* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гл., 5. Кдлонны 179 Расчетное сечение « — а одностенчатых консолей, привариваемых впритык к стержню колонны (рис. 5.23,а, б ) , состоит из сварных швов.'Проверку напряже­ ний в этих сечениях допускается производить в пред­ положении, что изгибающий момент воспринимается только поясами (без учета стенки), а поперечная сила воспринимается только стенкой (без' учета поясов). Се­ чение β — Ρ , расположенное по оси подкрановой бал­ ки, должно быть проверено на действие поперечной силы. В местах передачи давления от подкрановых ба­ лок соответствующие элементы консолей (стенки, ребра, сварные швы) должны быть проверены расчетом на местное давление. Расчетной схемой двустенчатых консолей является однопролетная балка с консолями, опирающаяся на ветви колонн. Учитывая возможную неравномерность работы отдельных щек. рекомендуется вести расчет каждой из них на величину 0,6 полного давления, при­ ходящегося на двустенчатую консоль. При опирании каждой из примыкающих подкрановых балок на от­ дельную щеку последняя рассчитывается на полную величину приходящегося на нее давления. В ступенчатых колоннах с решетчатым нижним участком для прикрепления верхнего надкранового участка колонны и опирания подкрановых балок в месте ступенчатого изменения сечений колонны ставят­ ся траверсы. Траверсы следует проектировать, как пра­ вило, одностекчатыми, независимо от того, в одной или в двух плоскостях расположена решетка колонн (рис. 5.23,ia). Д.пустанчатые траверсы допускаются только в тех случаях, когда при действующих величи­ нах усилий невозможно применить одностенчатые тра­ версы, а также когда принятый тип сечений надкрано­ вого участка колонн (например, из прокатных двутав­ ров) диктует необходимость устройства двустенчатых траверс (рис. 5.24,6). Присоединение траверсы, а также надкранового участка колонны к траверсе следует выполнять сварным. В случае применения двустенчатых траверс необходимо выбирать такие сечения элементов и расстояния м е ж д у ними, чтобы были обеспечены доступность и удобство наложения сварных швов на все прикрепляемые эле­ менты. Клепаные присоединения в местах ступенчатого изменения сечения колонн делаются в исключительных случаях,-ко'гда нельзя выполнить сварного соединения. Расчет одно- и двустенчатых траверс производится как однопролетных балок с пролетом, равным расстоя­ нию между креплениями к ветвям нижнего участка колонны (рис. 5.24.а). Нагрузку на траверсы от верх­ него участка колонны допускается определять <в пред­ положении отсутствия на этом участке стенки в виде двух сосредоточенных грузов P i и P j , приложенных в местах прикрепления ветвей или поясов 'верхнего участ­ ка колонн Величины Pj и P j определяются по форму­ лам-: P = O. 5 J V + — 1 правило, в виде составных двутавров из листов. Сече­ ния двустенчатых траверс при невозможности выпол­ нения их из прокатных швеллеров или двутавров про­ ектируются составными — из вертикальных и горизон­ тальных листов. В случае отсутствия горизонтальных листов-диаф­ рагм в двустенчатых траверсах в вертикальных листах устраиваются расположенные снаружи горизонталь­ ные ребра, придающие этим листам необходимую жест­ кость. Примыкание смежных конструкций к колоннам. Участки и узлы колонн в местах примыканий смежных конструкции следует конструировать с учетом общих указаний о монтажных соединениях, приведенных в главах 3 и 26. а — непосредственное , опирание на б —опирание на монтажный столик в — крепление к колонне коротышом; симое · крепление смежных балок монтажный столик, через опорное ребро: г - частично незави­ к стенке колонны (5.9) h P = 0.5 i M — ft (5.10) На эти ж е усилия следует рассчитывать крепление к траверсе ветви и.ти пояса верхних участков колонн. Нагрузку от подкрановых балок ,на элементы тра­ версы рекомендуется определять пропорционально пло­ щадям опирания подкрановых балок на эти элементы. Сечения одностенчатых траверс проектируются, как Стенка колонны, элементы ее решетки и размеры швов на участках колонн в пределах примыкающих конструкций и элементов (ферм, балок, консолей, баш­ маков и т. п.) должны быть проверены на. поперечную силу, возникающую от местных изгибающих моментов, передаваемых примыкающими конструкциями. В сквоз­ ных колоннах, в случае необходимости, производят на этих участках замену решетки на стенку из сплошного листа. В сплошных колоннах рекомендуется давать местные усиления сварных швов. Узлы примыкания балок или ферм- к колоннам должны быть решены так, чтобы была обеспечена свободная установка в проект­ ное положение примыкающих конструкций. В некоторых случаях применяют съемные коротыши и ребра, вре­ менно прикрепляемые на болтах и привариваемые толь­ ко после установки на место примыкающих конструкций. Пр-и малой высоте колонн, затрудняющей крепле­ ние балок, рекомендуется применять выносные консоли. Опирание балок и ферм на колонны следует, как правило,, производить через опорные столики (рис. 5.25.Ö. б) нли непосредственно на торцы колонн, снаб­ женные опорными плитами. При малых опорных давле­ ниях балок допускается крепление их непосредственно к коротышам из уголков (рис. 5.25,д). При примыкании к колоннам балок или ферм с двух сторон с присоединением на общих болтах необ­ ходимо предусматривать возможность независимой установки и закрепления на период монтажа одного из •примыкающих эл-ем-ентов без использования общих бол­ тов (ряс. 5.25,3).