* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1797 г. 1798 г. 1799 г. 1800 г. 1801 г. 1802 г. 1803 г. 1804 г. 1807 г. 1808 г. 1809 г. 1810г. 1811 г. 1812 г. 1813 г. 1814 г. 1815 г. 1816 г. 1817 г. 1818 г. — Первый гидравлический пресс Брамы. — Дженнерт обнародует результаты своих опытов по оспопрививанию. Токарно-винторезный станок Модели с автоматичес­ ким суппортом и сменным ходовым винтом. — Патент Лебона на использование и способ получе­ ния светильного газа. — Токарно-винторезный станок Модели с автоматичес­ ким суппортом и сменными шестернями. Электрическая батарея Вольты. Подводная лодка Фултона «Наутилус». — Первая рельсовая дорога с конной тягой. Первая паровая повозка Тривайтика. Патент Лебона на двигатель внутреннего сгорания, работающий на светильном газе. — Книга Веджвуда с описанием его опытов по фотогра­ фии. Риттер открывает аккумуляторный эффект. — Фултон испытывает во Франции свой первый пароход. Петров впервые наблюдает явление вольтовой дуги. Паровой автомобиль Тривайтика. — Первый паровоз Тривайтика. Пароход Саймингтона «Шарлота Дундас». Эллиптические рессоры Эллота. Ткацкий станок Жаккара с программным управле­ нием. Боевая ракета Конгрева. — Пароход Фултона «Клермонт». Ружейный замок Форзича. — Второй паровоз Тривайтика. — Телеграфный аппарат Земеринга. — Деви наблюдает явление вольтовой дуги. — Скоропечатная машина Кенига цилиндрического типа. — Паровоз Бленкистона—Муррея с двухцилиндровым двигателем. Паровая железная дорога между Мидлтоном и Лид­ сом. Первые спички Шапселя. — Паровоз Брунтона. — Паровоз Стефенсона «Блюхер». «Беговая машина» Драйса. — Паровоз Блекетта и Хедлея «Пыхтящий Билли». Медные пистоны Эгга с ружейным порохом. — Паровоз Стефенсона «Киллингоурт». Ньепс делает из камеры-обскуры первый примитив­ ный фотоаппарат. — Берцелиус открывает селен. — Велосипед Динера. Поворотное устройство Акермана. 889