* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

тельным ofui|»\;ιππΜΐιιπ·υ Iii г Щ'Н'.чм нинпиыя тпомоСилсй UOJii.iioMCTiUijiHMri Kiir, IiΓκυπ.ιιιιιιΐι чю IHMV-Iirii конструк­ ции, легши*, с IiMiiitHiiniiiiHt н«" ihtn п.м м нмд^кпогтыо. Безрамный купон ΙΙ|>ΙΙΜΙΊΗΊΙ JVA IHM пи Ι»ΙΙΗΙΜΟΛΗ;Κ* JHIM Х О Т Я до недавнего времени Γ Ί Ι Γ Ι Π Η Ο Ι г, «по Гшарамныг кузовы —прииадлежнопι » л ним. M!·.· чины* малолитражных автомобилей. Прогресс советской" лтпмиЛи/п.ппо им пики можно охарактеризовать данными, прнигд^мимши ил рисунках 8 и 9. Благодари сопернннпппимипт коынониикн ннгомобилей удалось увеличит!, комффшин-щ шмимниоианпп габарита грузовых н легковых инюмоГнок i i . им пущен­ ных в послевоенный период, ΙΙ.Ί 11)%, шпоЛуспн — па 2 0 % . Это было достигнуто смещением гнд| ш.и шофери вперед, а на автобусах — та юнг н рлгнолотением сило­ вого агрегата не пород кузовом, а пнутрп нет» Мощность, прихолящаяся на единицу рабочего оЛЧемн шннмтг-лей, в новейших образцах сойотских аитомоПнлгн н полторадва раза больше, чем у автомобилей, выпущенных и пер­ вую пятилетку; сопротивление воздуха у «нтомобилей снижено вдвое. Расход топлива па тонну перевозимого груза уменьшен на 20 — 25?ί>. Однако за достижениями знтомобнлестроеннн нельзя не видеть и серьезных недостатков, которые были вскры­ ты партией и правительством. Так, па производстве ΜΙΙΟΙΌ лет находились устаревшие конструкции — грузовой авто­ мобиль З И 0 5 , легковой автомобиль «Москвич», модель 400. Отечественные автомобили все еще отстают от миро­ вого уровня техники но весовым показателям, комфорта­ бельности, совершенству конструкции двигателей, но отделке кузовов; недостаточен выпуск автомобилей со специализированными кузовами, прицепов и полупри­ цепов. В последние годы сделано многое, чтобы выправить это положение. В 1955—1956 гг. поставлены на произ­ водство новые легковые автомобили «Москвич», модель 402, и «Волга» (взамен «Москвича», модель 401, и «По­ беда»), легковые автомобили повышенной проходимости, главным образом для сельскохозяйственных районов, — «Москвич», модель 410, и М-72 (рис. 10). Прекращен вы­ пуск грузового автомобиля ЗИС-5; взамен него выпускает­ ся модернизированный автомобиль УралЗИС-355 и го­ товится к выпуску новый автомобиль грузоподъемностью 1 1 12