* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

20 линии СВЯЗИ И СЦБ Скрещивание искусственных цепей при расположении проводов на к р ю к а х произво­ дят при помощи кронштейнов, приведённых на фиг. 18, Провода искусственных цепей, рас­ положенных на траверсах, скрещиваются при помощи кронштейнов, приведённых на фиг. 19. Скрещивание проводов телефонных цепей из цветного металла, расположенных на тра­ версах, а т а к ж е проводов силовой цепи авто­ б л о к и р о в к и на объединённых л и н и я х произ­ водят на стальных н а к л а д к а х . Общий вид и размеры накладок для деревянных траверс приведены на фиг. 16, а д л я стальных тра­ верс — на фиг. 17. Вид côepxy л LC 1 6 1 •m —m Фиг. 17. Накладка для скре­ щивания проводов на стальных траверсах Π ρ и м е ч aн и е. Д л я каж­ дой точки скре­ щивания необхо­ димо изготовлять две накладки с размерами 0=20 и 34; для линий типов О и H раз­ мер а в 10, для линий У и ОУ размер о - 12 1U*50'880 M* 50" 110 Фиг, 19. Кронштейн для скрещивания искусствен' ных цепей на линиях с траверсами Кроме накладок д л я скрещивания теле­ фонных цепей, на л и н и я х связи и высоковольт­ но-сигнальных линиях автоблокировки при­ меняют другие типы накладок (фнг. 20—23), размеры и назначение которых указаны в табл. 22. Сжимы Д л я разъединения проводов во время ис­ пытаний на контрольных опорах воздушных линий связи применяют контрольный сжим, приведённый на фиг. 24. Д л я этой ж е цели может быть применён сжим типа КС (фиг. 25); основные размеры этого сжима д л я проводов диаметром 4 и 5 мм приведены в т а б л . 23. В местах устройства ответвления от про­ водов избирательной связи можно применять ответвительные зажимы (фиг. 26). Д л я присоединения предохранителей и раз­ рядников к проводам силовых цепей авто­ блокировки применяют линейный з а ж и м , при­ ведённый на фиг. 27. Таблица Накладки, их размеры и назначение Тип накладки Размеры в мм Назначение накладки а ь с Z к Толщина накладок в MM Вес в кг 22 Фиг. 18. Кронштейн для скрещивания искусствен­ ных цепей на линиях с крюками Двухштырная Для контрольных опор на линиях свя­ з и , оборудованных траверсами, и для опор высоковольтно-сигнальных линий в местах разреза сигнальных проводов Д л я переходных опор воздушных ли­ ний связи на пересечениях с контакт­ ными проводами электрических желез­ ных дорог, трамвая и троллейбуса Для оборудования переходных опор и опор удлинённых пролётов высоковольт­ но-сигнальных линий автоблокировки Tpexштырная — — — 220 50 16 1,25 IV \ Специаль­ Д л я установки на траверсах в местах ная изменения уклона линий связи в верти- Л I ЛI ί\ II 1 160 180 200 395 435 130 240 250 260 395 435 260 309 330 660 740 260 450 500 530 860 940 420 50 50 50 50 50 50 16 16 16 16 16 16 2,83 3,14 3,33 5,40 5,90 2,64