* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Тип топливного насоса Нормальное давление масла в систе­ ме смазки двигателя Насос-форсунки открытого типа для каждого цилиндра 2,5 — 5 кг/см* Электрооборудование Номинальное напряжение в системе электрооборудования . * . . . . Тип и емкость аккумуляторной бата­ реи Тип и мощность генератора » » * стартера Передаточные 12 в 6-СТЭ-128; 2 x 1 2 8 а-ч Г-25; 20а; 250 вт СТ-26; И л. с. числа в силовой передаче Коробка передач: первая передача вторая » третья » четвертая » пятая * задний ход Шины 6,17 3,40 1,79 1,00 0,78 6,69 Размер Давление в шинах передних колес » » » задних » Емкостные данные 12,00 — 20 4,2 кг/см 5,5 » а Бак для топлива Система охлаждения двигателя (включая котел пуско­ вого подогревателя) . . * . Система смазки двигателя с фильтрами. Коробка передач . . . Ведущий мост « АВТОМОБИЛЬ ЯАЗ-210 225 л 22 16,5 4,5 12 » » » ь Автомобиль ЯАЗ-210 выпускается Ярославским авто­ мобильным заводом. Большегрузный автомобиль ЯАЗ-210 (рис. 58) — трех­ осный, с двумя задними ведущими осями; предназначен для работ на трактах с прицепами или без них. На автомобиле установлена деревянная платформа (с высо­ кими откидными бортами). Боковые борты состоят из двух секций, что облегчает их открывание и закрывание. Средние упорные стойки m