* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1718 г. 1727 1735 1738 1741 1745 г. г. г. г. г. 1748 г. 1750 г. 1750—1754 гг. 1764 г. 1765 г. 1766 г. 1768 г. 1769 г. 1772 г. 1775 г. 1776 г. 1781 г. 1782 г. 1783 г. — Распределительный механизм Бейтона для машины Ньюкомена. — Опыты Шульца с азотнокислым серебром. — Открытие кокса Дерби. — Капитальный труд Бернулли «Гидродинамика». — Прядильная машина Уайта с вытяжными валиками. — Первый конденсатор («лейденская банка») Машенбрука и Клейста. — Карданный цилиндр Уайта. — Реакционное колесо Сегнера. — Цикл работ Эйлера, посвященных колесу Сегнера. Первое исследование по теории гидротурбин. — Прядильная машина Харгривса. — Первая экспериментальная модель паровой машины Уатта. — Кавендиш открывает водород. — Первая действующая паровая машина Уатта. — Прядильная машина Аркрайта. Прокатный станок для изготовления проволоки. Паровая телега Кюньо. — Выходит десятый том «Энциклопедии» Д и д р о и Деламбера, в котором дано описание простейшего кре­ стового суппорта. — Мюль-машина Кромптона. — Начало фабричного производства паровых машин Уатта. Подводная лодка «Тортю» Бюшнеля. — Опыты Кавелло с мыльными пузырями, наполненны­ ми водородом. — Универсальная паровая машина Уатта двойного дей­ ствия. — Первые аэростаты братьев Монгольфье и Шарля. Прокатка фасонного железа Кортом с помощью вальцио. 1 гпо 1784 г. 1785 г. 1786 г. 1787 г. 1788 г. 1794 г. 1796 г. Клапотром открывает уран. — Паровой молот Уатта. Пудлинговая печь Корта. — Пароход Фитча, передвигавшийся с помощью меха­ нических весел. — Действующая модель паровой тележки Мердока. Гальвани открывает электрический ток. — Пароход Фитча «Персеверанс», передвигавшийся с помощью гребного винта. — Первый пароход Саймингтона. — Первый токарно-винторезный станок Модели с кре­ стовым суппортом. Первая модель скоропечатной машины Кенига. — Опыты Дженнерта по прививанию коровьей оспы. Романцемент Паркера. Уплотнительный воротничок Модели. 888