* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
876
СЛЕСАРНО СБОРОЧНЫЕ
РАБОТЫ ПРИ РЕМОНТЕ
ОБОРУДОВАНИЯ
Машины типа ВФ-12, ВФ-13, 232 и 233 относятся к пневматическим встряхиваю щим формовочным машинам, работающим без подпрессовки, с поворотом стола и вытяжкой модели. Машины этой конструкции имеют следующие основные механизмы: 1) встряхивающий механизм, работаю щий от сжатого воздуха, обеспечивающий уплотнение путем встряхивания формо вочной смеси; 2) перекидной механизм, приводимый в движение маслом, назначением которого является поворачивать отформованную опоку на 180°; 3) вытяжной механизм, работающий от масляной системы, опускающий отфор мованную опоку на рольганг. Пространственная схема формовочной машины типа 233 приведена на фиг. 120. Р е м о н т в с т р я х и в а ю щ е г о ме ханизма. Нормально работающий встряхивающий механизм (фиг. ] 2 ] ) дол жен обеспечивать:
;
;
Фиг. 121. Механизм встряхивания машины типа 233: / — клапан отсечки; 2—станина; 3 — болт, регулирующий частоту ударов; 4—стол; 5 — огра ничитель подъема стола; 6 — штифты направляю щих планок; 7 — болт крепления планок; 8— на* правляющие планки; 9 ---винт-пробка; 10 — сталь ные буферы; / / — резиновые амортизаторы; 12 — ι айка крепления пробки, закоывагощей дойное отверстие цилиндра; 13 — поршень; 14— цилиндр; D — воздушный канал.
1) четкие и чистые удары при нагрузке механизма соответственно его номинальной грузоподъемности; 2) уплотнение формовочной смеси без смещения ее в одну сторону в процессе встряхивания: 3) нормальную и равномерную по всей площади формы плотность ее набивки; 4) отсутствие в форме трещин. Чтобы достичь нормальной работы встря хивающего механизма, при ремонте необ ходимо руководствоваться следующими основными техническими условиями: J ) стол встр я χ и ва ющего механизма должен быть прямолинейным, отклоне ния от прямолинейности могут быть допу щены не более 0,5 мм на всю длину стола; 2) ударные поверхности стальных буфе ров амортизирующего устройства или ударных плоскостей плит в конструкции без буферов должны лежать в одной пло скости; допускается отклонение не более 0,1 мм; 3) зазор между направляющими план ками и столом должен быть s в пределах 0,1—0,2 мм; 4) клапан отсечки должен быть отрегулирован соответ ственно весу формуемых опок Д л я получения повышен ного уплотнения смеси, что бывает необходимо при за ливке стали некоторых сор тов, увеличивают жесткость резиновых амортизаторов. Жесткость амортизаторов мо жет быть повышена умень шением их высоты с соот ветствующим увеличением высоты стальных буферов или заменой резиновых амортизаторов деревянными или изготовленными из дре весно-слоистых пластиков ДСП). Основными операциями, выполняющимися при текущем ремонте встряхивающего механизма, являются: 1) подгонка плоскостей буферов; 2) регулирование зазоров между столом и направляющими планками; 3) исправление ударных плоскостей встр яхивающего стола ; 4) смена поршневых колец; 5) замена поршня. Пригонка буферов производится сле дующим образом. Стол поднимают, на каждый буфер кладут свинцовую прово локу диаметром 1,5 мм, затем стол опу-