* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
РЕМОНТ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК 947 получают поступательно-возвратное дви жение от поршневого масляного привода; длина и число ходов каждой группы ко лосников регулируются. Д л я горения подается горячий воздух, подводимый под решетку через три зоны. Вспомогательные устройства установок котельных Подготовка к ремонту котельного агрегата [1J Каждая котельная установка снабжена рядом вспомогательных устройств, обслу живающих котельные агрегаты. Дымовые газы при своем движении по газовому тракту котельного агрегата долж ны преодолевать местные сопротивления. Если эти сопротивления невелики, то для преодоления их применяют естественную тягу — дымовые трубы. При повышенном газовом сопротивлении, характерном для большинства современных котлоагрегатов, применяют искусственную тягу, созда ваемую дымососами. В этом случае каждый котлоагрегат имеет свой дымосос. Дымососы представляют собой центро бежные вентиляторы с электроприводом, приспособленные к работе в условиях повышенных температур и золового исти рания, так как дымовые газы уносят с собой некоторое количество мелкой (летучей) золы, которая интенсивно исти рает детали дымососа. Как правило, котлоагрегаты имеют так же дутьевые вентиляторы. Общими вспомогательными устройст вами котельной установки являются питательные насосы с главными пита тельными магистралями, подающие в котлы питательную воду; главные паро проводы (коллекторы) с их арматурой и контрольно-измерительными приборами; топливоподача и золоудаление/ Д л я питания паровых котлов в промыш ленных котельных должно быть уста новлено не менее двух приводимых в дей ствие независимо один от другого пита тельных насосов, из которых один должен быть с паровым приводом. При установке трех питательных насо сов и более суммарная производительность их должна быть такой, чтобы: а) при временном выходе из строя самого мощного насоса суммарная производи тельность остальных составляла не менее 120% номинальной производительности всех рабочих котлов; б) суммарная производительность насо сов с паровым приводом была не менее 120% номинальной производительности всех рабочих котлов. Перед остановкой на ремонт котла, имею щего топливный бункер, необходимо сра ботать или выпустить все топливо из бун кера во избежание слеживания и само возгорания его в период ремонта котла; помимо этого во время ремонта необхо димо осмотреть бункер. После освобождения бункеров реко мендуется промыть их водой или обмести угольную пыль. Д л я устранения случай ного попадания топлива в пустые бункеры ремонтируемого котла последние должны быть тщательно закрыты на все время ремонта котла. До начала производства каких-либо работ внутри котла, соединенного с дру гими работающими котлами общими тру бопроводами, последние должны быть от соединены от ремонтируемого котла и за глушены. При газовом отоплении котел должен быть надежно отключен от общего газопровода. Производство ремонта элементов паро вых котлов, пароперегревателей и эконо майзеров разрешается только после сни жения давления в них до атмосферного. Допуск людей внутрь котла и открытие задвижек после окончания ремонта и уда ления людей из котла должны произво диться только по письменному разреше нию администрации котельной. Вода спускается из котла через некото рое время после остановки, когда топка достаточно охлаждена. Д л я проверки состояния (плотности) труб и барабана перед спуском воды котел опрессовывается на рабочее давление от питательной магистрали и производится тщательный осмотр всех труб, барабанов, перегревателя, экономайзера и пр. После спуска из котла воды на пита тельных спускных, дренажных ли ниях и линиях верхней продувки ста вятся заглушки и открываются лазы ба рабана. В каждой котельной должны вестись журналы ремонтов. В журналы должны вноситься сведения о всех ремонтах кот лов, а также об остановках котла на чистку. Эти журналы предъявляются инспектору Госгортехнадзора по его тре бованию. В журнале ремонтов котла должны иметься чертежи разверток барабанов и коллекторов, в которых условными зна ками указываются вырезанные и заглу шённые, смененные и заваренные трубы.