* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гл. 4. Каркасы 117 н— rax нагрузками, высотами и сечениями колонн, реко­ мендуется выделять один или несколько наиболее на­ груженных пролетов с наиболее, жесткими колоннами в виде рам с жесткими узлами, а ригели остальных пролетов опирать шарнйрно (рис. 4.4). При слабых грунтах, учитывая возможные нерав­ номерные осадки отдельных опор, следует все ригели опирать шарнирно. Ji p при определении vл вместо -η- следует J Jt , Ji подставлять величину —— + - — ; 'ι п JH — H — у с л о в н а я погонная жесткость стойки; H — полная высота стойки считается м е ж д у ба­ зой и ригелем или м е ж д у двумя ригелями, расположенными на разных уровнях. В по­ следнем случае при определении К вместо Л ri h rfn nh thi К , •>„ Г ——следует Рис. 4 4. Варианты схем промышленных зданий с выделенной в расчетной схеме основной жесткой рамой а — конструктивная; б — расчетная π .J- ffïJFTn /777 ** 9 представляющую собой сумму условных по­ гонных жесткостей стоек, примыкающих снизу и сверху к ригелю. ра 2) При наличии жестких ригелей-диафрагм (бункебалки-стенки и т. п.) рационально разделить раму по высоте на две части, каждую из которых рассматри­ вать независимо (рис. 4.5). 3 ) При расчленении рамы сложной конфигурации на отдельные расчетные схемы допускается не учиты­ вать взаимной связи этих схем друг с другом, если влияние, оказываемое ими друг на друга, невелико. H подставлять величину -р— + ~—> Hi H При назначении расчетных схем рам необходимо стремиться к максимальному их упрощению и сокра­ щению: количества неизвестных, исходя из соотношения размеров и жесткостей элементов, характера работы рам при воздействии различных нагрузок и других особенностей сооружения с учетом следующих указа­ ний. Ij При относительно больших моментах инерции отдельных элементов допускается принимать в расчет­ ной схеме жесткость этих элементов бесконечной, если такое допущение идет в запас прочности рассчитывае­ мого элемента конструкции. В частности, при расчете одноэтажных рам на горизонтальные нагрузки и на­ грузки, ' приложенные к стойкам, допускается прини­ мать жесткость ригеля бесконечной, если - Рис. 4.5. Расчленение расчетной схемы рамы на две при жест­ ком ригеле а — конструктивная схема; б и а — расчетные схемы ~~Л7? 1+1 -îVV' К H (4.1) Рис. 4.6. Изменение расчетной схемы одноэтажной рамы в зависимости от направления, и места при­ ложения нагрузки α — конструктивная схема; б — расчетная схема при верти­ кальных нагрузках на ригель; в — р а с ч е т н а я схема при го­ ризонтальных нагрузках н а . ригель и любых нагрузках на колонны где μ = — 1 И J Jb • й h r —~ J • моменты инерции участка ступенчатой стой­ ки, имеющие соответственно меньшее и боль? шее поперечные сечения; погонная жесткость ригеля. В случае при­ мыкания к стойке ригелей на одном уровне с двух сторон с погонными жесткостями ~г~ I 1 Ji Краевые условия для элементов в Местах сопря­ жения независимых расчетных схем назначаются с учетом размеров и конструктивных особенностей каж­ д о й из систем; так, в раме по рис. 4.5 стойку пристрой­ ки можно считать неподвижно опертой на колонну рамы через шарнирно присоединенный ригель вследствие большой жесткости этой колонны; в раме на р и с 4;5 верхнюю однопролетную раму можно считать неподвиж­ но закрепленной в нижней, в связи с большими раз­ мерами ригеля нижмей рамы, расположенного, в месте сопряжения отдельных расчетных систем и работающего как недеформирующаяся затяжка.