
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
АВТОСТОПЫ, АВТОРЕГУЛИРОВКА И ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 423 вследствие наличия массивной медной обоймы на сердечнике; 4) р е л е бдительности BP управляющее (совместно с КЖР и ЖР) электропневмати ческим клапаном. Электрические данные реле дешифратора приведены в табл. 92 П р и приёме кода 3 на локомотивном сигнале горит зелёный огонь, кода Ж — жёлтый огонь и кода КЖ — жёлтый с крас ным. П р и приёме поезда на станцию с не коди рованными путями или на некодированный путь и проследовании поездом входного сиг нала с разрешающим огнём поступление ко дов прекращается и на локомотивном сигнале загорается белый огонь, извещающий о том, что поезд вступил на некодирусмые станцион ные пути. При каждой смене показаний локомотивно го сигнала на более запрещающие показания, л т а к ж е при каждом появлении белого огня и смене его красно-жёлтым огнём происходит выключение питания Э П К и начинается про должительное звучание свистка, предупреж дающее о предстоящем автоматическом при нудительном торможении; для предотвраще ния торможения необходимо нажатие рукоятки бдительности. Коротким свистком сигнали зируется появление на локомотивном сигнале только зелёного огня. При приёме кодов счёт кодовых импуль сов в циклах, отделённых один от другого длинными интервалами, производится счёт чиками 1, 2 и 3; интервалы между ними фик сируются счётчиками IA и 2А. После произведённого отсчёта импульсом каждого цикла схема счётчиков приводится в начальное положение в длинном интервале, в котором через 0,27 сек. отпускает свой якорь счётчик I а затем при приёме кода КЖ — реле IA кода Ж — р е л е IA 2А и 2, кода 3— реле IA 2А и 3. Если по какой-либо причине следуют им пульсы, не разделённые длинными интер валами на циклы, то после четвёртого и по t t t t t следующих импульсов счётчики I и 3 остаются в возбуждённом состоянии, а остальные от пускают свои я к о р и . Соответствие показания локомотивного сигнала поступающему коду проверяется ре ле CP в каждом кодовом ц и к л е . В конце цикла в длинном интервале через тыловой контакт счётчика / и фронтовые кон такты соответствующих д р у г и х счётчиков и сигнальных реле получает питание реле CP которое, обладая замедлением на отпадание о к о л о 5 сек., д е р ж и т свой я к о р ь притянутым. При этом у к а з а н н о е замедление исключает ложную смену показания локомотивного сигнала при кратковременном искажении или пропадании кода в момент перехода с одной рельсовой цепи на д р у г у ю . В том случае, когда начинает поступать код, не соответствующий показанию локо мотивного с и г н а л а , т. е. требуется смена показания последнего, цепь реле CP нару шается и оно, не получая питания, через 5 сек. отпускает свой я к о р ь , после чего воз буждаются сигнальные реле, отвечающие при нимаемому коду, восстанавливается соответ ствие между показанием локомотивного сиг нала и поступающим кодом, и реле CP вновь возбуждается. Управление Э П К производится контак тами с и г н а л ь н ы х реле и реле BP. Реле BP при всех п о к а з а н и я х локомотивного с и г н а л а , кроме зелёного, питается током через соб ственный контакт. При смене п о к а з а н и я на более запрещаю щее реле BP оказывается без т о к а и для его возбуждения необходимо нажатие руко ятки бдительности. При смене жёлтого огня на красный с жёл тым реле КЖР, возбуждается ранее, чем отпустит я к о р ь реле ЖР и обрывает цепь реле BP; при появлении красного огня цепь BP разрывается контактами реле ПКР и ПСР. Аппаратура дешифратора монтируется на металлической раме, прикреплённой к ж е лезной плите размером 440 X ПО мм, и t Таблица Реле дешифратора ДКА-3 92 Индекс по принци пиальной схеме Напряже Сопротив ление об Материал ние пол Тип реле мотки в каркаса ного подъ ёма в в ΟΛΙ±10% не более PKA PKA КДР-1 PKA КДР-1 PKA-M КДР-1 КДР-1 КДР-1 PKA КДР-1 HP-C Медь » » 25 25 25 25 Напряже Замедл ение отпа ние при дания в в тяжения в сек. не менее не более 4 4 4 4 Замедление на отпадание при напряжении 50 в не менее сек. 0,27 0,34 0,03 0,34 0.03 1,1 0,03 0,03 0,03 0.15 0,03 5,0 не более сек. 0,30 0,37 0,05 0,37 0,05 1,3 0,05 0,05 0,05 0,20 0,05 6,0 \ / ГА 2 2Л 3 ПКР КЖР ЖР БР BKP ПСР CP 420 420 650 420 2Θ0 420 25 25 » » 25 25 С50 G50 650 650 650 300 Л » » 25 25 25 6 8 1,2 H 8 8 4 8 1 0,1)7 0,07 0,05 0,07 0,05 0,07 0.05 0,05 0,05 0.07 0,05 0,15