* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

310 СЦБ Фиг. 17Θ. Стрелочный взрезной рычаг 1724 усилие в одной из гибких тяг вызы­ вает взрез стрелочного рычага. При взрезе стрелочного рычага (фиг-179,а), не запертого в маршруте и находив­ шегося в нормальном положении, г) шкивы поворачиваются отдельно от рычага 5, причём нажатием на ру­ коятку 7 нельзя отомкнуть рычаг, т а к к а к выталкивающий кулачок упирается в реборду шкива. Замк­ нуть рычаг в маршруте также нельзя, так как замыкающий стер­ (Ir· ж е н ь упирается в тело шкива. Взрез рычага устраняется специаль- ν ным взрезным ключом, хранящимся в запломбированном виде на централизационном посту, после пред­ варительного осмотра стрелки и уст­ ранения причин взреза. Нормально шкивы опломбировывают совместно с рычагом такил! образом, что сме­ щение шкивов вызывает р а з р ы в пломбировочного шнура. При взрезе у на рычаге появляется з н а к взреза. При взрезе стрелки, запертой в маршруте (фиг. 179, 6 ) . поворот шки­ вов стрелочного рычага происходит аналогично, но опущенный замыкаю­ щий стержень скосом реборды за­ тягивается ещё ниже, что вызывает поворот оси в ящике зависимости, включающей контакты взрезного звонка. При обрыве левой т я г и , связан­ ной с правым шкивом (фиг. 1/9, в), Фиг. 179. шкивы повернутся против часовой с т р е л к и . З а м к н у т ь в маршруте рычаг н е л ь з я . При обрыве этой ж е тяги, но у запертого в маршруте рычага, стержень за­ тягивается скосом реборды и звонит взрез?J UiKifS UlKtlS . . Uta Левый UiHtiS шки.5 r Ibfii w.wff JIeffbHi шна§ Работа стрелочного рышга при взрезе и обрыве ной звонок (фиг. 179, г ) . Обрыв правой тяги показан на фиг. 179, дне. Явления аналогичны предыдущему.