* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
178
Раздел
ff.
Стальные
конструкции
промышленных
зданий
вкльную установку анкеров (кондукторы), исключаю щие ^ возможность смешения их во время бетонирования фундамента. Для удобства посадки башмаков колонн рекомен дуется выносить анкерные болты за пределы опорной плиты башмаков, а при пропуске анкеров через отвер стия в элементах башмаков или через зазоры м е ж д у элементами следует назначать диаметры этих отверстий или размеры зазоров в 1,5—2 раза большими, чем диа метры болтов. Анкерные болты должны снабжаться шайбой и гайкой. В случае отсутствия обетонировки башмаков необходимо предусматри вать специальные миры против самоотвинчивания гаек (контрганки, обварка гаек по периметру, расче канка резьбы н т. п.). С каждой стороны баш мака следует устанавливать как правило, не более двух 5.22. Определение болтов, так как при боль усилия, действующего на шем количестве усложняет анкер. ся монтаж колонн и умень / — ось анкера; 2 — ось ко шается вероятность равно лонны: 3 — центр тяжести мерной работы их. Поэтому сжатой зовы при больших отрывающих усилиях следует в первую очередь увеличивать диаметры анкерных болтов и их расстояния от оси колонны, если последнее обстоятель ство снижает величину отрываюших усилий. Для определения максимальных расчетных усилий в анкерных болтах следует в комбинациях нагрузок, соответствующих минимальной осевой силе, принимать собственные веса конструкций с коэффициентами пере грузки, равными 0,9. Расчет анкерных болтов производится по формулам: при центральном растяжении
1
с постоянной высотой сечений, а также в одноступен чатых колоннах при двухъярусном расположении мостовых кранов. Консоли следует приваривать к стержню колонны на заводе-изготовителе. Тип применяемой консоли зависит от величины приходящегося на нее давления. Консоли следует проектировать, как правило, одностенчатыми (рис
Рис. 5.23. Консоли колонн
а — из прокатного двутавра в сплошной ко лонне; < — соятаоного сечения переменной вы* 5 соты в сплошной колонне; β — двустенч а т а я из швеллеров в сквозной колонне! е — одностеичатая из двутавра в сквозной колонне
JA/„
«5 5
(5.7)
при виецентренном сжатии
(р«с.
5.22)
4-т)
a