской местности. Шасси автомобиля по конструкции аналогично шасси автомобиля ГАЗ-69, но пе имеет раздаточной коробки и переднего ведущего моста. Кузов — закрытый, металлический, с двумя боковыми дверями н одной двустворчатой дверью в задней стенке. Грузовое помещение кузова отделено от сидений шофера и почтового служащего перегородкой. Автомобиль ГАЗ-69Б отличается от автомобиля ГАЗ-19 наличием переднего ведущего моста.
