* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

РЕМОНТ ЛИТЕЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 879 верен с помощью монеты или горсти земли, насыпанной на стол. Механизм должен работать четко. Удары должны быть чистые, резкие. Стол при подъеме не должен ударять в буферы ограничителя. Жесткость ударов регулируется с по­ мощью клапана отсечки. Чем больше воздуха впускает клапан под поршень, тем жестче удар. Количество впускаемого под поршень воздуха регулируется следующим обра­ зом. Сняв нижнюю крышку клапана от­ сечки и подложив прокладки между крыш­ кой и корпусом, увеличивают сечение, через которое проходит сжатый воздух под поршень. Чем больше подкладок, тем жестче у дар, и н аоборот. Высоту подъема стола регулируют вы­ винчиванием или ввинчиванием упора встряхивающего стола. Нормальным счи­ тается зазор между упором и клапаном отсечки 3—10 мм. При работе механизма с грузом не должно быть заедания в направляющих. После 1 часа работы механизма под на­ грузкой следует проверить наличие смазки в цилиндре и на направляющих, отсут­ ствие задиров и царапин,величину зазоров между столом и направляющими планками. При эксплуатации встряхивающих формовочных машин иногда возникает явление, называемое в практике отбоем, заключающееся в смещении формовочной смеси в одну сторону. Причиной появле­ ния отбоя обычно является нарушение правильного положения плоскостей на­ правляющих планок, ударной плоскости стальных буферов и оси поршня вслед­ ствие износа нли неправильной механи­ ческой обработки станины. Если отбой возникает в процессе эксплуа­ тации машины и она не может быть немед­ ленно остановлена для ремонта, допустимо прибегнуть к следующему способу времен­ ного исправления этого дефекта в работе машины. Устанавливают направление смещения формовочной земли, для чего на стол встряхивающего механизма кладется мо­ нета или насыпается горсть земли и вклю­ чается механизм встряхивания. При нали­ чии отбоя монета или земля будет сме­ щаться в определенном направлении. По­ вторив 2 — 3 раза такую проверку и уточ­ нив направление смещения земли, под­ нимают встряхивающий стол и подкладывают металлические подкладки под сталь­ ные буферы. Подкладки подбирают, руко­ водствуясь следующим: наибольшей тол­ щины подкладки должны быть подложены под буферы, наиболее удаленные от центра (по направлению смещения земли); по мере приближения к центру размер подкладок уменьшается. Таким образом искусственно создается наклон плоскости буферов в нужном направлении. Указан­ ный способ устранения отбоя допустим как временная мера, обеспечивающая под­ держание работоспособности машины до ближайшего выходного дня. Ремонт перекидного меха­ н и з м а . Перекидной механизм должен обеспечивать: 1) плавный отрыв подмодельного стола от стола встряхивающего механизма; 2) поворот подмодельного стола на 180° без перекосов его в продольном и попереч­ ном направлениях; 3) останов подмодельного стола в пере­ вернутом положении без рывков и сотря­ сений; 4) возврат подмодельного стола в исход­ ное положение с необходимой скоростью и замедлением в момент касания стола встряхивающего механизма; 5) сохранение между стойками и зам­ ками зазора, достаточного для беспрепят­ ственного встряхивания подмодельного стола (около 0,5—1 мм). Между плановыми ремонтами перекид­ ного механизма чаще всего приходится осуществлять такие ремонтные операции: 1) заменять манжеты поршня; 2) заменять лопнувшие амортизаторные пружины; 3) заменять уплотнительные подкладки между крышками и станиной; 4) заменять буфер рычага и пружины буферного устройства; о) заменять втулки рычагов и тяг; 6) заменять стойки и замки. При замене лопнувших амортизаторных пружин необходимо, чтобы высота заме­ ненных пружин равнялась высоте остав­ ленных. При замене буфера и пружины рычага должно проверяться положение подмо­ дельного стола; в момент окончания пово­ рота производится регулировка буферов. Стойка и замок должны взаимно при­ гоняться по клиновым поверхностям. Пред­ варительно обработанную стойку скреп­ ляют с подмодельным столом для увязки положения стойки с положением рычаж­ ной системы. После установления необходимых зазо­ ров на стойку переносят положение кре­ пежных отверстий и заканчивают ее меха­ ническую обработку.