* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

141 Пост у п р а в л е н и я тепловоза Д ж е н е р а л Моторс серии F7: Пост у п р а в л е н и я /— кран машиниста; 2 —выпускной клапан для полного отпуска тормоза; 3 — клапан первого поездного положения; 4 — выклю­ чатель освещения приборов; 5— п р е д о х р а н и т е л ь н ы й к л а п а н ; б —кран двойной тягн; 7 —педаль безопасности; S —клапан «Ротэр»: 9 — вентиль парового отопления кабины машиниста; 10 — р е в е р с и в н а я р у к о я т к а ; / / — р у к о я т к а п е р е к л ю ч е н и й ; 12 — скоростемер; 13 — ш н у р тифопа; 14 — а м п е р м е т р ; 15 — р у к о ­ ятка контроллера машиниста; 16 — в ы к л ю ч а т е л ь о б о г р е в а т е л я ; 17 — к л а п а н с т е к л о о ч и с т и т е л я ; 18—манометр, указывающий давление в главном и уравнительном резервуарах; 19 — к р а п в с п о м о г а т е л ь н о г о т о р м о з а ; 20 — м а н о м е т р ы , у к а з ы в а ю щ и е д а в ­ л е н и е в г л а в н о й м а г и с т р а л и и в т о р м о з н о м ц и л и н д р е ; 21 — к л а ­ пан в к л ю ч е н и я к о л о к о л а ; 22— в о з д у ш н ы й м а н о м е т р ; 23 — ч а с ы ; 24 — с в е т о в о й сигнал реле боксования; 25 — с в е т о в о й сигнал д и н а м и ч е с к о г о т о р м о з а ; 26—световой сигнал р а з м ы к а н и я цепи реле давления пассажирского тепловоза М о т о р с Е8 ( Е 9 ) : Дженерал / — р е о с т а т , регулирующий силу света указывающих ламп конт­ роллера; 2 —красная лампа, повторяющая красный сигнал го­ л о в н о г о п р о ж е к т о р а «Марс»; 3 — световой сигнал реле боксова­ ния, и с п о л ь з у е т с я также в качестве сигнала п е р е г р у з к и при динамическом торможении; 4 — световой сигнал размыкания цепи реле давления; 5 — панель с кнопочными выключателя­ ми ц е п и управления; 5 —кнопка для вызова помощника м а ш и н и с т а ; 7— в ы к л ю ч а т е л и л а м п я р к о г о и т у с к л о г о с в е т а п р о ­ жектора; 8 — клапан включения колокола; 9 — выключатели це­ пей (слева направо): освещения п р и б о р о в , о с в е щ е н и я номера, о с в е щ е н и я с е р и и , с и г н а л ь н о й л а м п ы ; 10— п р и в о д к з а с л о н к а м вентиляционной системы кабины машиниста; //—выключатели цепей (слева направо): возбуждения генератора, топливоподкач и в а ю щ е г о н а с о с а , у п р а в л е н и я ; 12 — о т к и д н о й к о ж у х клапана « Р о т э р » ; 13 — ш т и ф т д л я з а п и р а н и я в ы к л ю ч а т е л е й в п о л о ж е н и и «Выключено»; 14 — к н о п к а д л я восстановления нормального о с в е щ е н и я п р о ж е к т о р а «Марс» (на т е п л о в о з а х , оборудованных т а к и м п р о ж е к т о р о м ) ; 15 — в ы к л ю ч а т е л ь « В ы б о р с е к ц и и » ; и м е е т ­ с я т о л ь к о на т е п л о в о з а х , о б о р у д о в а н н ы х устройствами для д и н а м и ч е с к о г о т о р м о ж е н и я ; 16— н о ж н а я п е д а л ь б е з о п а с н о с т и ; 17 — па п а н е л и з а к р а п о м м а ш и н и с т а р а с п о л о ж е н ы : в ы к л ю ч а т е л и обогревателей кабины и окон, клапан, управляющий стеклоочи­ стителями, и реостат для регулирования интенсивности освеще­ ния п р и б о р о в Пост у п р а в л е н и я тепловоза серии 0Р7 Пост у п р а в л е н и я грузового тепловоза серии F9